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tom's BASE

1976年式 XLH1000 アイアンスポーツ
2007年式 FXSTBベース トライク
1978年式 ハーレーFXS1200ローライダーのオーバーホール
1987年式 ホンダ GB250 クラブマンのオーバーホール
1992年式BMW R80のカスタム
ツーリング
プラモデル
家具制作
ほかいろいろ・・・

2024年8月9日(金) くもり時々晴れ

 

今日は夏休みを取って、5か月ぶりに高山ちとせへ行ってきます。

 

天気予報を見ると、これまでのような猛暑にはならないようで、こちら富山も高山も予想最高気温は32、3度。

これなら途中でめげることもないでしょう。

 

朝8時ガレージを出発

平日だけあって通勤ラッシュでしばらく渋滞区間を走ります。

そしていつもであれば寄る道の駅細入(りんりん)をスルーして道の駅アルプ飛騨古川でトイレ休憩。

通勤ラッシュで時間を食ってしまい、ちとせには開店5分前の10時55分に到着しました。

自分が並んだ前には7人の客、平日でもそこそこ並んでますね。

並んでいるといつものちとせのおねえさんに「久しぶりですね」と言われてしまいました。

 

で、いつもの焼きそばの大盛り、そしてノンアルコールビール

 

美味しく食した後は帰路へ

今日は風が涼しくて快適に走れました。

ちょっと寄り道をして・・・

 

午後2時半ガレージ到着

本日の走行距離 220km

2024年8月3日(土) 晴れ

 

青空を見ると走りたくてウズウズするんですが、さすがにこの猛暑では厳しい。

 

でも標高の高いところは涼しいかな・・・

そこでふと思いついたのが、白山白川郷ホワイトロード(旧白山スーパー林道)です。

ちなみにホワイトロードは標高600~1,450mを走る道路だそうです。

 

ただこの有料道路、バイク(二輪)は通行禁止なのでこれまで行ったことはありません。(車でも行ったことはない)

ホワイトロードの白山側の中宮料金所手前にある道の駅「瀬女」までは何度も行っていますが、バイクがホワイトロードは通行できないことはわかっていたので、その料金所までも行ったことがありませんでした。(瀬女から中宮料金所まで13km)

 

しかし!

トライクは道路運送車両法で小型三輪自動車なので、ホワイトロードを通行することが可能なんです。

料金は普通自動車と同じ。(そもそも二輪は走行できないので二輪の料金設定はないのですが)

ホワイトロードのHPでも通行可能と確認できました。

※ サイドカーは道路運送車両法で二輪車なので通行不可です。

 

ちゅーことで!

今日も猛暑の予報ですが、涼を求めて中宮料金所からホワイトロード、岐阜県の馬狩料金所から白川郷と走ってきます。

 

午前6時半少し前にガレージを出発

国道8号から金沢で山側環状、そして道の駅「瀬女」で休憩。

 

そこそこバイクがいますね。

 

そしてここから約13km先にある、ホワイトロードの中宮料金所へ。

ここで片道の使用料1,700円を支払い(現金のみ)ホワイトロードに入ります。

岐阜県側の馬狩料金所まで約32km道のりです。

 

ホワイトロードの気温は平地よりも5度くらいは低いらしいので、ここで薄手のコーチジャケット(ウィンドブレーカー)を着ます。

中宮料金所を8時半に入り・・・

途中ちょっとだけ休憩

 

やっぱり涼しいですねぇ

Tシャツの上にコーチジャケットを着てちょうどいい感じでした。

 

バイクはもちろんいませんが、車も少ない。

対向車線ですれ違った車は馬狩料金所までで7、8台でした。

さらに自分の前後にはまったく車はいません。

路面状況もまずまずで、とても快適に走れました。

 

馬狩料金所を9時10分過ぎに出て国道156号を北上します。

ここでコーチジャケットを脱ぎます。

 

トイレ休憩に道の駅「たいら」

 

庄川町までには複数のトンネルがあります。

このトンネルのいずれも漏水なのか結露なのか、路面は完全ウェット状態。

フロントフェンダーを純正に戻しましたが、全く効果なくバイクが汚れるのはもちろん、顔面にめちゃくちゃはねが上がりました。

 

平地に入るともう暑い!

帰りにいつもの「らーめん菜館はじめ」でカレーらーめん

 

午前11時40分ガレージに到着

本日の走行距離 190km

2024年7月28日(日) くもり時々晴れ

 

最近はトライクをガレージに入庫するときには頭から入っていたので、出庫するときにはバックギアを入れて出していました。(道路からガレージ出入口までは緩い坂になっているので)

先日、いつものようにバックを入れた時に軽い衝撃があり、その後バックしなくなりました。

ブレーカーキーが飛んだんですね。

ブレーカーキーが飛ぶのは、ギアチェンジミスをしたときがほとんどだと思いますが、自分の場合はチェンジミスではなく、エンジンをかけたあとすぐバックに入れたことが原因でしょう。

要は、エンジンをかけた直後は回転数が通常より高く、クラッチが切れ切っていない状態だったからだと推測します。

 

マンバのバックギアはこのように基本的には操作をミスしたとき、ギアを傷めない(壊さない)ように弱い部分を作ってあります。

それが真鍮で出来たブレーカーキー

ごく小さなこのキーでギアを守っています。

それはとてもいいんですが・・・

 

これがとんでもなく高いんです。

ブレーカーキーキットには、ブレーカーキー4個、ワッシャー2枚、ボルト2本、ガスケット2枚付いています。

2回分ですね。

自分的には真鍮の小さなキー2つだけでいいんですが、マンバではキーの交換時にはワッシャーとボルトも替えるようにと。

百歩譲ってワッシャーとボルトも替えるとしても、このパーツだけで〇〇円は高くないですか!?

 

とぼやいてもしかたがないので、購入しました。

これが2セットついています。

 

久しぶりにバイクリフトに載せます。

 

 

まずはミッションオイルを抜きます。

 

エキパイとスリップオンを外し

 

ミッションカバーを外します。

 

 

そして右のギアのボルトを外すと・・・

 

みごとにブレーカーキーが切断されていました。

このギアとブレーカーキーを外します。

 

新しいブレーカーキーを取り付け・・・

 

新しいワッシャーとボルト(ネジロック剤を塗って)をトルクレンチで締めます。

 

 

 

あとは新しいガスケットを取り付けて元に戻していきます。

 

エキパイ、スリップオンも戻し、ミッションオイルも入れて・・・

 

 

これで完了です。

 

次回はリアブレーキラインの取り回しを・・・・・

2024年7月27日(土) くもりのち晴れ

 

今日は先週のリベンジで糸魚川の大むらへ行こうと思っていましたが、やっぱり暑い・・・・

ちゅーことで、以前から行こうと思っていた福光町の「春乃色食堂」へ2台で行ってくることにしました。

 

距離はガレージから30kmあまりなので、少し寄り道をして行くことにしました。

今日の相棒が午前8時20分ごろガレージに到着

が、ん!?なんか音が違うな

で外をのぞくと・・・

なんとXL1200NSアイアンから乗り換えていたのでした。

2019年式 FLHXS ストリートグライドスペシャル

 

まだ時間が余ったので、海王丸パークへ

 

そして本日の目的地へ

11時10分に到着

お店から1軒挟んだ場所に駐車場があります。

 

一番乗りに入店

 

 

外観も内観も自分好みでとても渋い!

 

ここはおでんが有名

で自分はがんもとタマゴ

ほんとは大根がほしかったのですが、この時期はないとのことで断念。

相棒は豆腐とタマゴ

 

そして中華そば

 

とてもなつかしいシンプルな中華そば

おでんも中華そばもとてもおいしかったです。

お値段もリーズナブルです。

出来ればビールか熱燗がほしかったですが・・・

 

美味しく食し帰路へ

いやあ、しかし暑い!

この暑さでは人間にもバイクにもよくない、当分遠出はできないかな・・・

 

12時半ガレージに到着

本日の走行距離 90km

2024年7月13日(土) くもり時々晴れ

 

今日は柏崎のうれっ子に行って・・・来る予定でしたが、二度寝してしまって・・・・

昨日の天気予報では今日は高山はくもり一時雨の予報だったので、柏崎に行こうと思っていましたが、上記の理由と今日の天気予報では高山はくもり時々晴れに変わったということで、くぬぎそばとちとせと迷いましたが、くぬぎそばに行くことにしました。

 

8時過ぎにガレージを出発

今日は道の駅も道路も結構空いてますね。

途中トイレ休憩をして10時45分に到着

 

まだお店は開店してませんでしたが、どうやら店主のばあちゃんはお隣にお住いの弟さんと買い物に行ってるらしい。

そして11時10分すぎにばあちゃんが帰ってきました。

 

で、焼きそばにしようか、中華そばにしようか迷って・・・

 

中華そばの大盛り

またいつものように、おまけ(冷奴、赤かぶの漬物)も付いてます。

さらにきゅうりまで

 

さらにさらに、会計のときに50円まけてくれました。(ほんと申し訳ない)

次回はまたメニューにない焼きそばの特盛りをお願いして帰路へ。

 

途中寄り道して午後2時45分帰宅

本日の走行距離 220km