**********************************************
https://www.fleetowner.com/fleet-management/article/21137603/flooding-in-china-could-be-latest-disaster-to-disrupt-us-trucking-industry
中国の洪水は、米国のトラック産業を混乱させる最新の災害になる可能性がある
― 中国の長江三峡は氾濫の危機に瀕しており、米国の運輸部門は2020年のさらに壊滅的な混乱に備える必要がある ―
ジョン・ヒッチ
2020年7月27日
長江三峡は、ワシントン記念塔よりも約1.5マイルの長さと高さで、中国の湖北省の揚子江に戦略的に配置され、洪水を制御し、国の急速な工業化に電力を供給するために発電した。記録的な大雨のため、393億立方メートルの水力発電ダムが破壊される危険性があり、数百万人が死亡または移動し、中国の製造業の発祥地が氾濫し、世界のサプライチェーンに大規模な混乱が生じる。多くの人口の多い都市では、すでに歴史的な洪水が発生している。
初期の指標として、COVID-19パンデミックの再発を抑えるために必要な個人用保護具の世界的な供給が数週間遅れているとロイターは報じた。
そのサプライチェーンの完全性は、2020年に中国から発生した多数の災害のために、すでに不安定な状態にある。これらの最も重要なものは、COVID-19を引き起こした新しいコロナウイルスの出現と世界的な広がりであった。中国は病原体を封じ込めるために迅速に反応せず、強制検疫の前に500万人がコロナウイルスの震源地である武漢を離れることを許可した。伝えられるところによると、パンデミックにより、世界中で推定652,000人が死亡し、米国では15万人が死亡した。世界経済と健康への完全な影響は計り知れない。
ダムは主要な製造ハブである武漢と九江の上流にあり、1千マイル下流に上海がある。洪水はすでに甚大な被害を引き起こしている。
米国はまた、知的財産の盗難から人権侵害に至るまでの不満のために中国と対立している。
米国務長官のマイク・ポンペオは、7月24日のニクソン図書館からの熱狂的な演説で、中国共産党（CCP）に対するこれらの不満を放映した。
ポンペオは、1972年にリチャード・ニクソン大統領が初めて中国を訪問したときに想像した理想的な関係を想起し、「中国との関わりが、友好と協力の明るい約束を伴う未来を生み出すと想像した」と述べた。CCPが世界への約束に失敗したため、マスクとパンデミックの死体数の増加を監視している。
「私たちは毎朝、香港と新疆ウイグル自治区での弾圧の新しい見出しを読んでいる」と彼は続けた。「私たちは、アメリカの雇用を犠牲にし、ここ南カリフォルニアを含むアメリカ全土の経済に甚大な打撃を与える中国の貿易乱用の驚異的な統計を見ている。そして、私たちはますます強くなり、実際にもっと威嚇する中国軍を見ている。」
7月25日、米国はヒューストンの中国総領事館に、この建物が中国が後援するスパイ関連の本部として機能していると確信したため、閉鎖するよう命じた。週の初めに、中国人が領事館の外で紙を燃やしていたことが報告された。
トラック事業の性質を変える変化が急速に発生する可能性があるため、米国のトラック部門はこれらのイベントに厳密に従う必要がある。短期的には、数百万ヘクタールの作物がすでに浸水しているため、災害救援物資と食糧を中国に迅速に送る必要があるかもしれない。
北米ではトラックや設備が製造されているが、部品や材料は中国から調達されており、多くの自動車工場がダムの下流にある。近い将来、これらの部品を入手するのが困難になる可能性がある。
また、洪水に関して中国から実質的な事実を引き出すことは非常に困難である。 BBCは、7月23日に150人が死亡したと報じた。 7月5日、ロイターは130人が死亡したと述べた。 7月5日から23日の間に、長江三峡の水門がオーバーフローを防ぐために開かれ、深刻な洪水が田園地帯を襲った。推定3800万人が避難し、28,000戸の家屋が破壊されたため、死亡者数が少ないことには懐疑的な見方がある。
Radio Free Asiaによると、「重慶警察は、洪水のニュースを「無責任な」方法でオンラインに投稿したことが判明した人は誰でも直ちに拘留されるという緊急警告を発した。」
ポンペオは演説の中で、中国が透明性に消極的であるとほのめかした。「大統領レーガンは、「信頼するが検証する」ことに基づいてソビエト連邦と取引したと述べた。CCPに関しては、不信と検証が必要だと私は言う。」
7月21日、中華人民共和国の国営報道機関は、ダムが「わずかに変形した」ことを明らかにした。Youtubeのビデオは問題がはるかに悪いことを示しているようである。まだ行っていない場合、トラック会社は、これらの事件がビジネスにどのように影響するかをすぐに調べて、適切に対応できるようにする必要がある。
長期的には、製造会社がアメリカに戻るため、トラック業界はより多くのビジネスを見る可能性がある。
リショアリングインスティテュートの事務局長であるローズマリー・コーツは、次のように述べている。「米国の運輸部門は後押しされると思う。」「企業が製造業の米国回帰と復活を検討していることは間違いない。」
彼女は、大統領トランプと民主党大統領候補のジョー・バイデンの両方が「メイド・イン・アメリカ」運動に基づいた綱領を持っていることを認めたが、どちらもまだ詳細な戦略を発表していない。
「誰が選ばれたとしても、製造業を米国に戻すという一般的な感情があると思う」と彼女は語った。
コーツは以前、中国で工場を開発し、経済的に実行可能な場合はそれらをアメリカに戻すために働いていた。中国の大規模な放棄に反対するいくつかの要因には、現在CCPのインフラストラクチャの一部となっている工作機械の喪失が含まれる。
「工具と金型は中国のインフラストラクチャの一部になる」と彼女は言った。 「私はCFOといくつかの難しい会話をし、彼らに「あなたはそれらのツールを取り戻して死ぬことは決してないだろう。あなたはそれらを帳消しにする必要はないだろう」と言わなければならなかった。」
中国の労働者の雇用契約を完済すること、そして新しいグローバルな競争相手を生み出すことも決定の要因である。
「あなたが去ることを決心した場合、彼らはあなたの製品の作り方を忘れることはないだろう」とコーツは語った。
「自然災害は私たちが注意を払う必要があるものであるが、長期的にはおそらく何の影響も及ぼさないと思う」とコーツは最近の中国の洪水について語った。
しかし、ダム決壊はそれを変えるだろう。
「長江三峡が壊れたら、それは確かに恐ろしいことだろう」と彼女は言った。 「ひどい人命の損失とひどい洪水。」
**********************************************
仮訳終わり
2020年7月の記事です。
「世界中で推定652,000人が死亡し、米国では15万人が死亡した。」
2021年6月23日08:42GMT現在のデータでは次のとおり
世界のコロナ死者 3,899,014人
米国のコロナ死者 617,875人
結果的に、三峡ダムは決壊を免れました。それも、ダムを守るために強引に水門をあけ、下流域に洪水をもたらしました。
今年も、雨の季節が来ました。