#4836
昨日は更新休みました。 帰って来たのが遅くなっちゃったから。
その代わりに定休日に記事アップしておいて良かった。
で、昨日は朝方までの予報だった。
休日出勤の代休とって出かけたよ。
晴れ男は雨の日は出かけないんだけどね～。
雨の時に行きたい場所ってのもあるじゃない。
箱根行ってきた。
梅にウグイス、アジサイには雨。
アジサイには滴が良く似合う（って思ってる）
雨上がるのが予想より遅れてちょっと面倒だったけど。
アジサイってのは色の違いだけじゃなくて、いろんな形のがあるもんだ。
終盤には薄日が差してきた。
ほぼ、箱根登山電車の駅、および駅周辺で撮ってきた。
もちろん、アジサイだけ撮りに行ったワケじゃないよ。 鉄ちゃんだから。
毎年恒例でこれ見ないと梅雨じゃないって感じに脳がなっちゃってるから。
今日は暑かったけど週末は梅雨空の予報。相変わらず気温は乱高下。
晴れ男は雨の日は出かけないんだけどね～。
明日は野暮用で都内へ。午前くらい雨降らなければ良いんだけど。
#4835
今日は水曜で定休日だけど臨時営業。
明日は朝のうちは雨が降りそうなので代休取りました。
晴れ男だけど雨の日に出かけたいってこともあるんだよ。
なんで、明日は記事更新は休むかもしれないんで本日臨時で営業中。
さて、植物の名前の付く駅巡り。
生き物の名が付くのと同じで駅名の先頭に植物の名が付く駅ということで。
今回は茗荷（みょうが）
味噌汁にしたり、そうめんの薬味として使ったりするね。
画像はJAのページからパクッてきました。問題ありましたらご一報ください。
ボク等が子供の頃、茗荷食べると物忘れする、なんて都市伝説みたいなのあった。
全くの言いがかりでそんな効果は無いそうです。
何でそんな言いがかりが付いたのか・・・ 面倒だからセルフで調べてね。
そういうブログじゃ無いから。
で、茗荷の付く駅。
茗荷谷（みょうがだに）駅
東京メトロ丸の内線。 池袋から２駅目。
地下鉄だけどここはポッコリと開けてて駅は地下じゃない。
もっとも、隣の後楽園駅は高架だし。
改札を出た事は無い。下車したのも今回が初めてだ。
毎度のことながら特に周辺には見どころも無い。
左が池袋、真ん中が茗荷谷、右が後楽園。
で、茗荷谷の地名の由来。
まんまだよ。 茗荷が自生してる谷があったからだって。
茗荷は繁殖力が強いんで庭に植えてはいけない植物の一つなんても言われてるね。
これからの季節が旬かな。
そうめんとか冷奴の薬味として食べたいね～。
#4834
揺れたね。最近地震多いよな。
帰ってきてシャワー浴びてる時だったからどうすべきか考えちゃったよ。
昨日の続き。
馬橋駅にやってきたのは流鉄流山線に乗るため。乗るのは３回目かな？４回目かな？
何で乗るのか？
流山へ行くため。
なんで流山に来たのか？
流鉄流山線で走ってる車両は元西武鉄道の車両でだいぶ古い。
去年７月、驚くべきニュースが流れた。
古い車両を置き換えるためにJR東海から中古の車両（２１１系）を買ったって。
２両編成を４編成。
その車両たちが気になってたんで見に行ってみた。
置き換えに向けて準備は進んでるのか？
行ったのは１月だったんだけど、その時点では全くの手つかずみたいだった。
JR東海カラーの車両が此処に居るのはレアな光景だけど。
見に来る鉄ちゃんに対してのサービスなのか。
行先方向幕は・・・
通勤快速、快速、臨時 にしてあった。１編成は建屋の奥に入ってて撮れず。
いつ頃から置き換えするのかのアナウンスも今のところ聞かれないな。
以前の情報だと2026年度以降ってことだからまだ先みたいだね。
置き換えが始まったらまた行ってみよう。
ぼ～せんオジサンは花好きじゃなく鉄好きの鉄ちゃんです。覚えておいてね。
#4833
今朝は皆さん早起きしたのかな？
サッカーワールドカップの日本戦、５時キックオフだったからね。
ボクはいつも起きてる時間なんでチャンネル合わせただけで努力はしてません。
だいぶ撮りためたネタもあるんで。
生き物の名前の付く駅 シリーズ 第６弾。
馬だね。
JR常磐線と流鉄流山線の接続駅。
馬橋駅（まばしえき） ”うま”じゃなくて”ま”じゃんかって突っ込みは無しで願います。
所在は千葉県松戸市馬橋
１月に干支にちなんで東京５馬駅巡りなんて記事書いた。
馬喰町、馬喰横山、小伝馬町、高田馬場、馬込 と５駅巡ったけどどの駅も”うま”
じゃなかった。
”うま” って読み方のつく駅ってあるのかな？
馬橋駅周辺も特に見どころな無い駅だね。
地名の由来の馬橋っていう橋はあるらしいけど。
駅の近くに気になる社名の会社はあるんだけど。
鉄道用品株式会社ってめっちゃ気になる社名。
何やってる会社だろ？ 訪ねてみるわけにもいかないし。
今回馬橋へ行ったのは別の目的あっての事。
続きは明日にするか。
#4832
今日は公言通り江の島へ行ってきた。
トンボロ出現の予定日だったからね。
何だよトンボロって？って。
日本語で言うと 陸繋砂州（りくけいさす） って。 トンボロはイタリア語。
潮が大きく引いた時に現れる砂州で島と陸が繋がった状態になる。
江ノ島以外でも見られるんだよ。
今日の江の島での干潮時刻は10時9分。
干潮30分前の9時40分頃に江の島の入り口に到着。
いつも通りに弁天橋を渡って島へ。
海渡るんじゃないのかよ！って。
島から海渡って戻ってこようと思ったんでね。
で、島に到着。
海岸に降りる階段へ。
この階段（ゲート付き）は昨年藤沢市が作った。以前は海からよじ登ったりして
結構大変だったらしい。 藤沢市に感謝だな。
ゲートが開くのはトンボロ出現予定日の干潮時刻の前後1時間だけ。
自然現象なんで潮が引き切らない場合もあるらしい。
ってことで準備万端整えてきたよ。
無駄な努力だった。
干潮前だっていうのに大きく潮が引いてた。
細い道状になってるのかと思いきや、思いっきり陸続きになってた。
皆さん、思い思いに歩いてた。
パノラマで撮ってみる。
完全に陸続きになっててちょっと想定外だった。
渡った先から振り返ってみる。
ま、珍しいもの見られて、自分の足で歩けて良かったよ。
たまには自撮りでもするか。
こんなオヤジを見かけたら要注意ですぞ （笑）
島側には記念のダウンロード画像用の看板。
なんだかうまくダウンロードできなかった。スマホのカメラアプリが壊れてるせいか。
右側のQRコードでダウンロードできると思う。
ワクワクしちゃって今朝は3時半に目が覚めちゃってさ。 寝不足きみだ。
#4831
今日は仕事でした。
大したことはしてないけど歩く。 今日の歩数は18,900歩だった。
さぁ、明日は江の島。海を歩いて渡れる日。
初体験だからわくわくドキドキだよ。
いくつになってもわくわくする気持ち、持っていたいね。
今日も生き物の名前の付く駅。
駅名の先頭に生き物の名前が付くっていう縛りを設けてある。
予告通り、今日も鳥だよ。
江ノ島電鉄線 鵠沼（くげぬま）駅です。
鵠っていう名前の鳥なんて居るのかよ？って。
難読駅の時にも書いた気がするけど 鵠 っていうのは白鳥のこと。
鵠 だけで読みを検索すると くぐい って出てくるな。
で、鵠沼は藤沢市の地名。 昔は沼があって白鳥が居たんだろうな。
今じゃどっちも無いんだな。
藤沢市の地名の由来とか書いてあるページがあった。
ほかに 鵠 が先頭に付く駅は小田急江ノ島線の鵠沼海岸駅がある。
ちなみに10年以上ブログ書いてるけど白鳥の写真は無かったと思う。
白鳥のいるようなトコ行ってないもんな。 ネットからパクッてくるか。
日本白鳥の会 さんのページからの無断借用です。問題あればご一報ください
いろんな会があるもんだね。
白鳥好きな方募集中だそうです。
鳥の名の付く駅はこれでネタ終了。鳥以外の生き物で継続するよ。
#4830
今週もお疲れさまでした。
週末は皆さんにおかれましてはいかが過ごされるんでしょうか？
ボクは明日は行きますよ～、職場へ
明後日は江の島行くんだ。普段、江の島へ渡るのは弁天橋っていう橋を渡って行く
んだけど、潮の引きが大きくて海を渡って歩いて行ける日が年に数日ある。
それが１４日の日曜日。 午前１０時過ぎが干潮ていう好条件。
これは行くしか無いだろ。 日曜はそんなレポートするから。
それまでは鳥の名前の付く駅で手抜き記事でも書いてようっと。明日もだよ。
今日も ”生き物の名前の付く駅”
こうしてみると
鳥の名が付く駅（地名）って多いのかな。 JR中央線には 鳥沢 っていう駅もある。
で、今日は ”鵜” 。
東急多摩川線の 鵜の木駅。
特に何かあるってわけでもないんでここも下車せず。
鵜というと岐阜の長良川の鵜飼いが有名だよね。 一度見てみたいな。
茨城には鵜の岬っていうとこがある。海鵜がたくさん居るって。
鵜飼い用の鵜はここで捕まえるんだって。 崖に藁で目隠ししたとこに隠れてて
鵜が近くに来たら脚を手掴みで捕まえるんだよな。
江の島近くの片瀬漁港行くと海鵜はたくさん居る。
良かったな～、茨城じゃなくて神奈川に生まれて（笑）
#4829
昨日は定休日ね。 倒れたわけじゃないんでご心配なく。
先日、職場に生保会社が血管年齢を診断する機械持ってきた。
信憑性はどんなもんか知らんけど是非測定してくださいっていうから試してみた。
診断結果 ”あなたの血管年齢は56歳です” って出たよ。 －９歳とは大したもんだ。
循環器系の疾患で倒れることはなさそうだ。
さて、旬ネタ先出の法則でアジサイと菖蒲の写真ばっかり載せちゃったんですっかり
花好きオジサンのブログみたいになっちゃったんで軌道修正。
冬場から始めたネタ駅巡りのひとつ、生き物の名前の付く駅。
鷺（さぎ）
鶴、鶯 と鳥の名前が続いてるけど今日も鳥だ。
東急田園都市線の鷺沼駅。下車せず駅名標だけ。
用も無いから降りたことも無いし、今後降りてみようという予定も無い。
単なる通過駅の一つだね。
ほかにも鷺の付く駅はある。
西武新宿線の 鷺宮（さぎのみや）駅。
鳥の名の駅が続いてるけど、鳥の名のつけ気が多いかというとそうでも無い。
流れもあるから次も鳥の名の付く駅にしようかと思ってるけど。
梅雨入りしたとういうものの気温低めで過ごしやすい日が多くて助かるな。
蒸し暑いのは体にこたえるからね。
#4828
昨日の続き、というよりも昨日の妙楽寺へ行く前に生田緑地へ行った。
最寄り駅は小田急線の向ヶ丘遊園駅。駅から歩いて１５分弱くらいか。
向ヶ丘遊園はもう無いんだけど駅名はそのまま。
遊園地があったころはモノレールが通ってたんだ。
遊園を含めたこの一帯が緑地として整備されたみたい。
２００２年に遊園が閉鎖されるとその一部がばら苑として残されたのかな。
園内には 日本民家園 だとか かわさき宙と緑の科学館 なんてのもあるし、
蒸気機関車と客車が保存展示されてたりもする。
最近じゃちかくに藤子・F・不二雄ミュージアムなんかもできたしね。
で、今の時期は菖蒲とアジサイ。
あ～、菖蒲はまだまだだったな。
仕方無いからカエデの葉っぱと勝負で遊んでみる。
アジサイ山の方へ行ってみよう。
なんだ、ほぼ咲いてないじゃないか。
樹も少なくなってるけど全くダメだったな。
仕方ないから保存機関車と。
ここに保存されてる機関車。
屋根なし露天での保存展示の割にはきれいな状態を保ってる。
”鉄”としては嬉しい限り。数年に一度は化粧直しされてる。
最近手が入ったようでピカピカだった。
ちょっと艶ありすぎて違和感もあるんだけど手入れされないよりは。
次回は艶消しか半艶くらいの塗料使ってもらえるとさらに嬉しいかな。
もう、ここのアジサイは見に来る価値は無いかもしれない、っていうほど衰退。
カエデが色づく頃にまた来ようかな。
で、この後ここから妙楽寺まで歩いて行った。少し歩かないとだし３０分位なら
楽勝だと思ったんだけど、いつもの悪い癖で平面地図しか確認しなかった。
とんでもなくアップダウンの繰り返しで尾根３つ越えみたいな感じだった。
今年一番の汗かいたよ。
位置関係はこんな感じ。
二ケ領用水 は桜の名所だし、この右手の方には円筒分水とかあってなかなか面白い地区
だよ。（リンクしておくから是非見てください）
#4827
あじさいネタばっかりになっちゃうけど、季節ものだから。
６月６日・７日の２日はアジサイと菖蒲を訪ねる日帰り旅でした。
都合４か所巡ってきた。 てことは明日もだよ（笑）
７日の２か所目に行ったのは神奈川でもちょっと有名なアジサイ・スポット。
川崎市多摩区の妙楽寺。
１０時過ぎに行ったんだけど結構な人が来てたね。
駐車場も入場待ちが数台。 車で来るからそういうことになるんだよ。歩いて来いよ！
中へ入ると早速アジサイが。 でもここは大したこと無い。
この写真の左手に鐘楼堂とかあってその裏がアジサイ山になってるんだ。
まずは山門くぐって。
くぐった先には手水舎。
アジサイ手水だ。
前に来た時はこんなのあったかな。
そう、ここへ来たのは２回目。以前は２０１７年だった。
行く途中で負傷して流血の事態となってあんまりじっくり見てこられなかったんだ。
リンク先の記事から３記事位レポートになってます。
ではアジサイ山の方へ行ってみようか。
こんな感じで斜面にアジサイが植わってる。
見下ろす感じもイイね。
種類も豊富だよ。
フォーカス・チェンジで遊んでみようか。
コンデジでもこんなことできるんだぜ。
ココはおすすめです。
ただし、最寄り駅（JR南武線 宿川原駅）からは結構歩きます。
そのうえ最後は結構な上り坂だよ。 駐車場は１２台くらいかな。
自分は生田緑地から歩いて行ったけどそれはおすすめしない。
３つくらいの尾根越えで結構きつかったから。
もし、行かれる方は長袖着用で虫よけ対策して行った方が良いよ。
蚊が多いからね。
明日は生田緑地のレポートします。
