前々回の動画で、真珠湾攻撃と同じ1941年12月8日にマレー半島に上陸し、イギリスの航空基地を次々と占領したという話をしました。今回はその続きで、いよいよ本丸のシンガポール攻略へと入っていくことになります。
動画解説
ニコニコ http://www.nicovideo.jp/watch/sm29927668
ようつべ https://www.youtube.com/watch?v=v-dMOqb51mk
マレー半島に上陸してたった4日後には日本陸軍はイギリス領マレー、今のマレーシアに突入し順調にシンガポールへと進軍を続けます。この時、日本軍の歩兵は戦車や自動車ではなく自転車を移動手段として採用しています。これなら燃料もいらないし、橋が落とされていても担いで渡れるなど小回りもききますから何かと効率が良かったんでしょうね。まぁ石油が備蓄分しかない以上極力節約しようっていう涙ぐましい理由もあったのかもしれませんが…。
ともあれ、銀輪部隊は快進撃を続け、予定よりも1カ月も早いたったの70日でシンガポールを陥落させる事に成功します。ちなみに、自転車のタイヤは当然パンクするのでタイヤなしのホイールだけで走ることになります。普通に考えたら乗りにくくなって困るんですが、たくさんの自転車が音を立てて走る音を聞いたイギリス軍は戦車部隊が来たと勘違いして大慌てで逃げ出したという話もあるんだそうです。何が幸いするのか分からないもんですよね。
もちろん、日本軍がここまで順調に快進撃を続ける事ができた事には色々と理由があります。まず、前もってマレー半島の航空基地を破壊し、マレー沖海戦での勝利もあって制空権と制海権を確保していたために空や海からの支援が楽にできた事があげられます。
次に、開戦前から綿密に作戦が計画されていた事もあって、陸軍と海軍の連携が素晴らしく機能していた事も大きいでしょう。
さらに、イギリス軍の中にたくさんいたインド人兵士の士気が極めて低く、次々と降参してくれた事も進軍を楽にしました。そら、インド人からしたら自分たちをいじめ尽くしているイギリスのために命をかけて戦う理由なんてないですからね。当然と言えば当然の話です。
ちなみに、この時捕虜になったインド人の中から「インド独立国民軍」が組織され、チャンドラ・ボース率いる「自由インド仮政府」となってインドの独立へとがんばることになります。そして、後に解説するインパール作戦で、日本軍との共同戦線を戦っています。
最後に、このあたりって人口も多く、食糧も豊富にありましたから、現地での食料調達が簡単にできた事も大きかった。日本軍の最大の弱点は兵站能力の弱さでしたでした。兵站ってのは簡単に言うと進軍するための食糧とか弾薬の供給です。いくら強くても食べ物がないとどうにもなりませんからね。シンガポール攻略までの一連の作戦ではこの日本軍の弱点が表に出なかったわけです。
さて、このシンガポール陥落は世界に大きな衝撃を与えました。当時のシンガポールと言えば大英帝国と呼ばれたイギリスの東アジア支配の拠点であり、大植民地時代の象徴でもありました。そこが、支配すべき有色人種である日本人の手によってたったの70日で陥落してしまったわけです。この事をしった世界の有色人種がどう思うかは想像がつきますよね。60回動画で解説したように人種差別撤廃提案を国連で堂々とやってのけた日本がこの偉業を成し遂げたわけです。
有色人種でもやればできる。白人に支配されるのが当たり前じゃないんだという事を日本がとんでもないインパクトで体現して見せたわけです。
そしてこれらの日本統治下におかれた国々では民族主義が高まり、さらに日本が現地で軍を鍛えたり、教育を施したりした事によって日本が守ってあげなくても自分の国は自分たちで守るんだという意識が生まれ広がっていきます。これがあったから、日本が敗戦した後、白人達が戻って来たときにはそれぞれが独立戦争を戦い、これに勝利し、今の東南アジア諸国の独立へとつながっていったという歴史的事実があります。これは日本人として誇るべきことだと僕は思います。
戦争っていうと負のイメージだけで語られる事が多いし、実際悲惨な戦いもたくさんあります。もちろん僕だって戦争なんてしたくないし、反対です。しかし、それでも彼らが独立戦争を戦ったように、理不尽に対しては戦ってでも抵抗しなければならない時ってのはあるんです。そういう側面がある事も歴史から学ばなければいけないんじゃないかなと僕は思います。次回はシンガポールを落とした後の動きってことで、今のインドネシアの攻略の話をしていこうと思います。読者登録及び動画のチャンネル登録、お気に入り登録をよろしくお願いします。
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動画に使った画像の一部












