NewTacoma
今日は彼岸の入りですね。朝お墓へ掃除とお参りへ行く。早朝外に出て何かするのは気持ちいい。たまにだから、だろうけど・・・ご先祖様ごめんなさい。
今さっきスカパーでSan Diego Supercrossを見ました。まず、予選のMcGrathの走りを見て、ちょっと悲しくなった。King of Supercrossも、現代のペースではあんなにジャンプのタイミング合わないんだ。。。昔のMCだったら、あんな走りは有り得なかったのに。
でもメインはMCのホールショットから、RCのヘルメットカムからのMCの映像、RCのまるで1988LASXのGuy Cooper張りのジャンプでMCを抜いて行くさま、ラストラップのReed大逆転まで、今年一番のレースでしたね。まじで『鳥肌物』。RCのラストラップに抜かれてからさらに諦めずにコケルまで開けていく闘志や、Reedの表彰台でのインタビューの表情、みんなかっこいいなー。
こんな風に走りに選手の気持ちが伝わって出てくるモータースポーツって、他にあまり無いと思うんだけど、いかがでしょうか。
アメリカの友達で新型Tacomaを買ったのがいて、写真が送られてきた。カッコいいですね。大きくなったとは聞いていたけど、ホントに俺のタンドラと大してかわらないじゃん。持て余し気味のタンドラに、「俺もこっちにすればよかったかなぁ」と少し後悔。デザインが新しい現行トヨタ、角いのはあまり好きじゃないけど。
彼はKMC（USカワサキ）に勤めていて、MXerはもちろん全部カワサキ、車もこのNew Tacomaと通勤用の古ーいTacoma、奥さんは今4RunnerでHonda Odessey購入検討中、と全て日本車。昔はVWのBusに乗って、KTM乗って/働いてたんだけどねー。やっぱ壊れないという日本車の高品質は、趣味性より経済性を重視するアメリカ人には受けるのだろう。味は薄くともね。
カワサキと言えば、ぱっと見まるでCRF（RMZ450も似てるが）のアルミフレームのKXF450/250の写真が公開されたが、果たしてあのバイク（450）は2009年ぐらいには販売されるのだろうか・・・日本じゃ450は売れないけど、アメリカで逃してる売上は大きいだろう。開発どうか頑張ってください。
鰻
アメリカ時代の友達から連絡があった。そいつは7月に結婚するんだけど、その式には行こうと思ってる。で、そいつのBachelorPartyをLasVegasSupercrossの週末にLVでやるからお前も来いよ、って言うんだけど・・・そんな簡単に行けませんよ。行きたいのはヤマヤマ。SuperWildな週末になるのは判ってるから。ただのVegasってだけでも楽しいのに、SXが付いて、BachelorPartyまであるとは、3日間は何やっても許されるんじゃないか、みたいな（気がする、だけなんだよね。昔誰かがカメラを持ち込み、その模様が彼女グループにばれて大変な事になったことがある。一人一人尋問だよ。口裏合わせなんてうまく行かないし・・・特にデジカメ時代の今は、あっという間に広まるからねー。この週末もカメラ持参禁止でしょう）。俺が最後にLVSXに行った時は、金曜の夕方、男10数人LVへのフライトに乗るSanDiegoの飛行場で既に結構な酔っ払いで、そのままほとんど寝ずの二晩、しかしアルコールだけは切らさずに日曜に戻ってきました。
話は変わりまして・・・・夜に浦和の鰻屋さんに行った。県庁の近くのどデカイ老舗。仕事の関係の人と食べたのでたとえ美味しい料理であってもたいして美味しく感じないとは思うが、今日のも微妙。ドジョウとかナマズがあったけど、そっちを食べたかったな。老舗のサービスは悪いところが多いと思うが、ここは良かったです。空いてたから？
川越にも有名な鰻屋があるが、あそこもふーんって感じだし。特に大きな宴会の時とか、え？ってぐらい。元オーナーの息子が都心で鰻屋＋いくつか飲食店をやってるらしいが（赤の360乗ってTV登場してました）、行ったこと無いけどどうなんだろう。
俺が食べた鰻では、味は飯倉の野田岩が一番だ。しかしいつも車で行ってしまうので、一緒に酒が飲めないのが残念。ここも老舗、サービスはどうかと思うが・・・味は良い！
ナマズだけど、アメリカでは結構食べるんですよね。特にNewOrleansの辺りとか。日本のように天ぷらじゃなくて、ただの丸揚げ（姿揚げ）だけど、ポン酢醤油で食べると美味いんだよなぁ。Coronaビールがあう。
ベストカー
んでいつもの車屋さんにたまたまあって「調子はどう？」と聞かれたので、「朝一でエンジン掛けると、ベルトが鳴るんですよねぇ」と言ってみた。エンジンが一本ベルトの車は（アメ車に多いのかな？、特にアメリカ産のベルトは質も悪いらしい）、一度鳴りだすといくら調整してもまた直ぐ鳴ってしまい、その音が嫌だったら交換するしかないんだよ、と言われた。1分もすれば鳴らなくなるので、交換まではしなくて良いんですけど・・・
長野県に行ったおかげで車に塩の結晶が出来ていて、高圧洗車機とかで下回り洗い流したほうがいいよ、とアドバイスを受けた。めんどくせー。雨降らないかな？
話は変わりまして、いつもの車友達のAlfa氏と話していると雑誌「ベストカー」の話しが度々出てくる。氏の師匠である清水草一が活躍？している雑誌だ。初めてその名前を聞いた時、私は「え、ベストカーってまだ出てるの？」と聞きなおしてしまったが、昨日コンビニに行ったらちゃんと売っているではないか。エロ本の棚の脇に。紙一重と言う事か？
試しに購入。読んでみると・・・これはまるで自動車業界の「アサヒ芸能」だ。
大物のコラムニストは徳大寺有恒氏、「男の車たるもの、こうであれ！」と歳にも負けずに熱く語って頂いてます。すぐ次のページでは清水氏vs前澤義雄氏の「デザイン水掛論」がNissan Noteについて、これまたあくまでも「熱く」水掛論を交わしている。さらには「業界屈指の芸能レポーター 梨本勝が行く！ ちょっとスキャンダル」って連載もある。なんの雑誌だよ、これ。
ぱっと見、くだらん！と思うような下世話な話題が殆ど。どちらかと言うと、車好きとしては他人には読んでいる事を知られたくない感じの雑誌だ。でも読むと結構興味深々な内容が多かったりして、あんがい嫌いじゃないかも。手の届かない車を平然と当たり前として話し（ベントレーCoupeを安い、とのたまうスズキ編集長）と、時計の話題ばかりのEngine誌よりコスト･パフォーマンス（楽しめ度）が高いです。
昔スチュワーデスと飲んでいて、アサヒ芸能で口論になった事がある。もし飛行機の中でスチュワーデスさんが真面目な新聞、雑誌の中にアサヒ芸能も入れて持って来てくれたら、アサヒ芸能を取るかどうか、という話。「そんなのたとえ見たくても飛行機の中では取ら無いよ」と正直に答えたら、浅はかな人間だと叩かれました・・・世の中の男なんて、あんたらの前じゃ無理して見栄張ってるって事解って無いのかなぁ。
久方ぶりのボクスター
タンドラが納車されて以来乗っていなかったボクスターだが、エンジンかけたら一瞬白煙。すぐ出無くなるから何処かに溜まったオイルだろう、と言うメカさんの分析だから、それは気にしない。
今日はマニュアルの気持ち良さを再確認。2速で3,000回転からの伸びと音がたまらない。マシーンだね。花粉の影響も大した事が無かったので調子に乗って上を開けて走ったら、やはりじゅるじゅる来た。しかし負けずに開けて走る。ちょっと寒い。
ボクスターは後ろからの姿が一番かっこいい。でしょ？洗ってないのに輝いてるぜ！
運転しながら思った事。今の時代マニュアル車は4速・5速・6速ミッションどれもトップギアの事をOverDriveとは言わないのに、なぜオートマはOverDriveなのだろうか。昔はマニュアル車もそう言っていたと思ったが、いつの間にかそうゆう名前は無くなってる。言葉の通り、ドライブギヤよりギヤ比が小さい高速巡航用のギヤだからOverDriveと言っていたのはわかるんだけど（一つだけギヤ比が0.#%$となってるから判るだけで、構造は理解できていない）、オートマだって判りやすく1・2・3・4・5で良いと思うんですが。
確か俺が乗っていたアメリカ仕様のE36M3は5速がOverDriveではなく、1.0のギヤ比だったと思う。だからか最高速チャレンジをすると、5速でレッドまで吹け切った（下りだったかもしれないけど・・・）。アメリカに行って始めて乗った1984年型 Ford Rangerは5速マニュアルで、Overdriveと申し訳なさそうにテールゲートに小さく、でも誇らしげに書いてあったっけ。
ブログのデザインがころころ変わり、見ずらくてすみません。気に入ったのがなかなか見つからなくて色々試してます。
Husky Snow ＆ Ride
さて、今朝は6時30分過ぎに所沢の自宅出発、八王子ICから中央高速に乗り、伊那インターで下り、下道を約15分行くと到着。2時間45分ほどの道のりでした。タンドラDCでの初ドライブは予想通り快適でしたが、いくつか気になった事がありました。
その①：まず、5ATのシフトタイミングとエンジンのトルクの出方があってないような。
その②：クルーズコントロールが使いづらい。
その③：エンジンブレーキが効かない。
タンドラは本当に楽チンな車なんだけど、日本の速度域や高速の坂道は多少苦手なようです。アメリカの車ですから、日本の道路状況に合わないのはしょうがないでしょうか。こんな細かいことを気にするならアメ車乗っちゃいけないんでしょう。
今回のRoadTrip、まだ再給油していないので正確な燃費計算はしていませんが、予想では6Km/Lオーバーしてます。明日給油/計算してみます。
で今日行った目的、CRF450の売却ですが・・・売れました！寒いところ行った甲斐がありました。