レース後の楽しみは、カメラマンの方々が撮ってくれた走行写真を探すことです!
走行写真をみながら、もっとこうした方がいいなとか、ここはダメだなとか、思うことがあり、次戦に向けて練習のモチベーションが上がります。
撮っていただいた写真をいくつかアップ
カメラマンの皆さん、ありがとうございます!
レース後の楽しみは、カメラマンの方々が撮ってくれた走行写真を探すことです!
走行写真をみながら、もっとこうした方がいいなとか、ここはダメだなとか、思うことがあり、次戦に向けて練習のモチベーションが上がります。
撮っていただいた写真をいくつかアップ
カメラマンの皆さん、ありがとうございます!
画像がないのでYou Tubeから拝借
予選不出走なので、最後尾からのスタートでした
レース、めっちゃ楽しかった!!!
結果は微妙だけど、筑波サーキットの雰囲気や、ZX-25Rを高回転まで回して走った時の気持ち良さなど、本当に楽しかった!!!!
レースのことを思い返すと、反省点が浮かんでくるので、忘れる前にメモとして列記
◯ライダー
「共通事項」
・練習不足
・クリップを全開で抜けれずパーシャル待ちになることも多々
・下半身(ケツ)の移動が足りない
・後ろ乗りになる傾向がある
・もっとバイクにぶら下がるように乗る
「各コーナー」
・1コーナーに入る時の姿勢が早々に起きてている(ブレーキングが早い?)
・1ヘアの入りはもっと外側
・1ヘアも入る時に上半身が起きている
・ダンロップ〜アジアでの切返し時の上半身が起きている
・2ヘアのコーナリングスピードが遅い
・裏ストレートでの伏せが甘い
・最終コーナーはもっと奥までアクセル全開(戻すのが速い)
◯バイク
・ブレーキングからの倒し込みが重い・・・サスのセッティング必要
・フリクション減らす(ホイールベアリング交換、フローティングディスクブレーキetc.)
しっかり改善して、次回8月のレースに望みたいと思います
朝、起きると、雨!!!
予報では止んでいるはずなのに、、、、
サーキットに着いても雨、雨、雨
6:30ゲートオープンに合わせて、フリーテントスペース(最終コーナー内側)まで、テント、工具、発電機などなど一式をキャリーカートで運んでいきます
予選時間が近づくも雨が止む様子はなく、むしろ強くなったり、、、
やばい、レインタイヤ持ってないぞ、、、
ドライタイヤやでフルウェットは無理なので、予選は欠場しました
予選に出られなくても、出走嘆願書が認められれば、決勝に出られるとレギュレーションにも記載があるので、予選終了後、嘆願書を提出することで決勝には出場しました
予選に出てないので、決勝グリッドは最後列20番グリッドからのスタートです
決勝2時間前には雨はほぼ止み、、グリッドに並ぶ頃にはレコードラインはほぼドライ
決勝は10ラップ
スタートはワンテンポ遅れてしまいましたが、最後尾なので問題ないですwww
その後は、追い上げ、総合9番でゴール
とりあえずシングルフィニッシュ
ピットクルーをしてくれたRSA Racingの佐藤さんにも、デビュー戦としては及第点と言われたのでギリオッケーかな?
次戦までに、サスのセット含め整えていきます
朝起きると、あめ、雨、☂️
予報では夜中に雨は止んでるはずだったんですけど、、、
とりあえず6:00にサーキットに着いたけど、雨は止まず
7:10の走行ミーティング時でもフルウェット
おまけに冷たい風が吹いていて寒い
特スポ代金、お布施かよ!
ただ、ピットが空いていたため、ピットでメンテナンスをすることが出来ました。
まずはブレーキパッドの交換
去年のエスキラ最終戦前に交換したのに結構減ってました
筑波だと結構ブレーキに負担がかかりますね
その後チェーンの清掃、チェーンルブの吹き付け
2本目の時間になっても霧雨、、、
無理して走って、転けてしまってもしょうがないので、今日の走行は中止です
午後は、レースの前日受付を済ませ、夕方からスタート練習に参加しました
スタート練習は、
グリッド整列→レッドフラッグ退去→レッドシグナル消灯→スタート
その後1コーナでチェッカー振られて減速し、S字脇の入口から戻って2回目の練習へ
1人3回まで練習出来るので、クラッチミートさせる回転数を変えてみたりなどして、本番同様の流れで練習できます
特スポ走れず、練習不足ですが、明日は本番
今日は早く寝て明日に備えるぞ
今日も筑波
3日目になると流石に眠いwww
ただ今日は朝方まで降っていた雨の影響で、1本目はハーフウェット?
1本目はレースタイヤの皮剥きにしました
1本目終わって2本目の間に時間で速攻でタイヤ交換
15分で交換し、タイヤウォーマーで温めて2本目走行!
走行枠の合間にタイヤ交換だと、結構慌ただしくて疲れた
その後走行もタイムは伸びず、、、
ただ、今日は奥さんが来ていて、走行動画を撮っていてくれました。
家に帰って走行動画を見ると、1ヘアの入り方が自分が思っているよりも結構内側だったり、最終コーナーの体の入り方が甘かったりと、改善ポイントがはっきりしたので、この辺りを直していけばまだまだタイムが上がりそう!
↑結構ポジティブw
明日の特スポでバッチリ仕上げたいな!
走行後にオイル交換して今日は終了
※おぼえがき
3927Km
13-48 、スパコル(温感:2.2/1.9)、1.09.0