車でのオートキャンプではあまり必要でないかもしれませんが
オートバイでのツーリングキャンプで役に立ちそうなモノを見つけました(^_^)
100均のセリアで見つけた
調味料パウチ（12枚入り 110円）
こんなヤツ
どうやって使うかと言いますと
上側が二重チャックになっていて
開けて好きな液体調味料などを入れる
ちょうど自宅で使う予定だった鰻のタレを入れてみた
こんな感じ ← あまりたくさんは入りません(^^;)
使うときはチャック側と反対側を切って
このように出して使う
主にお弁当なんかの調味料入れですが
一泊程度のソロキャンプで荷物を減らしたい場合は使えるんじゃないでしょうか？！
もちろんお弁当用に使ってもヨシ(^_^)
急性緑内障発作を引き起こして
右目の白内障手術をしてから一週間
予定通り 左目の 白内障手術 を受けました
右目は未だ完璧ではなく 午前中は少し濁ったように見えます
検査開始が 7/1（水）午前10:30 からで
手術は 昼の 12:30 開始予定です
余裕をもって到着しました
前回と同じような曇天だったので写真は使い回し(笑)
前回より簡単な検査を行い
消毒（？）を兼ねた点眼を3分置きに計12回行います
前回は手術内容がヘビー(笑)だったので
点滴しながらの手術でしたが今回は それもナシ
前回（右目）の手術は右の絵のような手術でした
今回は左の絵の簡単な手術になります
レンズを水晶体の中に入れるか硝子体に入れるかが大きな違いです
私の場合は左右共 レンズを固定する為の
水晶体嚢拡張リング なるものを使用しました
＊（水晶体嚢（すいしょうたいのう）：水晶体を包んでいる透明な薄い膜のこと）
手術に掛かった時間は正確ではありませんが
10～15分程度だったと思います
前回とは違い直ぐに終わったという印象で
眼帯を通しても光は感じるのでとても安心できます(^_^)
二回目なので余裕がありますね(笑)
手術前の診察で先週手術した右目の眼圧が上がっていたので
眼圧を下げる目薬を処方されました
翌日 診察の為に再び病院へ向かいます
梅雨の間の晴れ間でした
電車で行った ← 駅の真ん前（徒歩15秒）
眼帯を取って貰うと
いつもと変わらない見え方に安心しました
診察の為に瞳孔を開く目薬を差すので
少し視界が濁ります
診察を受け問題はなかったので
次回の診察予約を入れて終了
瞳孔開きっぱなしで いい天気だったので眩しかったわ(笑)
来週末くらいからボチボチと本格復帰できそうです(^_^)
先週の火曜日（6/23）のことです
ぼちぼち定時かと思われた頃
右目が急にかすみ
と、言うより 薄い すりガラスを通して見たような見え方になり
涙腺から額辺りが痛くなってきました
常備薬の痛み止めを直ぐ飲んで
とりあえず定時で帰宅します
帰りの電車の中で症状から推測される病名を AI（Gemini）に聞くと
眼底出血（がんていしゅっけつ）など急激な視力低下を伴う疾患 網膜の血管が詰まったり破れたりして出血すると、光が遮られて白く、あるいはかすんで見えることがあります。
急性緑内障発作（きゅうせいりょくないしょうほっさ） 眼圧（目の中の圧力）が急激に上がる病気です。視野が白く濁るだけでなく、「目に激しい痛みがある」「頭痛や吐き気がする」「電灯のまわりに虹のような輪が見える」といった症状が伴うことが多く、一刻も早い治療が必要です。
網膜剥離（もうまくはくり） 網膜が剥がれていく過程で、視界に膜がかかったように白く濁って見えることがあります。
ぶどう膜炎 目の中に強い炎症が起きることで、組織が濁って視界が真っ白にかすむことがあります。
キャンプ道具が全体的に黒で纏まってきた昨今
カセットガスの缶カバーも黒で作ろうと思います
今まではサンドベージュ系で纏めていたので
缶カバーもそれ系でした
適当な黒色 革の在庫がないか探してみたら
なんとか2枚足せばできそうな革を発掘(笑)
これを繋ぎ合わせます
革工作も久し振り過ぎて上手くできない(^^;)
2枚を縫い合わせます
当然ですが縫うのも久しぶり
なんか上手く出来ない(-_-;)
2枚繋ぎ合わせて 白のステッチを片方に入れたところ
ステッチが ガタガタ過ぎて笑える
情けないガタガタな縫い目の完カバーが出来ました(^^;)
当面はこれを使います
土曜日は終日雨でしたが
日曜は晴れ時々曇りの天気予報
少し早めの昼食を摂って出掛けたいと思います
今回の目的地は 赤穂市の坂越です
まぁ この辺りは頻繁に訪れてるわけですが
ほぼ通過するだけであまり詳しくは知りません
ちょうど お昼頃 室津の七曲りで定点撮影
梅雨の間の晴れ間と相まって車もバイクも多めです
風が少し強かったのと帰りはバイパスでワープしたかったので
Rebel さんで来ました(^_^)
（案の定 時折吹く強風でしたが Rebelさんの車重で耐えました(^^;) ）
道の駅は避けて
室津港の駐車場でトイレ休憩
牡蠣のいかだが並んでますね
少し雲行きが怪しい・・・
そのまま相生を抜けて赤穂に向かいますが
R250の高取峠は通らず県道568で海沿いを走り
これまた坂越の生島をバックに定点撮影
更にバイクを進め
赤穂市坂越第一観光駐車場（無料） にバイクを止めます
枠外の端に止めた
坂越大道と呼ばれる通りのようです
約300mほどのレンガ敷きの道を散策しました
駐車場から道路反対側には
ココからも生島が見えます
駐車場からバイクを出して
大きな酒蔵の塀沿いで撮影
このまま真っすぐ抜けると
千種川に突き当たり そのまま北上して
R250の高取峠を抜け相生へと戻ります
相生からR2に抜けてバイパスでワープして帰宅
2時間ちょいのショートツーリングでした
燃費は 22.6km/L とまずまず
北房もみじ公園キャンプ場に出掛けた日
現地での夕方 スマホのバッテリーが20％を切っているのに気が付く
車での移動中は常時充電なので何かおかしいな！？
と思いつつも深く考えず
翌日 キャンプを終えて帰宅後にもバッテリー残量が少なくなっている
ん～？
さすがにこれは何かがおかしい
と思い
増設電源部を調べてみます
給電部は
シガーソケットｘ2
USB-A タイプ x2
です
シガーソケットには
バックミラー型ドラレコとプラズマクラスターを接続
USB-A にスマホ用 MagSafe 給電を接続
調べてみたら
USB-A の片方が死んでる・・・(-_-;)
これがないと困るので
壊れた古いヤツの新型を購入
届いた
外観は同じなので一切の感動はない(笑)
取り付けベースも同じようでしたが
一応新しく付け替えて設置
これにて完了(^_^)
当然ですが問題なく充電されます
このアダプター バッテリー電圧が表示されるので
地味に便利です
（電圧表示部には電源のスイッチもある）
NV350 キャラバンさん
中古で買ってから 5年半 で6万5千キロ走りました
最近は改造よりもメンテの方が多くなりがちです(^^;)
我が家の Rebelさん納車されてもうすぐ1年になります
納車後直ぐに左側サイドバッグを取り付けました
納車当日のことでした
サイドバッグサポート（左側用）と
20Lのサイドバッグです
で、今回は右側を増設
右側はマフラーがあるので大きなサイドバッグが取り付きません
左側と同じメーカーで揃えると 9L しかない(^^ゞ
サポートも同じメーカーにした
サイドバッグも同じメーカー
ハチ北キャンプから帰ったその日の午後
サクッと取り付けた
取付前に一応サイズが合ってるか合わせてみた ← OK！
フェンダー右側の取付ネジを外します
サポートを付属の長いネジとスペーサーを使って取り付ける
上からはこんな感じ
同一メーカーなので統一感アリ
サイドバッグ取り付けた
右側 ← 新品
左側 ← もうすぐ1年（付けっ放し）
左側のヤレ具合が目立つ(笑)
バッグそのものよりサポートの張り出しが多いので
思ったよりボリューミー(^^;)
すり抜け（しないけど）はしない方が無難ですね
さて、このバッグ付けっ放し状態でカバーは出来るのか？！
出来た(^_^)
お尻デッカち
なぜ今になってバッグを増設したかと言いますと
今年の秋頃に 一泊で遠征を考えてるからです
こんなリヤ用のバッグも視野には入れてます(^_^)
ウエザーニュースの二週間天気を見ながら
キャンプ場の予約してる昨今
（ブームも去って落ち着いてキャンプ出来るようになりました(^_^) ）
天気良さげな週末 夏定番のハチ北へ
朝から家事をこなして10時40分頃出発です
自宅を出発して約30分後
播但道 市川北ICで下ります
この感知器が先週のRebelツーリングで反応しなかったヤツ
この時
R312と交わるＴ字路です
実は先週のツーリングから帰った後
播但自動車道のHP 問い合わせ窓口に
－－－－－－－－－－－以下本文－－－－－－－－－－
播但道 市川北ICを下りてR312に交わる感知式信号機ですが
オートバイでは反応せず
かと言って二輪用押しボタンもないので信号が変わりません
前後どちらかに車がいれば良いのですが
先日はオートバイ単独の為 仕方なく信号無視をするような形でゆっくりと通過しなければなり
二輪用押しボタンの設置をご検討願います
－－－－－－－－－－－－以上－－－－－－－－－－－
という内容のメールを送ったのです
すると即回答がありまして
－－－－－－－－－－－以下本文－－－－－－－－－－
平素は、当公社の播但連絡道路をご利用いただきありがとうござい
この度のお問い合わせいただきました市川北ＩＣ降り口の感知式信
今後とも播但連絡道路のご利用をよろしくお願いいたします。
－－－－－－－－－－－－以上－－－－－－－－－－－
まぁ、スルーされるのがオチだろうと高を括っていたのですが・・・
その翌日 福崎警察署から電話が・・・
末尾が110だったので最近流行りの詐欺電話かと思いながら出てみると
信号機の件でした(^^;)
ドップラー式なのでオートバイでも反応する筈なのですが まれに反応し難いことがあるので 今期は無理かもしれませんが来期には二輪用押しボタンの設置を検討します
とのことでした
まぁ、実行されるかどうかは不明ですが
両方の対応の早さに感心しました(^_^)
市川北ICを下りてから約30分後
道の駅 あさごに到着
夏っぽい雲です(^_^)
派手な車と思いきや
ローカルの乗り合い自動車のようでした
道の駅 あさごから約1時間で ハチ北に到着
チェックイン時に
前回 忘れてたゴミ箱を受け取る
ご迷惑お掛けしました(^^ゞ
今回は定番の A サイトです
夏仕様のタープにした ← これが失敗(^^;)
設営メシは定番の 冷やし中華でキマリ！
食後のmono散歩へ
未だ コイのぼり(^^;)
もののけの森
サイトに戻り
エビの中華風ガーリック炒めで昼呑みする(^_^)
TOKYO CRAFTS のコードユニット用の天板を追加しました(^_^)
（アウトレットで安かった）
いろいろと組み合わせが楽しめそうです
私のはシルバー
後発でブラックも出た ← かっちょええ！
BとCにはソロライダーさん
VストさんとＺさん
この日は全部で7,8組でした ← ガラガラ
キャンプの時は毎度早めの夕食となります
米は炊飯器で炊いた(^^;)
酢飯にして まぐろの切り落としとたたきを乗せた
贅沢まぐろ丼(^_^)
実は17時を回った頃から寒くなって車内で晩御飯です
この後 mono散歩してから
車内に籠ったまま・・・
甘味を頂き のんびりするはずが・・・
急に肩の辺りに痛みを感じる
（強い肩こりのような感じで少し気分も悪い）
痛み止めを飲んで塗り薬を塗って少し横になる
暫く寝てたようです
20時半頃に目が覚めて痛みは 少しマシになってました
どうも風邪引いたみたいで
この後も翌日も本調子ではありませんでした(-_-;)
おはよーございます
午前6時過ぎ起床 少し頭が痛いけどドーピング(笑)でごまかす
夕べの最低気温は14℃でした
窓開けて寝てたので車内も 15℃程度だったようです
パパッと朝食を済ませて
朝のmono散歩に出かけ
管理棟の看板に入る隊長
管理棟でコーヒー買って飲む ← 300円 旨い！
そのあとはテキパキと撤収に入り
サイトで10円拾った(笑)
タープも畳み
8時半過ぎ 撤収完了！
帰りも道の駅 あさごで休憩します
R312 神河町付近で
「1」並びになったので 道路脇に車を止めてパチリ
次は「123456」でしょうか！？
気になる燃費は 8.8km/L とイマイチ(-_-;)
実は スノーモードにしたら回転数があまり上がらないので
燃費も良くなるかと試しましたが 結果がコレなのでボツですね(^^ゞ
～これでトラブルに決着か！？～
フィラメントなのかどうなのか
Geminiに一応聞いてみると
格安のフィラメントや、管理の甘いメーカーのABSだと、製造工程で部分的に直径が「1.75mm」から「1.85mm」などに太くなっている箇所が一定の周期で現れることがあります。
とのことです
私の予測とほぼ同じで安心しました
ただ、今回使っているフィラメントは Creality純正品 なんですけどね(^^ゞ
・・・ということで
Creality純正のPLAフィラメントに交換して造形しました
リトラクション数値は変更しても変わらなかったので
スライサーソフトはCreality printでスライスしてます
結果、何事もなく成功しました(^_^)
糠喜び したいところではありますが
一つだけ懸念事項があります
で、このように聞いてみた
PLAで同じ物を造形したところ成功しました
これでABSフィラメントの不具合の可能性が大きくなったと思うのですが
懸念事項としてPLAはノズル温度がABSに比べて低いのでFANの影響を受けにくかったのでは？
推測通り
PLAは220℃ ABSは260℃なので
FAN 不具合の可能性は捨てきれないと・・・
（念のために交換するFANの型番も聞いておいた）
ならば、別メーカーのABSフィラメントで試すか・・・
と思い、amazonでポチる前に 私物在庫を確認したら
随分と前に買ってた ほぼ未使用の eSUN のABSフィラメントが 見つかる！ ← 何故か 2ロール
以前のオープンタイプのプリンターでは上手く造形出来なかったので放置していたものです
ダメ元でこれを使ってみます
ちなみに
↑
ダメ元で試す eSUN の ABS フィラメント
（2,000円/kg と格安品）
↑
信頼のCreality純正品
Creality 純正品に比べ eSUN のABSは 約半額です
乾燥剤と一緒に保管していたので湿気による問題はなさそうです(^_^)
そして運命のプリント開始
・・・
いつも開始から 40分 くらいで詰まるのですが
1時間を超えても造形し続けています
結果・・・成功！！
この後、別のモデルを約10時間掛けて造形してみましたが問題なく完成しました(^_^)
Geminiに報告です
この頃（約1週間）になると 相手が AI だという意識がほとんどなくなり
カスタマーセンターのお兄ちゃんとチャットでやりとりしてる感覚でした(笑)
最初からフィラメントを疑っていれば無駄な費用や時間を費やさずに済んだのですが
今回のトラブルシューティングは私自身の知識の習得にもなり有意義なものでした
手元には 交換したノズルとエクストルーダーが残っていますが
これらは予備品としてストックしときます
ダメダメだった CrealityのABS フィラメントはどうするか悩み中(^^;)
久しぶりに思いっきり 3Dプリンターで遊んだので
またまた3Dプリント熱が上がりそうです(^_^)
そういえば
最初にこの不具合が発覚した きかっけとなった
もみじ公園の もんちゃんからの依頼品は
別の方法で解決していたので不要となりました ﾁｬﾝﾁｬﾝ
フィラメントが出ない問題の原因を
エクストルーダー（押し出し機）の不具合と予想して
AI（Gemini）に
相談してみた
今思えば 質問の仕方が悪かったと思う
（エクストルーダーを疑っていると決め打ちいてる部分）
「何が原因でしょうか？」と聞けば良かったかも
Geminiは
1.ヒートクリープ（熱クリープ）
2.フィラメント経路の抵抗（引っかかり）
3.エクストルーダーのテンションレバー（ロック）の緩み
を候補に上げてきました
1.ヒートクリープ（熱クリープ）は、ホットエンド冷却ファンの不具合でエクストルーダーに熱が籠り その熱でフィラメントが膨張し詰まりを引き起こしているのでは？という見解
2.フィラメント経路の抵抗（引っかかり）は、フィラメントの経路のテフロンチューブ内の抵抗でフィラメントが引っ張られているのでは？という見解（これはないと思った）
3.エクストルーダーのテンションレバー（ロック）の緩みは、内部のバネが緩み（弱くなり）掴みきれていないのでは？という見解
2と3は違う気がしたので
このように回答したが、この返しもダメだった気がする(笑)
しかもGeminiは3Dプリンターと聞いて
フィラメント種類を勝手にPLA素材だと思い込み回答し続けています
途中でABS素材だと訂正したら
1. ABSでの「ヒートクリープ」
2. ABSで最も怪しい「ノズル詰まり（炭化・微小なスラッジ）」
3. エクストルーダー内部での「削れ（スリップ）」
という候補を上げてきた
1.のヒートクリープに関してFANは正常に回っているのでこれは違うと予測
2.はノズルを新品に変えたのでこれも違うと予測
3.はエクストルーダーの内部を見てもそれほど削れカスがないので違う気がする・・・
一体何が原因なのか・・・
疑わしきは交換と思い
新しいエクストルーダーを購入
買って即交換
（この頃になるとエクストルーダーの交換や分解はお手の物(^^;) ）
早速、造形してみますが・・・
結果変わらず
これによりエクストルーダーの不具合というのは除外されたわけです
（こんな感じで片っ端から試すのか？と思うと気が重くなってきた）
そんな中
Geminiはスライサーソフトの設定を疑い出した
「スライサー設定で、リトラクション（引き戻し）の回数や距離を減らしてみる。」
という内容
そもそも リトラクション（引き戻し）の意味が分からない(^^ゞ
Creality 純正の Creality Print でこのリトラクションという項目が見つからず
この項目に関してはかなりGeminiとやりとりを繰り返した
結局は OrcaSlicer というスライサーソフトを導入した方が良いとのアドバイスで OrcaSlicer をインストールした
で、指示通りに リトラクション（引き戻し）の距離を減らしてみるも結果は変わらず(-_-;)
（そりゃそうでしょ、今回の不具合が発生するまではノーマル設定で問題なく造形できてた訳ですからね）
～このリトラクション設定で随分と長い時間を費やしました～
この頃、ふと思い始める
別のサンプルをプリントするも空を描く
このように毎回同じくらいでボツになる
毎回同じタイミングで不具合が起きるということは・・・
1.時間的な何か ← ソフトウェア？ 電子回路？
2.フィラメント自体の不具合？
を疑うようになりました
その可能性をGeminiに聞くと
1.に関しては依然一定時間での蓄熱による不具合を押します
2.に関しては製造過程でまれにフィラメント不具合が起こりうるというものでした
フィラメントのような糸状（直径1.75mm）の材料を作る際には多くの場合 巨大なローラーのようなもので巻き取りながら作ることが多いのですが、このローラーなどである一定のスパンで小さなコブのようなものが出来る不具合が起きるともしかしたら今回のような詰まりによる不具合に発展するのでは？
と推測した
そうでなければ FANや電子回路の基板交換も視野に入れた対策となります
さて問題解決に至るでしょうか？
