マークのごきげんバンコク生活

タイ通信２大キャリアを試す

タイ国内の大手通信事業者はAIS、TRUE、dtacの3社だったのですが、昨年10月にTRUEとdtacの合併が合意されたとのことで、２大勢力が９割を占める状態になったそうです。私は2014年の駐在時代からずっとAIS一本で使ってきて、ホームWi-Fiも2台あるスマホも両方AISで安定して使えてきたので、他の通信事業者は意識していなかったのですが、今回サブ端末でTRUEのSIMを試してみることにしました。現在、zoomのオンライン面談をメイン業務としているフリーランスなので、通信のトラブルは致命傷になります。たまに停電や通信トラブルでホームWiFiが落ちることがあるので、そんな時はスマホから24時間だけのインターネット使用無制限のプランを買い、その日はテザリングで凌ぎます。24時間だけのインターネット使用無制限のプランは34バーツなので¥130程度です。この応急処置のテザリングもAISのSIMが入ったスマホでやっているのですが、ちょっと気になっていたことがあって、それは、AISの通信網自体がダウンしたらホームWi-Fiもテザリングも繋がらない可能性がある、ということでした。なので、いざというときのために、サブ端末はTRUEのSIMを入れておいた方がいいかな、と前々から考えていました。そして最近、うっかりサブ端末のAISの通信プランを更新するのを忘れていて、SIM電話番号ごと失効させてしまったんです。メイン機と連番で覚えやすく、気に入っていた電話番号だったので、同じ番号で復帰できないか、AISの窓口に行ってみました。答えは「できない」でした。そこで、同じフロアにあるTRUEのショップが目に入りました。AISはホームWi-Fiとメイン端末で使い続けるとして、サブ端末はTRUEのSIMを入れてみようと思いました。TRUEの窓口で一番安い200バーツのSIMを買い、早速入れておきました。問題なく使えたので、満足していました。ところが、今日、zoomセッション中に停電になったんです。復旧しそうにないので、テザリングすることにしました。ここで早速TRUEのサブ端末からテザリングしてみることにしました。結果、zoomはタイムラグが発生してしまい、使い物になりませんでした。SIMパッケージに書かれている最大速度は4Mbpsなので、zoomには十分耐えられるはずです。すぐにAISのメイン端末からテザリングし直し、zoomは通常通り繋がりました。もちろんこのAISも最大速度4Mbpsのプランです。というわけで、残念ながらTRUEの印象が一気に悪くなりました。通信業者はやっぱりAISが安定しています。でもTRUEも、TrueMoney Walletアプリは使い勝手がいいので好きです。笑それではまた。

アメンバー限定記事to be honest「正直に言うと」

即日で中古バイクを買いました。

昨日、タイの運転免許証を取得したその足で、中古のバイク屋さんをいくつか見て回りました。最初に行った店は全体的に価格が高めで、私の許容できる予算で買えるのはボロボロに朽ち果てる寸前のようなバイクでした。1件目はバンコク都心だったので、もう少し郊外に向かって行った方が安いんじゃないかと思いました。タクシー、路線バス、電車を乗り継ぎ、延長されたMRTのタープラ(Tha Phra)駅まで行ってみました。なぜタープラ駅にしたかというと、単純Googleマップで調べたところ、いくつかのバイク店が軒を連ねているのを発見したからです。私もタイに長く住んでますので、だいぶ鼻が効くようになってきました。タープラ駅を降りたらいくつかのバイク店が並んでいました。タイの特徴として、同じものを売ってる店が一箇所に集まるんです。誰かがその場所で売ったものが流行ると、みんな真似してそこで同じものを売り出すらしいのです。みんな競合になって価格競争になるのは目に見えてるのに、あえてそこで勝負するんですよね。消費者にとってみれば一つのエリアで比べながら買い物ができるので、とても助かるんですけどね。そんなことを思いながら歩き回ったところ、結局タープラ駅を降りてすぐの店が一番安くて良さそうでした。愛想のいいおばちゃんと無口なおじさんがやってる店です。かなり古いホンダのAir Bradeという110ccのバイクを10,000バーツで買いました。手続きもあっという間に済みました。試乗させてもらったところ、メーターが壊れていたので、修理にいくらかかるか尋ねると、無料で直してから引き渡してもらえることになりました。「ちょっと部品を買ってくるから、ご飯でも食べてきて。1時間くらいで直せるから」っていうので、その場で直してもらうことにしました。散歩がてらブラブラしていると、いい感じの大衆食堂を見つけました。でもまだお腹が空いていなかったので、持って帰ることにしました。空芯菜とひき肉の炒めご飯に卵焼きです。これで50バーツ。200円ですね。出来立てを食べた方が美味しいのですが、家に帰ってからのお楽しみにしました。バイク屋さんに戻るともう直っていて、スタンバイされていました。1時間もかかっていません。笑しっかりメーターも直っていました。もうこのまま乗って帰れるのですが、ヘルメットがありません。なんかいらないヘルメットある？と聞くと、新品を150バーツ（600円）で売っていました。安いです。これで全て整いました。1日で免許証取得とバイク購入を済ませることができてしまいました。手続きがアナログで面倒なことも多くありますが、緩いことも多くて合理的な国です。帰りがけに、「ガソリンちょっとしか入ってないからね〜」と言われ、ガソリンスタンドを探しながら帰り道を走っていたのですが、なかなか見当たりません。もう5年も住んで慣れ親しんだバンコクの中心部まで戻ってきたのに、今まではタクシー・バスや電車移動だったので、ガソリンスタンドがどこにあるかは全然把握してなかったのです。路肩に停まり、Googleマップでガソリンスタンドを確認して、ようやく給油することができました。満タンで120バーツ（500円弱）だったので、日本より少し安いですね。これで無事に自宅アパートまで帰ることができました。こらからますますタイの行動範囲が広がるので、楽しみです。ある程度したらもう少しいいバイクを買って、タイ全県を回ってみたいです。それではまた。

アメンバー限定記事take inventory「棚卸しをする」

タイの運転免許証を取りました。

今日は先月に予約した運転免許書の取得に行ってきました。もともと日本で国際免許を発行してもらっていたので、そのコピーと在留届出証明などのいくつかの書類を揃えて陸運支局に行き、簡単な適正検査を受ければもらえます。予約が1ヶ月待ちだったので、取得までかなり苦労した感じはあるんですが、書類関係や予約をスムーズにやれば簡単に取れます。手順としては、①日本で国際免許証を取得しておく。普通免許を持っていれば試験も適正検査もなく、印紙代だけで発行してもらえます。¥2,300だったかな。②タイに来たら、ビザかワークパーミットを取得する。ビザの「申請」が受理されたら、「発行」まで待ってる間に、陸運支局で「国際免許をもとにタイ運転免許を取得する」という予約をしておく。直接陸運支局に行くか、または、オンラインでもできるらしいのですが、まだ私は未調査です。③予約の日までに、日本大使館で在留届出証明を発行してもらっておく。中1営業日かかる。610バーツ。④近くの病院で、健康診断書を発行してもらう。費用は病院によってまちまち。⑤書類を揃えて、予約日に陸運支局に行く。あとは言われた通りに手続きを済ませればOK。適性検査は以下の3つだけ。・遠近の視力：棒が前と後ろに進むボタンを操作して、2本の棒が横並びに揃ったと思うところで止めて手を挙げる。・信号への反応テスト：足元のアクセルを踏み続け、信号が青から赤に変わったら、即座にブレーキペダルに踏み替える。・信号の色テスト：正面を向いた状態で、視覚の端に微かに見える信号の色を答える。椅子に深くかけてできるだけ視点を後ろにする。この3つの適正検査が終わったら写真を撮ってお金を払って終わりです。バイク105バーツ、車205バーツ。スムーズに行けば1時間くらいで終わります。私の場合はバイクと車、2つの免許を申請したので、全ての書類のコピーが2枚ずつ必要でした。コピー屋さんは外に出て左の方の食堂屋台の一番手前にあります。1枚1バーツです。以上、これでバイクも車も運転することができます。国際免許でも運転することはできると思うのですが、紙でできた中途半端に大きい国際免許証は持ち歩きたくないので、タイの運転免許証の方がいいです。身分証明書にもなるので。でも、タイの運転免許証はバイクと車でそれぞれ発行されるんです。だから2枚もらえました。偽造したみたいな罪悪感があります。笑朝イチで行ったので、10時過ぎには終わりました。まだ時間もあるので、早速バイク屋さんを回ってみることにしました。続きは明日書きます。それではまた。

アメンバー限定記事descend「下りる」「降りる」

コンテンツ作成に一点集中

今日は朝から新しいコンテンツ作成に没頭していました。たまたまzoomセッションもなかったので、毎朝のルーティンのウォーキングも、TOEICの勉強も今日はお休みして、一点集中でやりました。そのまま夕方までずっとやっていたので、こうしてブログを書くのもいつもより少し遅い時間になっています。以前からずっと「やんなきゃやんなきゃ」と思っていたんですが、期限がないので、ついつい後回しになってしまっていました。ようやく手がつき、やり始めたらあっという間に50%くらい仕上がってきたので、だいぶ脳の負担が軽減されました。ちょっと時間のかかる仕事を後回しにしていると、ずっと脳の中に「やんなきゃやんなきゃ」が残ってるんですよね。これが非常に生産性を落とします。さっさとやるべきでした。たいていこの手の仕事は、やり始めたらそれほど時間はかからず終わるもんなんです。だからさっさと終わらせて、脳の領域を解放してあげるのが一番ですね。この調子で残りもどんどん片付けてやります！3月までかかると思ってたけど、1月中に片づけられそうです。ゴールが見えるとさらにやる気が出てきます。おっしゃー！それではまた。

アメンバー限定記事nothing short of「まさに～に他ならない」

疲れが抜けない…

昨日は3日間のアテンドを終え、どっと疲れが出たので20:00には寝てしまいました。やりたいことはたくさんあったのですが、意識が朦朧としてきたのでやめました。「しっかり7時間寝たから今日はバリバリやるぞー！」といつものルーティンをこなしていたんですが、依然としてウトウトしてしまう一日でした。3日間の疲れが1日で抜けないというのは、歳を取ったということなんでしょうか…気持ちは20代のようにワクワクしてるんですが、体がついてこないのが残念です。とはいえ、怠けてはいられないので、いつも通りの朝活に、英語コーチング2件、そして今日はタイ語の授業があったのでちゃんと出席してきました。タイ文字を書いてるとなんだか自己肯定感上がるんですよね。笑早くTOEICを極めてタイ語の勉強もしたいです。アユタヤの山田長政のように、日タイの共栄に貢献できるようになりたいです。夕方になってようやく調子が戻ってきました。夜もzoom面談が入っているのであまりゆっくりはできないので、どんどんこなしていきます。明日はいよいよオンラインサロンのコラム配信もスタートです。それではまた。

アメンバー限定記事phenomenal「驚異的な」「自然現象の」

疲れが一気に…

今朝は遊びに来ていた娘を空港まで送ってきました。スワンナプーム空港1階にはあまり知られていない24時間営業のフードコートがあり、街の屋台より少し高めですが、2,3階のレストランよりもかなり安くタイ料理を食べることができます。朝食は大好きなカオマンガイです。プラトゥーナムにあるピンクや緑のカオマンガイ屋さんから比べるとさすがに味は劣りますが、それでも十分美味しいです。空港からの帰りも節約して帰ります。ARL（エアポートレールリンク）＋路線バスで40バーツでアパートまで帰ってきました。空港へ向かう時は荷物が重かったのでGrabタクシーを呼びました。これが450バーツだったので、行きと帰りで10倍もの差があります。笑こんな感じで、タイの生活ってうまくやればかなり節約できるんですよね。でも贅沢したい時もあるので、それなりに浪費もしてしまいますが。さて、午後からは溜まった仕事を一気に片付けようとしたんですが、溜まったのは仕事だけじゃなく、疲れもガッツリと溜まっていました。終始ウトウトしてしまい、全然はかどりません。15分程度の昼寝を数回挟んで、なんとか最低限のことはやり抜きました。ほっと一息ついたところで、ちょうど先ほど、無事に日本に着いたとのLINEが届きました。ちょっと孤独の寂しさを感じながらも、自由に暮らせるいつものルーティンに戻しつつあります。さあ、やらなきゃいけないことはたくさんあります。オンラインサロン、朝活ルーム、ツイッター配信、基本英文法講座のコンテンツ作成などなど。眠気に負けていられません！今年も昨年以上に充実させていきます！それではまた。

アメンバー限定記事obvious「明らかな」「明白な」

アテンド3日目

あけましておめでとうございます🙏今日はアテンド3日目です。今朝は朝早く自宅アパートを出発しアユタヤへ行きました。アユタヤの主要な観光地はもう訪問済みなので、まだ行ったことのない「日本人村」を訪れてみることにしました。山田長政という日本とタイの交流に貢献したとされる歴史上の有名な人物がいらっしゃって、山田長政にも興味がありましたし、当時のことをもっと知りたくなりました。博物館の展示資料を読んでいるうちに色々当時のことを知ることができ、今こうして自由にタイと日本を行ったり来たりできるのは幸せなことだなと改めて思いました。構内に「山田長政神社」という模式的に祈祷するエリアもありました。今年の初詣は「山田長政神社」になりました。ますますタイのことが好きになりそうです。そんなアユタヤですが、今回は早朝、国鉄バンコク（フアランポーン）駅から列車で行きました。MRTで7:00前に駅につきカウンターでチケットを買うと、7:00ちょうど発の普通列車がありました。慌てて駅構内のパン屋さんで菓子パンを買い、走って列車に乗り込みました。ところが出発したのは10分遅れでした。走らなくてもよかったです。笑順調に2時間弱でアユタヤ駅につき、トゥクトゥクで日本人街に向かうことにしました。そのトゥクトゥクを見て思わず吹いてしまいました。「いらっちゃいませ」笑。日本人街までは150バーツと言われましたが、値切って120バーツで行ってもらいました。構内はゆっくり見たかったので、帰りはなんとかなるだろうと思い、片道だけの交渉でした。日本人街を一通り見終わって出てくると、GrabもBoltもタクシー配車アプリはアユタヤでは全然該当するタクシーがおらず、使えませんでした。どうしようかと迷った挙句、往復の客待ちしていたトゥクトゥクの運転手に話しかけてみると、今待ってるお客さんは1人だけだから一緒に乗せてってあげるよ、と提案していただき、便乗していくことにしました。先客を目的地に降ろし、私たちの目的地であるアユタヤ・エレファント・キャンプに着きました。「タオライカップ？」いくらですか？と聞くと、300バーツとふっかけられました。来る時の国鉄駅から日本人村までは相場が150バーツだったので、完全に2倍でぼったくろうとしています。「なんで行きの2倍もするんだよ！？」って突っ込んだところ、「今日は渋滞ひどかったから」と言い訳を始め、しかもなかなかしぶといので、こちらも結局200バーツで妥協してしまいました。最初からしっかり値段交渉しておくべきでした。バンコクでは値段を確認せず乗ることはしないのですが、アユタヤなのでそれほどガツガツ来ないだろうと思って油断しました。さて、気を取り直して、せっかくアユタヤまで来たんだから象に乗っておこうと思い、チケットカウンターへ。ここもちょっと難ありです。チケット窓口の周りには一切料金提示がありません。いくらですかと聞くと、「1人10分100バーツ」とはっきり言ったので、2人で200バーツ払うと、「いや、2人で400バーツだ」と言い出しました。最初は私のタイ語でタイ人料金を言っていたんですが、お金を渡した後に日本人だと気づいたようで、急に態度を変えてきました。ここでもゴネたんですが、タイ人料金と外国人料金は違うとはっきり認めた上で開き直って400バーツを請求してきたので、折れてしまいました。日本人街の資料で学んだのですが、アユタヤ王朝は海外貿易で栄えた都市なので、こういった商人魂が受け継がれているのかもしれません。象に乗った後は数分歩いたタイ料理店で昼食にしました。ガイヤーンは美味しかったのですが。他はイマイチでした。バイクタクシーを拾って国鉄駅まで戻り、40分ほど遅延の急行列車でバンコク駅に戻りました。まだ時間が早かったので、MRTで一駅移動し、サムヤーン駅前のワットフアランポーンという地元のタイ人でいつも賑わっているお寺に参拝しました。夜はセミナーが控えていたので、早めに夕食にしました。今日はタイスキです。私の大好きな「MKレストラン」でお腹いっぱい食べました。2023年元日は充実の日帰り旅行で始まりました。本年もよろしくお願いします。

アメンバー限定記事embark「着手する」「乗り込む」

アテンド2日目

今日はアテンド2日目です。朝ごはんは近所の屋台でお粥でも、と思ったんですが、今日は土曜日で朝の屋台が全く出ていませんでした。屋台街から引き返し、チェーン店のカフェ、Black Canyonで朝食を取りました。今朝は年末の土曜日ということで、朝のラッシュもないので、中心街へ行くのも道路が空いています。なのでバスで行くことにしました。1人8バーツなので申し訳ないくらい安いです。まずはエラワン祠に行きました。すでにたくさんの人で賑わっています。ぐるりと祠を一周お参りしました。蝋燭もお線香も火をつけないので、ちょっと雰囲気がないのですが、人混みの中で火傷を気にする必要もなく、スムーズにお参りできました。Central World前にはまだクリスマスツリーが鎮座しています。そして、今晩のカウントダウンのステージ準備が進められていました。それを横目にプラトゥーナムまで戻り、ちょっと早めの昼ごはんでいつものピンクのカオマンガイを食べようとしたんですが、31日の今日はお休みでした。代わりに緑のカオマンガイ屋さんに行列ができていました。実はこの緑のカオマンガイもピンクと変わらず美味しいんです。しかもこちらには蒸し鶏のカオマンガイだけでなく、揚げた鶏の"カオマンガイトート"もあります。蒸し+揚げのミックスもできます。いい感じに腹ごしらえをしたら、次は"ロハプラサート"という、通称「鉄の寺」と呼ばれるお寺に行きました。このお寺は建物の上の方まで螺旋階段で登ることができ、最上階のテラスでは風が通り抜ける爽やかな空間に出られます。次は「黄金の丘」ゴールデンマウントと呼ばれる「ワットサケート」です。ここも丘の頂上まで階段を登っていくんですが、激混みでした。人混みに揉まれながら最上階の仏塔をぐるりと参拝し、また人の流れに沿って降りてきました。すっかり疲れてしまったので、最近できたと思われる近くの綺麗なカフェで涼みながらゆっくりしました。まだ時間も余裕があったのでフットマッサージをしてもらい、シーロムで買い物をしつつ、夕方早めの夕食にしました。今日の夕食は大晦日の最後の晩餐にふさわしく、ステーキです。やっぱり定期的に肉のカタマリが食べたくなりますね。バンコクでは比較的コスパのいいステーキ店、ARONO'Sに行きました。リブアイにサーロイン、マカロニグラタンを頼んでちょうどいい感じに満腹になりました。いやー久しぶりの肉。美味くて満足です。さて今夜は早めに自宅アパートに戻ってきました。日本の家族とテレビ電話をするのですが、こちらの22時ですね。それまでシャワーも浴びて、準備しておきます。本当はカウントダウンの花火会場にいくと面白いのですが、今年もおとなしく自宅で過ごすことにしました。ゆっくりとリラックスして今年最後の時間を満喫したいと思います。ブログを読んでくださっている方々、ありがとうございます。本年は大変お世話になりました。来年もどうぞよろしくお願いします。

アメンバー限定記事peer「同僚」「同等の人」

朝からフルアテンド

今日は日本から娘が遊びに来たので、早朝から空港に迎えにいき、そのまま一日中観光しました。朝活を早めに切り上げてタクシーで空港に向かい、無事に合流。一旦自宅アパートに戻り、すぐにピンクガネーシャ参拝に向かいました。ロットゥ（乗合バン）で行くつもりで、エカマイの東バスターミナルへ着いたのは7:30で順調だったのですが、すでに8:00、8:30発のバンは予約で満席。9:00発のバンしかないということでした。みなさん年末で帰省するからでしょうか。ターミナルもかなり混んでました。次に備えて、このロットゥのネット予約方法を調べておかないといけません。時間をお金で買うことにして、Grabタクシーを呼びました。すぐに反応してくれて、そのまま1時間ちょっとでピンクガネーシャ様のいるワットサマーンへ到着。890バーツでした。前回7月の参拝時には即座に効果があったので、今年の願いを叶えてくれたお礼参りということで、感謝の気持ちを込めつつ、でもついつい期待してしまい、次の願いをネズミさんに伝えてきました。軽くクイッティアオ（ラーメン）を食べて、帰りはソンテウ（乗合ピックアップトラック）でチャチュンサオのバスターミナルまで戻りました。時間は11:30でした。順調に12:00発のバンコク行きのバンに乗れるといいなー、なんて呑気なことを考えていたら、なんと15:30まで満席だと。まずいです。流石に4時間は待てません。帰りもタクシーで帰ろうとGrabを検索しても、誰も反応してくれません。流しのタクシーと交渉したら1,200バーツとちょっとふっかけられたので、タクシーには乗らずに、チャチュンサオ国鉄駅に行きました。うまくいけばバンコク行きの列車があると考えたからです。これが当たりました。国鉄駅に着いたらすでにバンコク行きの列車がスタンバイしてました。出発までまだ30分程度あったので。トイレに行ってゆっくり飲み物買って、ちょうどよかったです。バンコク（フアランポーン）駅まで2時間と、タクシーやバンに比べ多少時間はかかりますがなんと乗車賃が13バーツです。安すぎです。いい天気でしたが、乾季なので窓から心地いい風が入ってきます。自由席の3等客車でしたが、クッションもしっかりしていて、かなり心地よく昼寝することができました。定刻通りバンコク駅につきました。ここから地下鉄MRTでワットパクナムへ向かいます。MRTのBang Phai駅からワットパクナムまで徒歩10分です。天井画が美しいワットパクナムですが、新しく大仏ができていたので拝んできました。再びMRTでSanam Chai駅まで戻り、ワットアルン対岸のカフェで夕食を取り、満腹の食後の運動でカオサンロードを散歩しました。帰り際にプラトゥーナムで少し買い物をして、そのままセンセープ運河のボートで自宅近くまで戻りました。かなり充実した1日でした。27,000歩も歩きました。それではまた。

アメンバー限定記事if anything「どちらかといえば」「むしろ」

iPhone不調

先週あたりからメイン端末のiPhone12 Proが不調です。充電ケーブルを挿しても、充電がされないのです。一晩充電して、朝起きたら30%しかない、なんてことが数回ありました。まずLightningケーブルを疑いました。中国製の2mのケーブルを使っているので、おそらくそれが接触不良を起こしているんだろうと思いました。抜き差しすると、ちゃんと稲妻マークは出るんです。安心して放置していると、充電されていない。困りました。何度か抜き差ししていると、5回に1回くらいは充電が始まります。そんなことを数日繰り返していると、5回に1回が10回に1回くらいと、成功確率がどんどん減っていく感じがしてきました。ケーブルを買おうかと思いましたが、2mないと使いにくいので、また同じものを買うのもどうかと思っているうち、ふと「非接触充電」の充電器の存在を思い出しました。早速Shopeeで探してみると、数百バーツで買えるものがたくさんありました。早速そのうちの一つを選んでポチりました。翌々日にすぐ届きました。ちょっと充電速度は遅いですが、ワイヤレスは便利です。サブ端末のGalaxyにも使えました。これはいい買い物をしました。ところが、今日は朝からずっと充電器の上に乗せているのに充電が進まない。もちろん稲妻マークはついています。サブ端末の方は問題なく充電できました。ということは、どうやら問題は充電器でもケーブルでもなく、iPhone12本体側にあるようです。さてさて困りました。このiPhone12は香港モデルを通販で買っているので、Apple careはつけていません。バンコクにはMBKという中古スマホや修理を扱う店がずらりと並ぶ電脳街があるのですが、そこに行って直してもらうか。でも正直、もともとずっとAndroid派だった私はいまだにiPhoneは何かと使い勝手が悪く、サブ機のGalaxyとメイン機のiPhoneの立場を逆転させたいと思ってました。ただ、GalaxyはS9という5年前の機種なので、もうメイン端末としては使い物になりません。なので、Galaxy S22が欲しくなってきました。さーどうするか。年明けにはタイの運転免許も取れる見込みなので、中古バイクも買いたいし。お金を工面する必要があります。先々のことは考えるとして、まずはいま目の前のiPhone12、充電始まってくれないかな…うーん。それではまた。

アメンバー限定記事be not exactly sure「正確にはわからない」