European Rail Timetable のNewsLetter （ヨーロッパ鉄道時刻表、以下ERTと略）THE FRIDAY FLYER ４.Feb.2022 の日本語抄訳です。
【スペイン】
2022年2月21日より、マドリード〜バレンシア間で、既存のAVEサービス３本に直接代わる低価格の高速列車サービス、アヴロ（Avlo）が3往復で運行開始予定である。
→ブログ筆者補足
スペインのローコスト高速列車、Avlo（アヴロ）ですが、RENFE主導のサービスだけあって、既存のAVEサービスを置き換えるという力技にも、ユーザーとしては拍手を上げたいですね。安いことは良いこと（ある意味ね）！
アヴロの公式サイトでダイヤを調べてみたのですが、
マドリード発 ６：３０、１２：４０、１８：４０
バレンシア発 ９：２３，１６：１５、２１：１０
ということ。ちなみにマドリード発１８：４０とバレンシア発１６：１５は途中無停車で両都市間（３９１km）を１時間４０分で結びます。表定速度230km／hといったところ。まだまだサービス網を広げているので、機会があれば乗車してみたいものです。
私のブログでもアヴロの運行開始時の情報をまとめています。あわせて御覧ください。
【ポーランド/クロアチア】
レギオジェット（Regiojet）は、クラクフ（Kraków）−スプリット（Split）/リエカ（Rijeka）間の夜行便を夏期に週3日運行することを提案しています。
→ブログ筆者補足
レギオジェット社はチェコの鉄道運行会社。今となれば欧州鉄道ファンでこの名前を知らない人はいないのでは？という会社に成長しています。２０２０年にはプラハ〜リエカ間で運行を開始しており、その列車の運行区間延長なのか、プラハ便とは別に設定されるのかは、今後の追加情報を注視していくポイントかなと思います。
レギオジェット社の動きとして、２０２１年１月に執筆していたブログをご紹介します。
今回は以上です。
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参考文献 European Rail Timetable WINTER 2021/2022