短距離＋長距離の練習

運動会が近いので、息子と姪を連れて運動ができる公園まで出かけました。

午前中に行ったのですが、あまり利用者はいなくて、貸切状態で芝も緑に芽吹いていて綺麗でした。


私は、元々は短距離派なので、こちらの方が指導はしやすいです。（別に陸上部だった訳ではありません）
準備体操の後、一周６００ｍのジョギングコースを走り、芝生の上で足の上げ方、運び方を教えてあげました。

そして、仕上げに青く舗装されたジョギングコースを走らせタイム測定です。
１００ｍを２度ほど走りましたが、１８～１９秒なので小５としては速くないと思いますが、一生懸命走れば良いと言って練習は終わりにしました。

練習の後は、子供達と芝生の上でしばらくフリスビーを飛ばして遊び、お昼近くに姪を送りながらジョギングして帰えることにしました。

今日は暑かったので、途中コンビに立ち寄って買った”いろはす　みかん”が美味しく感じました。

今日の走行距離は全体で９ｋｍでした。（息子は自転車で帰らせました）

家に帰ってからは、昼食（筍ごはん）を食べて１時間ほど昼寝をしてのんびり過ごしました。

完熟いちご

今日、おじいちゃんと息子は近くのイチゴ農家の親戚にイチゴ狩りに行ってきました。

今年は、出来すぎてしまって、収穫が追いつかずに、熟しきってしまったイチゴがたくさん出来てしまったので、取りにきてくれと、おじいちゃんに電話が入ったそうです。

息子は、午前中ハウスの中で柔らかくなりかけたイチゴをお腹いっぱい食べて来たと行っていました。

さらにおみやげで、２箱分のイチゴを持って帰ってきました。
量的にもかなり驚きなものでした。


私も、それをいただきましたが、確かに柔らかくなっていて、熟している分甘さも格別、でも傷みやすいので通常市場には出回らないそうです。

無料の筍ほりとイチゴ狩り、今年のＧＷは安く済みそうです。

免許センターへ行ってきました

先日、教習所で作ってもらった免許申請書を持って、鴻巣の埼玉県運転免許センター行ってきました。


受付は１３時からでしたので１５分前に並んだにも係わらず、長蛇の列そしてその先にこんな注意書きが

２日と６日は大変込み合いますので、他の日をお勧めしますと書いてあります。
そんなこと、当日言われても帰れないですよね　(-_-;)

さてさて、本当にここからが長かったです。
二輪の免許を取得する人で約200人は入る教室が一杯になってしまいました。

まず、本日の流れの説明があった後、安全協会の人が長々と協会の活動説明をして、さらに免許交付手数料2,100円の申請用紙の説明をしてくれました。

実は、この前に受験料2,000円も払っています。
受験と言っても、学科試験は免除されていますので、受験に関する事は何もありません。
教室に入るだけで2,000円取られる感じです。
その他、安全協会５年分1,500円（これは任意）を払いましたので合計で5,600円支払いました。

写真撮影まで待つこと２．５時間、免許が発行されるまでさらに１．５時間
計４時間でようやく免許証を手にすることができました。
多分通常の平日なら１時間で終わりそうな感じです。


発行された免許の条件を見ると、今までは”眼鏡など”と１行書いてあったのが、今回は空欄一杯に書かれていました。

免許制度が変わった関係で、平成１９年前に自動車免許を取得した人は中型免許になったそうで、その注意書きが追記され、さらの今回の小型二輪AT限定の注記です。

実は、自動二輪を初めて取得した人は、裏面にも注記が入るそうで、今日から１年間二人乗りはダメとう意味になるそうです。
そんなの教習所でも聞いてないぞ　(-_-)

さて、いつバイクを買って乗ることができるようになるでしょうか

これから、地道に貯金開始です。^_^;

今日は７ｋｍ

今日は、平日で学校もあり、奥様もパートに出て家には朝から誰も居なくなりました。

そこで、午前中は一人で朝練に出かけました。

午後出かける予定もあり、無理せず自宅周辺を７ｋｍほど走ってきました。

昨日ほどではありませんが、少し風が強く、帰りは迎え風邪となりちょっとキツカッタです。

帰って、シャワーを浴び、写真撮影に備えて身支度をして、小休止してから出かけました。

つづく

筍ほり

今日は、母か方の親戚へ筍ほりに行ってきました。

毎年、恒例行事なっていて、旬になると親戚の伯母から”筍出たよ”って電話がかかって来ます。
昨年の夏暑かったせいか、今年は筍の生育が例年より悪いとの事でした。（あまり太くない）


息子も、大分頼もしくなり、今年は自分で何本か掘り出す事ができるようになっていました。



本日の収穫は、大小合わせて１５本位になりました。
明日は、筍料理になることでしょう

５ｋｍ走ってきました

検定から帰って、昼食後緊張の糸が切れたのか、突然の睡魔で２時間ほど昼寝をしてしまいました。

目が覚めて、４時頃だったので、近くの土手を走ってきました。

久しぶりの土手は、草花で緑に包まれ、気分転換に最適なコースでした。

今日は、少し疲れも残っていたので、５ｋｍ程度にしました。

連休中は、今まで休んでいた分を取り戻せるように、練習を再開したい考えです。

卒業検定合格しました。

今朝、９：１０集合の自動二輪関係の卒業検定ですが、１１人が受検しました。

順番は、私は最後で２時間順番が来るまで待つことになりました。

順番がきたものの、教習生がバイクを使っていて、空かないので、さらに待つことになりました。

返って、これが良かったのですが、私の場合、教習時間が終わった休み時間に検定となり、誰もコースを走っていない中で、検定走行となり、自分のペースで走ることができました。

殆どが順調でしたが、心配していた最後の一本橋はスタート時にふら付き、落ちそうになりましたが、アクセルを吹かしてダメもとを勢いを付けたら体勢が戻り、終盤ブレーキをかけ時間を調整し走りきる事ができました。

時間も、５．１秒とギリギリクリアタイムとなりました。

この後は、クランクだけですので、肩が軽くなりスムーズに走行して発着点へ戻ることができました。

終わった後の、降りる時の後方確認も忘れずにして、バイクのスタンドを立て検定終了となりました。

その場では、合否判定はありませんが、今日の注意ポイントだけ教官に説明を受けた際に、これからは一般道を走りますので、バイクの安定走行に注意をお願いしますと言われたので、あれ？合格なのと思いましたが、発表が出るまでロビーで待ちました。

待つこと、約１時間　電光掲示板に受験番号が光って知らせてくれるのですが、１１番は光っていてくれましたのでホットしました。
さらに３０分待って、卒業照明書と免許センターの受付時間の説明を受けて全てが終わったのは１２：３０頃になっていました。

まずは、追加料金無しで何とか卒業することが出来、今ホットしています。

教習所 ５日目

２段階：４時間目
シミュレータ講習です。

前回より、危険条件を厳しくしたシミュレータ講習となりました。
今回は、２人で受講でしたので、１時間を半分づつ分けて実施する形となりました。

自転車の横をすり抜ける場合の危険や、トラックの後続を走っていて見通しが悪い場合に四角からバイクが横切ってきたり、路地からの飛び出しなど、事故体験をメインにメニューが作られていました。

２段階：５時間目
５時間目は、学科と言うことでした、前回のシミュレータの延長のような形で、自分が走った走行ビデオを見ながら危険予知について学びます。

その後、時間が少しありましたので、検定コース走行時の注意を教えて頂きました。

２段階：６時間目
今日は、３時間連続での講習です。

これが、２段階最後の実技講習で、卒業検定のコースを練習します。

ところが、今回になって、今まで教わっていない、走り方の指導がありました。

直線から減速する場合のポンピングブレーキが全然出来ていないと指摘を受けました。
これは、難しいものではありませんが、バイクのブレーキ性能をよく理解していないと、急ブレーキになる事がありましたが、直ぐに慣れました。

後は、平均台（一本橋）です。
今日は、最初から落ちることはなく、出来ていたつもりでしたが、ふら付きを指摘され、意識するようになったら、落ちるようになってしまい焦りました。
繰り返し練習して、何とかできるようになったところで終了となりました。

まだ、一本橋は不安が残りますが、２段階はこれで終わりと言われ、見きわめを頂くことができました。
検定で駄目でも、練習してまだチャレンジすればいいので、頑張りましょうと言われました。

さて、いよいよ明日、卒業検定です。
段々、プレッシャーが高まってきました。

willcom もう一台

子供との連絡用に、willcom もう一台で無料端末を1台ゲットしました。

http://www.willcom-inc.com/ja/cp/plus_one/


HONEY BEE BOX「WX334K」

基本料金0円でPHS同士は通話料0円なので、経済的にはとてもいいです。

この電話は子供向けに機能制限もかけられるので、親意外の電話をかけられなくして、WEBアクセスも使えなくしてあります。

メールは送受信できますが、こちらもアドレスの制限をかけました。

こんなに便利なのに、端末代金も０円ですから素晴らしいです。

自賠責保険

バイク免許の取得に夢中になっていて、ゴリラの自賠責がもうじき切れるのを忘れていました。

本日、保険屋さんに聞いたところ、今年の４月から値上げがあったそうです。
原付の自賠責も１５年振り位ですが、今は１年から５年まで料金設定があるんですね
（昔は３年までだったと思います）

1年　 ７，２８０円
２年　 ９，４２０円
３年 １１，５２０円
４年 １３，５８０円
５年 １５，６００円

とり合えず、コストパフォーマスの良い、５年契約をしました。
５年以内にバイクを買い換えた場合も、１２５ｃｃ以下であれば、そのまま型式変更で保険は継続できるとのことでした。