みなさんこんにちは。
近鉄ホームページより。
今年は春先から、大変気になるフリーきっぷが発売されているという話題を、今日はお送りすることにいたします。
「近鉄全線2日間フリーきっぷ」なる乗車券。有効期限は6月内限定で、名前通り、近鉄全線が2日間乗り降り自由というもの（利用前日までの前売り限定、大人3000円・子ども1500円）。
つい計算してしまうのですが、片道1500円以上の場所を往復すれば、元が取れてしまいます。
大阪難波からでしたら、名張（三重県名張市）の少し先「榊原温泉口（同津市、1670円）」「伊勢中川（同松阪市、1880円）」あたりでしょうか。途中下車しながらでしたら、なおのこと安価であちこち行けそう！
ありがたいことに、別料金を払えば、頻発している近鉄特急にも乗車可能とのこと。これは他のフリーきっぷでも、同様の扱い。
となると、乗りたい特急列車はたくさんあります。「しまかぜ」に…鳥羽にて。
近鉄電車の東端というと名古屋です。思えば、久しく出かけておりません（いまお送りしている「箱根・小田原旅行」では通りましたが）。
名阪特急というと、主要駅に停車する乙特急で活躍する「アーバンライナー ネクスト」。近鉄名古屋にて。
さらに「伊勢志摩ライナー」。
「志摩スペイン村」のグランドオープン（1994年）に合わせて登場した、大阪・京都・名古屋方面から伊勢志摩へ向かう豪華特急車両です。
思えば、デビューから30年近くの車両ですが、近年のリニューアルを経て、まるで新車のごとく生まれ変わりました。
そして、メタリックレッドの「ひのとり」。名阪特急専用の、新型特急車両です。
何度見ても、これはかっこいいの一言に尽きます。ただ、まだ乗ったことはありませんが…
目移りばかりしてしまいます（汗）
個性豊かな特急列車もさることながら、大阪からは伊勢方面に、長距離の急行列車も終日運行されていることも、忘れてはなりません。
ふらりと乗り込み、ぼ〜っと車窓を眺めながら気ままに途中下車しながら、というのもまた味わいがあるというもの。鶴橋にて。
そういえば、近鉄では観光列車も近年、次々と登場していることにも気づきます。大阪阿部野橋にて。
大阪阿部野橋から、飛鳥・吉野方面に向かう「青の交響曲」。年明けにJK長女とデート！？と称して乗りましたが、重厚でとても豪華な内装の列車でした。
今度は、終点まで乗ってみたいですし…
大阪・奈良・京都との間を、遠回りしながら走る「あをによし」もです。鶴橋にて。
これも、幾度か見かけたことがあるのですが。
外装からしていままでにない、工芸品のような列車。まだ指定券が取りにくいと耳にします。
とかく、2日間だけではとても網羅出来そうにはありませんが、太っ腹なフリーきっぷですから
ぜひに、あちこち乗り鉄してみたいところ。
車両もさることながら、近鉄沿線というのは実に魅力的なところばかりなのだなと、つくづく感じます。生駒にて。
みなさんにもお知らせしたかった「フリーきっぷ」の話題でした。これは予定を空けないと！今日はこんなところです。