スペイン低価格高速列車が6月運行開始（Railway　Gazette　Int.より）

Railway Gazette Internationalの2021年1月26日記事「RENFE’s Avlo high speed service to launch in June」を元に作成したブログです。

 

元記事はこちら

 

 

 

スペイン政府100%出資の鉄道会社RENFE（レンフェ）による低価格高速列車サービス「Avlo（アブロ）」は、COVID-19（新型コロナウィルス）の流行により1年以上遅れていたが、2021年後半に開始されることになった。

 

 

2020年4月にサービスを開始する計画を断念していたRENFEは、6月23日をサービス開始日として選択しました。最初のチケットは1月24日に発売され、2月14日までの3週間、マドリッドからバルセロナまでの基本料金は5ユーロとなっている。チケットの予約は当初Avloのウェブサイトからのみ可能だが、RENFEの販売チャンネルでは2月上旬から取り扱うようになる。

 

RENFEは、マドリッド　-　バルセロナ　-　フィゲレス間を1日4往復するサービスを開始することを想定しているが、需要をみて時刻表を調整するとしている。Avloは、438人乗りのTalgo Class 112高速列車5台を改造した車両を運行する予定。RENFEの他の高速車両と同様に、これらの車両も衛生基準を満たしていることが認証されており、再生可能エネルギーを使用している。

 

 

これが、車内に写真っぽいですね。メモとして貼っておきます。

 

 

また、アブロについては、European Rail Timetableの記事でも扱っていますので、ご参考ください。

 

今回は、以上となります。
 

 

 

 

 

画像　ロゴ　Renfe Operadora  (Vector graphics image by Capa23), Public domain, via Wikimedia Commons