車検は無事に通った氏のＧＳＦ７５０。
車検整備時にチェックしていたパーツが到着。
クラッチレリーズのリンク部です。
この年代のスズキ車特有のトラブル。
千切れます。
もうちょっと丈夫に作って欲しいなぁ。
下手すっと自走不能だし。
その他の個所もグリスアップしときましょうかね。
スペースが欲しいんで即納。
２サイクルの音が聞こえる・・・
シフトダウンしながら減速している感アリ・・・
ウインカーが点滅し、ウチに入って来そうな角度・・・
見たことのない車輌・・・
不安でいっぱいなオレ。
ＫＸ８５。
Ｂ型ユメタマのＤ・Ｓさんでした・・・
焦らせちゃダメ。
１２インチのキャストホイールなんで、厳密にはターミネーター仕様っうんですかね。
タイヤはＴＴ９３でエキパイ＆サイレンサーは社外品。
迫力の膨張室。
キャブの調子が悪いらしく、まだまだベストではないそうです。
チャンバーも関係しているのかもしれないですね。
ＫＸといえば、氏も所有していましたが・・・散り方が凄まじかったそうです（真後ろを走っていたＫ・Ｏ君談）。
昨日のＣＢ１１００ＥＸ引き取りのついでに、久しぶりにアストロプロダクツへ。
方角的に行っても良いかなと。
まずは入り口付近にあるチラシを熟読しながら店舗を一周。
良いもんめっけました。
おおっ、
バーコのハサミ。
これで弦を交換するときにパッケージの開封さえ楽しくなるに違いない。
んで、
ずっと欲しかったんですが、なかなか手が出なくってさぁ。
ついに買ってしまったエアーホースリール。
ハタヤが定番かなぁ・・・
インテリっぽくセインとかも良いなぁ・・・
とか考えてて買えず仕舞いでした。
今回なんで買ったのか？
・・・激安だったからさ。
エアダスターは￥２００もしなかったんでついでに買っときました。
コイツも安ぃなぁ。