オヤジの夏休み後半戦 ハチ北で締めくくる 8/16-17

夏休み（盆休み）初日からのキャンプは

生憎の雨で急遽一泊のみに変更したのですが

今回の最終日（8/16-17）までに

濡れたシェルターも全部乾かし

通常運転(笑)の土日キャンプとなります

（簡単タープ設営の車中泊予定です）

道の駅 あさご で休憩

この辺りは全然涼しくありませんが

夏雲と青空のコントラストは大好物です(^_^)

12時半頃到着

盆休み最終とあってキャンパーさん少な目（全6組）

のんびりできそうです

いつもの「Ａ」サイトにSABBATICALのルピネMを

カーサイド張りという夏の定番スタイル

（ハチ北は 蚊も ブヨも出ないので夏でもオープンスタイルが可能です）

設営メシは やっぱりコレ

（この夏休み期間中 ほぼ毎日 何かしらの麺を食べた）

お腹空いてたので

自宅近くのスーパーで買った唐揚げで呑む

ほろ酔いで出掛けるmono散歩

少しですが水量も復活したか・・・

そして もののけの森 入り口付近では

湿度高いけど気温は 21℃ って・・・

サイトもこんな感じでガラガラ

良いキャンプ場ですがブームが去った今

全体的にキャンパー少な目

（ソロ向けに注力した方が良いのかも・・・）

今晩はコレ

米は炊きますよ(^_^)

レトルトパウチをフライパンで温める

少し前に取り付けた

SOTOのST-340専用の風貌

風よけ効果はバツグン！

Jeebel Camp ST-340専用風防 チタン製 SOTO ST-340 シングルバーナー ウインドスクリーン チタン風防

チタンだぜぇ～(笑)

ほったらかし炊飯で上手そうに炊けたご飯

器にラップして洗い物最小限に留めたい　←　無精キャンパー

見た目は映えませんが

そんなん気にしないのが ベテランキャンパーです(笑)

夕方に少し雨が降りました

さほど気にならない程度だったので助かった(^_^)

山の向こう側が赤いですね

きっと夕日がキレイなんじゃないでしょうか

もしかしたらこの後マジックアワーかも

（こっからは見えんケド・・・）

22℃まで下がりました

ボチボチと我が家に戻りますか・・・

ほぼ毎週末 過ごしてる我が家です(^_^)

本日の甘味と

欲しがる 散髪直前でモサモサの mono隊長

寝る準備を整えてからゴロンして

動画見て過ごし　早め（21時頃）に就寝．．．

おはよーございます

晴れた気持ちの良い朝です

mono隊長の 朝ごはんを終えてから

私の朝食準備を進める

フライパンに敷いているこのアルミシート

カインズで買いました

コレがあればフライパンも洗わずに済む！　(笑)

カインズ(CAINZ) フライパン用 アルミシート 20cm 20枚入 シリコーン加工 食品がこびりつきにくい フライパンを汚さない キャンプ アウトドア アルミホイル

コレです

（amazonだと送料掛かりますね）

使い勝手良かったのでリピ確定です(^_^)

毎度な朝食(^_^)

何か貰えるかと待ってますが・・・

隊長 さっき 朝ごはん 食べたばっかですよね！？

朝食後は再びmono散歩に出かけ

管理棟に寄って

但馬コーヒーを買って飲む(^_^)

（マシーンでセルフ　料金は PayPay か現金で）

晴れた朝にはこんな ステキな ズボラコーヒーもヨシ！

その後 サイトに戻って撤収です

簡単タープ仕様なので 15分程度で完了

積み残し ナシっ！

下の炊事棟で ゴミ捨てて

水汲んで帰ります(^_^)

帰りも 道の駅 あさご で休憩し

昼前に帰着

今週末は キャンプにするか

ツーリングに出掛けるか思案中でございます(^^ゞ

オヤジの夏休み前半戦 ハチ北で雨に降られて・・・ 8/9-10

今年の夏休み（盆休み）は

8/9（土）～17（日）の9日間と

ココ数年では最長ではないでしょうか！？

ですが前半は何やら雲行きが怪しい・・・

（9～12日の三泊予約してます）

曇り空の土曜朝

三泊分の食材を仕入れてからの出発

混むのを予想して少しだけ早く出発です

予想に反して全然混まず

11時20分頃 道の駅あさご に到着

車もバイクも多かった(^^)

その後 北近畿自動車道も全く混まず

12時半頃に到着　←　一番乗り(^^;

例年なら盆休み期間は満杯なのですが

ブームが去ったからか悪天候が予想されるからなのか

本日は7組だけらしいです

いの一番にmono隊長専用コットの準備ですね

雨想定で久しぶりに EVABASE6 張った

（簡単に張れる良いテントです）

当然ですが本日も 冷やし中華です

（三日分用意してます(笑)　）

サッポロ黒ラベルは前日に届いた ふるさと納税の返礼品(笑)

食後 立て続けに

最近のマイブーム ソースカツで飲みます(^^♪

で、mono散歩に出かける

湿度高めですが めちゃ涼しい

雲多めですが今日は なんとか持ちそうですね

今回のニューカマー

実は数日前にYouTube見てたら

Mesaという二次燃焼型のストーブを使ってる動画を見て

欲しくなった(笑)

が、Mesaは

Solo Stove Mesa 卓上ファイヤーピット スタンド付き | 煙が少ない アウトドア ミニファイヤー 都市部や郊外用 | ペレットまたは木材で燃料を供給 ステンレススチール トラベルバッグ付き 6.9 x 5.1インチ 1.4ポンド アッシュ

お高い　←　16,000円もします

直ぐに飽きるかもしれんと思い

いろいろ探してみたら 楽天さんで

2次燃焼 焚き火台 高さ19cm 卓上 1人 2人 3人 用 ステンレス ポータブル 軽量 コンパクト キャンプ アウトドア バーベキュー 低煙 高耐久 専用バッグ付き 持ち運び便利 災害用 非常用 庭 テラス ピクニック キャンプ ソロストーブ メサ mesa Solo Stove 送料無料

ありました(^^♪

3,630円とリーズナブル

ブラックもあります

ペレット持ってきました　←　かなり前に買ってた

そこら辺に落ちてた小枝も突っ込む

全高 20cm 弱 と比較的小さいです

暫くすると 二次燃焼 が始まりました

煙が全く出ませんね　←　mono隊長にも優しい(^^)

これで調理するでもなく

単に燃やしたかっただけ(笑)

焚火台より後片付けが簡単で良かった

オイルランタンを苔で覆われた石の上に置いたらええ感じやった

アングル変えるとこうなります

涼しいというか 寒くなってきたので

半ズボンから長ズボンに履き替えて過ごします

さて今晩の夕食は

寿司で御座います

つまり火は一切使わない

キャンパーの風上にも置けないヤツです(笑)

こんな感じで過ごします

少々早めではありますが

19時前に籠ります

本日の甘味　これが三日分です(^^)

狙ってますけどね あげない！

20時半頃一台のバイクが到着

（どうやら本日 泊りのキャンパーさんらしい）

翌朝確認したら

土浦ナンバーの Vストロームさんでした

土浦から来られたかどうかは不明です(^^;

結構な雨の中 隣のＢサイトに張られてました

そんな外の様子も伺いながら

動画見ながらダラダラ過ごすも

最近はキャンプで睡眠補填してる感じなので

21時には就寝です　←　寝落ち(笑)

おはよーございます

雨で御座います

夕べ19時頃から降り出した雨は

一晩中降ったようです

テントに移動する気にもならず

車内で朝食です

食パンを いつもより分厚い四枚切りにしたので

ポテサラはパスした(^^;

結構激しく降ってます

車内でmono隊長とダラダラ過ごしてましたが

ウエザーニュース見て

どうやらこの雨は残りの期間中ずっと降るようです

一日くらいなら何とか ですが・・・

悩み悩んで・・・

スマホから なっぷ にアクセスして

本日と翌日分をエイヤッ！とキャンセルした(笑)

カッパ着て

撤収！

10時半頃にキャンプ場を後にして

復路は北近畿道～播但道でワープして

12時過ぎに帰着

結局一泊だけの前半戦キャンプとなりました

次回は夏休み最終の土日キャンプで御座います(^^)

Rebel 1100 DCT ミニツールバッグその後

先日の丹後半島一周ツーでスマホが熱暴走した件

『Rebel 1100 DCT 真夏の丹後半島一周ツーリング（前編）』

この時 出発して30分経たない頃のこと

ツーリング中は別の場所に入れて充電しながら走ったので事なきを得ましたが

ツーリングから帰って早々 ツールバッグを開けてみると

こりゃダメだわぁ～

っつうくらい熱かった(-_-;)

そりゃぁエンジンの真横ですからね

懸念してた通りの結果となったわけです

ならば何処に付けるか？

この辺りならどうか？

（マフラー近いけどなぁ・・・）

付けてみた

収まり具合はヨシ

マフラーからの輻射熱がどれくらいなもんか・・・

こりゃ走ってみないと分かりません(^^;)

スッキリしてええ感じやねんけどなぁ～

ちなみに右側は同じ場所にはつけられず

いまのとこ外したままとなっとります

さてどうなることでしょう・・・

話は変わって

丹後半島ツーリングから帰った翌日の午後

炎天下の中

Jimnyさんの査定してもらった

交渉の末

まずまず満足な金額だったので

売却が決定し

水曜日にドナドナされて行きました😥

自走でドナドナ(^^;;

(ちと寂しい・・・)

一台無くなりスッキリした駐車場に

まだ実感湧かずですが

空いた場所にバイク2台を収めたいと思います^_^

Rebel で行く 真夏の丹後半島一周ツーリング（後編） 8/2

後編です

『Rebel 1100 DCT 真夏の丹後半島一周ツーリング（前編）』

前編はコチラから

Rebelさんのガソリンも満タンになったところで

ツーリング続行です

Rebelさん 今のところ大満足ですが

唯一ガソリンタンクの容量が小さいのだけ不満です(^^ゞ

満タン13Lですがせめて15～16Lが良い

（そうなるとスタイリングにも影響するんでしょうが・・・）

田んぼの中に何やらレーダーのような建物が

航空自衛隊 経ヶ岬分屯基地 のようです

所々 海に近い場所があって面白い

丹後天橋立大江山国定公園 袖志園地(経ヶ岬駐車場)です

経ケ岬灯台までは徒歩で行けたようですが暑いのでパス(^^;)

駐車場には バイクも数台（Rebelさんも居た）止まってました

いずれもマスツーのようでソロの私はガン見された(笑)

経ヶ岬を出て少し行くと 伊根町に入ります

次の目的地の 伊根の舟屋 がある伊根町です

伊根町は南北に長くこの辺りは北の端になるようで

舟屋付近は一番南になるようです

高台っぽい場所から海を眺めると

日本海って感じで好きです(^_^)

道中ナビに翻弄されながらも

午後1時半　道の駅 舟屋の里伊根 に到着

車は満車　←　バイクなので入れる(^_^)

この道の駅は

EVERYさんで車中泊に来てます

『伊根の舟屋で暖か雨の車中泊』

5年前でしたね

舟屋を訪れるのもそれ以来ですが

この酷暑の中（私も含め）観光客の多いこと

大人気観光スポットなのですね

舟屋辺りの道は大渋滞で

地元の方は大変なんじゃないでしょうか！？

舟屋でした(笑)

伊根の舟屋を出て南下してたら

気が付いたら　天橋立に着いてた(^^;)

ココもまた観光客であふれてる

少し走って 遠目から撮ってみた

午後3時前

木陰で最後の休憩

水分補給と塩飴は忘れずに(^_^)

午後4時半　帰着

全行程 352km でした

気になる燃費は 22km/L

何も気にせずに走った燃費としては良いんじゃないでしょうか！？

今回はずっと SATNDARDモード での走行でしたが

トルクフルな走りには大満足でした

中間加速は怖いほど速く

DCTの優秀さが際立ちます

なにより楽でした(^_^)

Rebel で行く 真夏の丹後半島一周ツーリング（前編） 8/2

慣らしが終わったRebelさん

タコメーターと睨めっこせずに走れます(^_^)

例年ならばこんな酷暑の最中バイクには乗りませんが

Rebel熱が凄いので乗ります(笑)

目的地は丹後半島（近畿最北の半島ですね）へ

兵庫県北部の海岸沿い～鳥取方面という

毎年のお決まりコースでも良かったのですが

たまには違う海岸沿いを走って見たかった(^_^)

丹後半島は過去にカブ号で一周しています

『カブ号で行く原付の聖地-1』

4回に分けてダラダラと記してます(^^;)

（サムネがバグって違う写真になってますね(-_-;)　）

8/2（土） 午前8時半　既に暑いけど出発です

ハチ北キャンプの往路同様

市川北ICまで播但道で北上します

先日取り付けたスクリーンも相まって快走です

が・・・

市川町に入った辺りでインカムの音楽が止まり

スマートモニターのナビが止まった・・・

（直ぐにiPhoneが熱暴走で止まったと確信）

普段は利用することのない市川SAに止めて

スマホの温度が下がるのを待つ

実は先日取り付けたミニツールバッグの中に

充電しながらスマホを入れていたのですが

付けた場所がエンジン横だったので

心配していた熱問題に直面(-_-;)

バッグの中はめちゃ熱でした・・・

（バッグの場所は再考で御座います）

暫くしてスマホ復活したので

市川北ICで降りてR312を北上します

いつもの 道の駅あさご で休憩

とりあえずの目的地は

丹後半島の根っこ辺りに位置するラーメン屋を目指します

和田山から北近畿自動車道に乗って東へ走り

山東ICからは一般道で北上

道中こういった山間部の道は気持ちヨシ！

暑さ控え目で快走なのです(^_^)

11時20分

第一の目的地　湖はんラーメン に到着

店内からは 離湖 が見渡せる

ですが座席レイアウトは湖に向いているわけではなく

ごく普通の座席位置です(笑)

セットメニューです

Ｃセットの醤油ラーメンを味噌ラーメンにしてもらった

1,420円くらいだったか（？）

普段味噌ラーメンはあまり食べないので

比較しようがないのですが美味しかったです

特に麺は好みでした

ミニチャーハンは昔ながらといった感じで抜群に旨かった！

満足！

湖の際ですね(^_^)

その後も丹後半島西側を北上

こんな断崖の入り江があったり

日本海って雰囲気です(^_^)

自撮りしてみた　←　顔が怒ってる？！(笑)

（先日取り付けた調光機能のシールドはこんな感じの色になります）

開けた感じで良かったので撮ってみた

この辺り（丹後町間人）は車も少なく快走です

ほどなくして 道の駅 てんきてんき丹後 に到着

新しそうな道の駅ですが場内 車がいっぱいの人気駅

この辺ですね(^_^)

道の駅を出て少し戻り

田舎のGSでガソリン入れた

昔ながらのGSって雰囲気でした

長くなりそうなので後半へ続きます

Rebel 1100 DCT ミニツールバッグ 取り付けた

NC750X ではヘプコのトップケースを付けていたり

通常のタンク位置が収納ボックスになっていたり

と、収納には困りませんでした

ハンターさんにもトップケース付けてるし

Rebelさんは納車されて直ぐに

サイドバッグを取り付けたのですが

KEMIMOTO バイク サイドバッグ サドルバッグ 汎用 20L サイドバック 大容量 左側 ドリンクホルダー付属 金具防錆 荷物収納 通勤/通学/ショートツーリング ブラックに便利 KM702

コレです

ちょっとした小物（サングラスとか）の出し入れには向いていなく

ちょっとストレスを感じています

そんな時に見つけたのが

KEMIMOTO バイク サイドバッグ 左右セット ツールバッグ 5L 変形しにくい 仕分け収納スペースあり 撥水対応 小物収納 取付簡単 自転車 サドルバック ツーリング フレームバッグ レブル250 レブル1100 cl250 ブラック KM1016

この小さなサイドバッグ

良さげだったので速攻頼んでみた

届いた

ソフト・ハードケース（？）(笑)　的なバッグ

中はこのように仕切りがあって

小物が入れ易そうです

（私はこういったギミックは不要ですが・・・）

携帯入れてみるとこんな感じ

なかなかヨシ！

サングラスと携帯＆財布 が入れば良いので満足(^_^)

なんですが・・・

表面のロゴって不要ですね(-_-;)

ご丁寧に両面にありますケド・・・

試しに（裏側で）アセトン（マネキュアの除光液）で拭き取ってみます

落ちますね(^_^)

キレイにロゴが無くなりました!(^^)!

準備出来たので

取り付けてみます

時間は夜の7時過ぎ

蚊が一番出る時間帯です(^^;)

取り付けた

写真では取付ベルトが目立ってますが

実際にはそれほど目立ちません

説明書には取付時間 5分と書かれていますが

まぁ、5分じゃぁ無理でした (^^ゞ

使い勝手は後日レポします(^_^)

（エンジンからの熱は大丈夫なのかっ？！）

作業後

案の定、足首周辺数か所　蚊に噛まれました(-_-;)  ｶﾕｲ

Rebel 1100 DCT 関連グッズ ＆ パーツ とか 走りの感想とかとか・・・

Rebelさん  Ｆフェンダーが短く

飛び石でラジエーターに小石が挟まるとか どうとか・・・

なので取り急ぎラジエーターガードを買ってみた

amazonさんで見ると

Forホンダ レブル1100 REBEL1100 Rebel1100 Rebel1100 CMX1100 CM1100 2025 2024 2023-2021オートバイのラジエーターグリルカバーガード保護プロテター

簡単なヤツで大体 4,000円弱 します

しかも到着まで 1週間程度掛かるようです

こりゃ間違いなく中華製ですね

・・・というわけで

AliExpressで注文した

1週間掛からずに ちゃんとした(笑) 箱で届いた

包装も ちゃんとしてる(笑)

（且つては中華匂プンプンしてましたが最近はそんなこともない）

モノも ちゃんとしてます(^_^)

ロゴなしを注文しました

価格は送料込みの 2,291円 です

ノーマルのラジエターグリルのネジを交換して付けるだけ

（簡単そうだったので夜間作業です(^^;)　）

あっちゅう間に取り付け完了

お次は

Rebelさんのパーツではなく

ヘルメット用のパーツですが

【RunWind】 曇り止め シート フルフェイス ジェット ヘルメット 対応 バイク くもり止め シールド クリア (ワイド 調光)

調光機能付きの曇り止めシートです

Araiヘルメットには曇り止めのピンロックという機能がオプションで付きますが

私が惹かれたのは「調光」機能です

サングラスも良いのですが面倒なので

この調光に期待したい(^_^)

届いた

Araiのジェット　VZ-RAM

外したシールド

取付け説明

貼り直しは効かず 一発勝負です！

無事完了

戻した

一発勝負などと大げさに書いてみましたが

簡単です(笑)

先日この状態で走ってみた

ズバリ！

良い！

見た感じ調光すると薄い グレー・パープルなのですが

UVカットが効いているのか 眩しく感じませんでした

流石に西日だとサングラスも欲しくなりますが

それ以外では これだけで十分でした

曇り止めは ピンロックで経験済みなので大丈夫だと思います

最後は

デイトナ(Daytona) レブル1100/DCT(21-23)専用 スクリーン ブラストバリアー スモーク 21622

デイトナの Rebel 専用スクリーンです

慣らし中 80km 前後でも風圧でインカムの音が聞こえ難く

小さくても効果が見込めそうなスクリーンを探してました

（あまり大きなスクリーンは似合わないと思った）

慣らしが終わり汗だくでオイル交換を済ませた

ちょうどその頃 片付けしてたら配達されました

・・・ってことは引き続き 取付作業ですね！？

サクっと取り付けました

ウインカー取付ネジを交換し専用金具を共締めし

4本のネジでスクリーンを取り付けるだけ

スクリーンの角度は2種類の付属スペーサーで

2段階に変えることができます

（私は垂直寄りにした）

慣らし後の試走での感想ですが

この大きさでヘルメット下半分くらいまでカバーしてくれます

NC750X のラージスクリーンまでとは行きませんが

予想以上にカバーしてくれて満足！

それでは

慣らし＆オイル交換が完了し

思う存分回せる状態になった Rebel さんでの走行インプレを

先ずは 慣らし中はずっと RAIN モードでしたが

SATNDARDモードで出発です

比喩が難しいですが

RAINモードが 角がなく丸い感じだとすると

少しエッジが立ってますが それ程尖っていない感じ

比較的私の意志に近い走りをしてくれます

が、中低速域から一気にアクセル開けると

一気に加速しこれがリッターバイクかぁ と思わせます

次にSPORTモードです

出だしは徐々にアクセル開けないと危ない

トルコンが働くのでウイリーはしませんが・・・

走行中でもスタンダードモードやRainモードより

1～2速低めのギヤで 常に高出力領域を保っています

ワインディングは走っていないので なんともですが

通常なら まぁ使うことはないかなと思いました

（パワーありすぎて 怖いんですよねぇ～）

全体的に（SATNDARDモードで）

トルクが結構下の方から盛り上がる感じなので

力強い速さが体感できます

全領域で厚みがある・・・分かりますか！？

好みで言うと40km/h～60km/hくらいで

ドコドコ走るフィーリングが楽しいと思う(^_^)

今後も引き続きインプレしたいと思います

（キャンプ ジャンルやけどなっ！(笑)　）

Rebel 1100 DCT 慣らし完了と オイル交換 7/27

日曜日 ハチ北キャンプから帰って早々

（未だ朝の10時半過ぎでした）

着替えてRebelさんに跨ります

残り100kmちょっとで1000km達成なので

頑張って終わらせます

自宅を出発して姫路BP～加古川BP～東播磨南北道路～加古川BP～姫路BP～龍野BP～R29BP～姫路BP

といった具合に東西に渡る無料通行区間をひた走り

自宅付近でめでたく 1000km 達成で御座います

（道路脇の安全な場所に止めて撮影）

帰宅後クールダウンを兼ねて昼食を摂り

一番熱い時間帯に・・・

オイル交換です(^^;)

RebelのDCTは、オイルフィルターが２個ドレンボルトも２個所

と、ちと面倒そうな仕様です

オイル（＆フィルター）交換に用意したのは

カインズ(CAINZ) オイル処理ボックス 4.5L エンジンオイルの処理箱 オイル交換 エンジンオイル 廃油 車 バイク オイル 処理 天ぷら油 オイル処理剤 廃油処理箱

廃オイルの処理ボックスです

私は店舗に買いに行きました

後で記しますがもうワンランク大きい方が良かった

NBSジャパン プレミアムエンジンオイル 部分化学合成油 10W-40 4L バイクパーツセンター

オイルはコレを２缶買ってみた

推奨はホンダG1なのですが

G1の在庫が何処にもなく（あっても高い）

いつものカストロールにしようと思いましたが

4L缶は10W-40しかなくコレにしてみた

（広告は10W-40となってますが買ったのは10W-30）

DCTはオイルによってフィーリングが変わるとも聞いたので

推奨の10W-30に合わせた

デイトナ(Daytona) バイク用 スーパー オイルフィルター ホンダ/ヤマハ/カワサキ系 CB400SF/SB など 67926 通しNo:F-16

メイン・フィルターはコレ

なんと NC750X で使ってたのと全く同じ(笑)

キタコ(KITACO) オイル交換フルセット K-PIT モンキー125(JB03/JB05) ダックス125(JB04/JB06) グロム(JC92) CT125ハンターカブ(JA65)等 70-390-01040

DCT専用のフィルターがコチラ

これはCT125 ハンターさんと同じフィルターです

あと、12mmのドレンプラグワッシャーを1個

（1個はキタコのセットに入っている）

私は自宅在庫品を使用

全部で 9,000円くらい掛かりました(^^;)

（オイルはフィルター交換時 4.2L なので次回は1缶で済みます）

その他専用工具など

（フィルターレンチやトルクレンチなど）

さて先ずは一個目のドレンプラグから

メインのオイルフィルターの少し後ろ側にあります

分かるでしょうか？

ドレンプラグは斜めになってます

無精せずに寝っ転がって見ながら作業した方がヨシ

ドボドボ出てきます

次にドレンボルト・パート２(笑)

サイドスタンドの少し奥側です

ココもアクセスし辛いですが(^^;)

ココから出るオイルの量も多く

先にも書きましたが 4.5L の廃油ボックスが溢れそうです

（次回からはカインズの 6.5L 用にしようと思う）

メインフィルターをフィルターレンチで外し

新しいフィルターを取り付けます

私はカップ型のフィルターレンチを使用してるのですが

取り外した後にフィルターからレンチ本体が抜けず毎回苦労します

調べたところ

Spurtar(スパーター) オイルフィルターレンチ 64mm-116mm 3爪式 エンジンフィルターレンチ 調整可 自動車用 オイルエレメント用 車用 64mm取り外しツール 脱着ツール 汎用 FW-0039-FA

こんな爪型のがあるようです

次回までに検討します(^_^)

次に DCT 部のフィルター交換ですが

先ず右側ステップのこのガード（？）を外します

次にこのミッションカバー（？）を外します（六角ネジ4本）

これがそう

フィルターカバーを外したところ

新しいオイルフィルターを嵌め込んで蓋をします

ミッションカバーを元通りに戻してフィルター交換は完了

オイル給油前に下回りやフィルター周辺をパーツクリーナーなどで脱脂しておきます

（オイル漏れが発見できるように）

新しいオイルは右側の赤丸から給油します

先に200ccを量って給油し

後は漏斗なんかを使って 4L 缶丸ごと給油

給油後キャップを締めて

暫くエンジンを掛けます

エンジンを停止した後 5分 程度放置し

左側の赤丸部分のオイルレベルゲージでオイル量を確認します

車体を真っすぐにしてレベルゲージを差し込み（ねじ込まない）抜き取ってオイルの量を確認します

レベルの範囲内にあればOK

以上でオイル＆フィルター交換完了です

暑かったのと手際の悪さから1時間ちょっと掛かりましたが

次回はもう少しスムーズに出来ると思います

慣らし完了＆試走はまた別記事で

7月最終も やっぱり涼しい ハチ北キャンプ 7/26-27

酷暑お見舞い申し上げます

今年の暑さは異常な感じですね(-_-;)

自宅付近では早朝のmono散歩でも 汗ばむくらいです

週末は避暑で のんびりしたいと思います

ってな具合でいつものように出発して

道の駅あさご で休憩

雲が夏してます(^_^)

12時45分頃到着

車を降りて「涼しいっ！」と言おうとしたら

管理棟前の日向は まぁまぁ暑かった・・・

チェックイン時に スタッフの西〇さんから

お野菜頂いた

この他にトマトも頂いたがキャンプ中に食べてしまった(^^;)

いつもの「Ａ」サイトに移ると

風も通って快適です(^_^) 　←　日中ほぼ日陰

先週と同じ場所で

同じ装備で

同じように 寛ぎます

設営メシも先週（つか毎週）と同じ

週末の日常ですね

木陰のコントラストがキレイです

設営中は 汗かきましたが それ以降は涼しく快適

食後は隊長と もののけの森 に散歩

暑いので川に足を浸けて涼む

今年は水量が少ない・・・

帰りに管理棟に寄り道

アイスコーヒーをご馳走になって

遊んでもらってるmono隊長

自称看板犬で御座います

「Ｅ」サイトのオジサン グループ

めっちゃデカいテントです

車が２台くらい 入りそう！

サイトに戻り

フライパンで温めて

こんなんで 一杯やります

ボクにも よこせと言いたいのか・・・

隊長はキャンプに来ると早めに ご飯をせがむので

私も早めの夕飯となります

本日は ピーマンの肉詰め

頂いたトマトがあるので 彩り宜しい(^_^)

25℃くらいだと長ズボンでちょうど良くなってきます

19時半頃に籠る

そして甘味を頂く

それを凝視するmono隊長(笑)

朝は大自然の生き物達による大合唱があるので

早めの就寝となります　←　つか眠たいだけ

おはよーございます

早朝から ひぐらしさんの大合唱に続き

鳥達の大合唱も加わり

相変わらず賑やかです

既に朝食を終えたmono隊長

私の朝食　←　焦げたパン(^^;)

今日は早く帰りたいので食後はテキパキと撤収し始めます

毎週なので手慣れたもんです(^_^)

そうこうしてると

落ちてひっくり返った ひぐらしさん発見

セミファイナル状態です(笑)

7時45分撤収完了！

最後にmono散歩して

ゴミ捨てと水を汲んで帰ります

帰りも道の駅 あさご で休憩

バイク率高め　←　全部で8～9台居ました

往路だけのログですが・・・

まぁ、ピストンなので(笑)

今週末は 野暮用でお休み

次回はお盆休みの連泊となります(^_^)

Rebel 1100 DCT 第三回 慣らしツーリング 7/21

三連休最終日

ハチ北キャンプから帰宅し

少し早めの昼食を摂ってから

暑いけど我慢してメッシュパンツとメッシュジャケットに身を包み

いざ出陣！！

目指すは 道の駅 杉原紙の里・多可 自宅から約60km

市内は走り出してもやっぱり暑い(^^ゞ

いつもの定点　北条鉄道の線路脇にて

雲が夏って感じ

R427を北上し

いつもの 道の駅 山田錦発祥のまち・多可

いつもならソフトクリーム食べますが

暑すぎると欲しません(^^;)

（何より食べてる最中に溶けそう・・・）

とココで

ジバンピ発見！！

先日アプリ入れたばっかなのです

アプリで３本無料ゲットしときました(^_^)

水分補給も済み更に北上します

制限速度 ＋α で快適に緩やかなカーブを抜けて走ります

これで涼しけりゃ満点なんですが・・・

道の駅 杉原紙の里・多可さんに到着

バイクは私だけ　←　この後増えた

車は駐車場満車でした

（危なっかしいプリウスが居て少し怖かった）

ココから北は更に快走路なので暫く走ってみます

キモチエエ～

この後 ほぼピストンで帰宅

161km走りましたね

燃費は 25.5km/L と非常に優秀

まぁRainモードで抑えて走ってるからね

さて慣らしも残すところあと120kmを切りました

オイル交換の準備は出来てるので次の日曜で終わらせます！