こんにちは
2022.11.18
▲大井川鉄道の秘境駅を観察して、美味しい椎茸おにぎりモグモグ、絶景スポット駅へ回ってきて、
▲奥泉駅の駐車場に車を止めて、乗る理由があって、ワタシ１０年ぶり井川線に乗りましょう〜
▲奥泉駅を出ましたら車窓から自然な風景がとても良いね
ディーゼル車両なので架線も架線柱が無くスッキリしてますね
では、トンネルに入ります
乗った理由がココからです
▲低いトンネルから出た瞬間
架線柱と架線が現れて、
電気機関車が待機していて、
雰囲気が一気にパッと変わったのが迫力ありますわ
▲ココから先、勾配によるアプト式で車両を押すために補機機関車を後ろに連結します
ヘッドマークのデザインが…？？
▲補機機関車を連結する区間は電化になっているため違和感ありますわブルートレインや横川駅に思い出す
▲前後に＂星空＂ヘッドマーク付けていますが、デザインが…どこかで見たような気がするわ
▲再び車内に乗り込んだら、こんなの目撃
2022.11.05〜2023.02.26の期間に急行ほしぞらが夜に特別運行しています
井川線は普段、夜は運行していません。
▲列車の反対側には機関庫があり、保有数は３両あります通常は１両の補機ですが、多客期は増結に長い編成になると２両重連で運行します
▲アプトいちろう駅を出ましたら、レール真ん中にあるギヤと噛み合わせて登っていきます〜
大井川に紅葉🍁を眺める風景が良いね
▲夕焼けに太陽光が山に当ててオレンジ色に染めてます〜の下で、アプト列車が登っていきます〜
▲長島ダムが見えてきました長島ダムができる前までは下に旧ルートの井川線が通っていました
▲ポイント器からレールが１本増えて、
まもなく長島ダム駅に到着します
▲長島ダム駅ホームに降りました小さなローカル線に架線柱があるのは違和感あるなぁ〜
▲アプト区間はココで終点ですので電気機関車は離します反対からの列車を待って連結します。
▲電気機関車を離した列車は再びディーゼルで走りますだが動きません…？
▲どうやら、反対側からの列車交換待ちかナ
ローカル線だと思えない大きいトンネルと架線柱に違和感あるわ〜
▲トンネルの中を覗いてみると構造が面白いね
大きいトンネルに小さいトンネルが見えてます
▲トンネル中のトンネルからライトが光って来てますどうやら列車交換ですね
▲小さいトンネルから出て、大きいトンネルから出てきました、千頭行き列車
▲千頭行き列車が到着すると、接岨峡温泉行き列車にライト点きました発車しまーす
▲接岨峡温泉行き列車がトンネルに入っていきます高いトンネルと低い車両に差あるコトが面白いね
▲大きいトンネルに小さいトンネルに入って消えていった〜なんとこの列車が上る最終列車です
▲千頭行き列車に電気機関車と連結します
ワタシはＵターンに、この列車に乗ります
続きます
わたしが楽しいと思ってる
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