盆休み中、林道で遊んでいたところバイク（WR２５０）から落ちて背中～腰を痛打したＫ・Ｎさん。
腰ではなく背骨を傷めたらしく、林道用のプロテクターみたいなのを常時装備中です。
そんなＫ・Ｎさんの１ｓｔ、
ＣＢ１１００ＥＸをご自宅まで引き取りに行ってきました。
車検です。
厳しいショート管なんで、純正マフラーも預かってきました。
ビキニとセパハンで構変もせねば。
フロントフォークのオーバーホールとオイル系も全交換。
フォークシールはＳＫＦにさせてもらいます（強制）。
午後から氏のGSF７５０を車検に持っていこうと思ったんですが・・・
リアタイヤアウト。
何やってんだ、オレ。
氏がVX８００用にと予備で保管していたタイヤの在庫があったことに気付き、
許可も得ず組み付けてやりました。
メーカー？
ナンカンっす。
既にVX８００には装着済みなのですが、なかなかフィーリングが良いらしい。
ちなみにその前はピレリのスポーツデーモン。
コイツは・・・クソだったらしいです。
まぁ好みもあるしね。
音量はバッフルなしでも大丈夫そう。
ですが念のために持参。
タイヤ交換時に外したチェーンケース。
敢えて外して挑みます（熊本は大丈夫なんですが、ここは確認の為）。
コイツも一応持っていきましょう。
まぁ予想通り。
今回はライト調整さえ必要ありませんでした。
優秀優秀。
オーナーは妖怪だけど（良い妖怪って意味で）。
今週は頭っから色々とありまして、木曜日ですが仕事です。
定休日なんですが・・・なぜか氏がやって来るのである。
仕方ないんで届いてたスーパーカブ９０（１０５ｃｃ）のリアタイヤを交換してやりました。
タイヤ交換後、撮影に没頭しているご満悦の氏を撮影するオレ。
ハンターカブのリアタイヤなんですが、コイツで数々の山を制覇するそうです（オレが仕向けます）。
でもこのタイヤは・・・燃費落ちるだろうなぁ。
その間、氏には
エアホースの補修をやってもらいました。
スゲェ・・・漏れが止まってる。
んだけど、パッと見ゲジゲジみたいで怯むんですよね。