本国
亜米利加では
ボートトレーラーに
18インチは
もはや
フツー
となってきているので
私も18インチにします(仮
とゆーコトで
中古タイヤを中古アルミホイールに手組みします🛠
50扁平タイヤですが
柔らかいと言われるミシュランタイヤなので
なんとか手組み成功💮
だが
2本続けてとなると
かなりハード
ビードを落としてハメるのが
ケッコーしんどい😅
2本組むのに1時間チョイかかってしまいました😅
手組みしたタイヤ&ホイールは
近所のカー用品店に持ち込んでバランス取り↓
ナンカ？
1本ビミョーにブレているって言われたケド
キニシナイ(・∀・)
しかし、
この時は
コノ後
訪れる悲劇をまだ知らないのだった…
毎年恒例行事となっている？
ボートトレーラーの車検の為
平日に有給休暇を取って行ってきました。
まずは外し忘れていた如意棒外し…
再度灯火類などの確認をして気がついた！
三角反射板が割れていたのを
すっかり忘れていました😱
予備の灯火類は持ってきたが
三角反射板は忘れてきた…
途中、
SDGに立ち寄って三角反射板を購入し
陸運局に到着↓
時折り雨が降る天候でしたが、
午後からは回復する予報らしい？
到着してまずは割れている三角反射板の交換↓
SDGで購入したモノと交換します。
検査官はコンナ些細なヒビ割れや欠けも
絶対に見逃しません！
コレが購入した新品です↓
2箇所のナットで固定されているだけなので
交換は
超簡単✌️
後はスペアタイヤを外して
A棟で受付し
必要書類に記載をしたら
重量税を払い自賠責を購入！
そして
いよいよ検査レーンへ並ぶ
検査官がやってきて
緊張の瞬間！
一通り見てから
無事
イッパツ合格💮
最終判定を貰い
A棟で無事新しい車検証発行✨
再びスペアタイヤを取り付けて
とんぼ返り💨
お船をトレーラーに載せて
駐艇場に戻り
外した如意棒の取り付けを行います。
如意棒取り付け完了の図↓
遅くなると渋滞に巻き込まれるので
早めに帰宅！
常磐道守谷サービスエリアで
宴のつけめん(爆
この日は
来週に迫ったボートトレーラー車検に向けての準備です。
17インチアルミホイールを取り外して
先日手組みした14インチ鉄っちんホイールに交換↓
ホイールバランスは近所のカー用品店で調整済み。
ついでにトレーラーのキャンバー角度の測定↓
タイヤが外減りするので測定してみたら
やっぱりポジティブキャンバーになっている！
とは言え
トレーラーなんで
車みたいにアライメント調整なんて出来ないんだがね…
今度はトレーラー後部のLEDマーカーの取り外し↓
コレ車検ダメなのだよ！
取り外してコレでOK!
灯火類が正常に点灯するか確認して車検準備完了✌️
最後に修理したウルトレックスを載せて
作業終了✌️
と思ったが
如意棒外すの忘れて帰宅してしまった。
帰宅してからは
取り外した17インチアルミホイールからタイヤを外します。ポジティブキャンバーなので
コンナ感じで外側が片減りしています。
まだタイヤミゾはあるので捨てるにはもったいないので
裏組する予定？
とりあえずビードを落として
タイヤレバー等を駆使してタイヤ外します。
タイヤとアルミホイールと格闘して
タイヤ外れました！
残りのもう1本も格闘して
取り外し完了！
ホイールは状態が酷いので
いつか
業者に依頼して
リペア&塗装予定だが
いつになるやら？
そろそろ暖かい日が続くよーになってきたので
妻の愛車のスタッドレスタイヤを
夏タイヤに交換します🛞
フロント側はフロアージャッキを入れるスペースが狭いので、
アストロプロダクツのプラスチックラダーレールに載せてからジャッキアップ⤴️
エアインパクトでホイールナットを緩めて
スタッドレスタイヤ取り外し🛞
ブレーキや足回り関係をチェックして
夏タイヤ装着🛞
夏タイヤは純正の鉄っちんホイールですが
ナニカ？
リアもフロアジャッキで持ち上げて
スタッドレスタイヤ取り外し🛞
コチラも鉄っちん夏タイヤ🛞
クロスレンチでホイールナットをある程度締め付け
最後はトルクレンチで規定トルクで締め付けです。
タイヤが小さいとラクだぁ〜
最後にホイールキャップを叩き込み
完成✌️
で、
外したスタッドレスタイヤの2本が
もうダメっぽい↓
特に外側の減りが酷く
アライメントをチェックしないと
ダメっぽい？
私の愛車で長年使用していた
カーオーディオ用アンプを
1年チョイ前にコンデンサーを総入れ替えして
妻の愛車に搭載していたのだが…
数ヶ月前から音が出なくなるとゆートラブル多発🥲
アンプ本体を叩いたり？
揺すったりすると直るとゆー
昭和のテレビ見たいな状態でしたが、
最近、
叩いても音が出ないので
分解して修理する事に…
電源平滑用コンデンサーを指で叩くと
音が出たり出なかったりするので
コンデンサーを撤去🛠
左が外したエルナー製コンデンサーで
右が新しいルビコン製コンデンサー✨
で
新しいコンデンサーに交換したが
音が出ない🥲
で、
やはりコンデンサーを指で叩くと音が出たりする？
なので周囲のパワートランジスターの付いたヒートシンクを触ったら…
取れそうなくらいグラグラ状態😱
画像出前のヤツはしっかりと固定されているが、
奥のヤツはグラグラになっており
引っ張ったら取れそう…🥺
基盤の裏側を見てみたら
パワートランジスターの3本足全てのハンダに
クラックが生じており
どーやらコレが原因っぽい？
ハンダ付けをやり直したら
ちゃんと音が出るようになり
妻の愛車に搭載！
その後のテストでもキチンと音が出るのを確認して
作業完了！
フツーに音楽聴けるようになって
妻も大喜びでした🤗
いよいよシーズン開幕間近なので
バラバラ分解のままの
ミンコタウルトレックスを組み立てします。
が、
その前に
浸水する箇所の特定をして修理しないと使えません！
なのでモーター部をお風呂に入れて
シャフトからエアコンプレッサーでエアーを送るとゆー手法で浸水箇所を突き止めます。
で、
原因判明↓
ノーズハウジングのトランスデューサー取り付け部からエアーが漏れるのを発見😳
追いシリコンコーキングします。
まずはノーズハウジングを外したら
既に内部にはお風呂水が浸水💦
短時間しか入浴していないにも関わらず
ケッコーなお風呂水が出てきました🥺
内側と外側から追いシリコンコーキング盛り盛りにしたので、
コレ直ったと思ふ？
さらに
モーターの回転確認しようと12ボルトに接続したが
全く回らない？
リアのエンドハウジング開けてみたら
配線の旗型250端子外れていました😱
ホント
この構造ヤメて欲しい😮💨
そしてまた組み立てして
お風呂でエアー漏れテストしたら
今度こそOK!
後は
ミンコタウルトレックス復活✨
今シーズンは浸水しないで
快適に使える事を願うばかりです😅
やっぱり
ステアリングモジュールやペダルも塗装すればヨカッタと？
少し？
後悔しています😅
何やら？
最近？
ボートトレーラーの車検が厳しい？
とかゆー噂をチラホラ聞く様になり
何でもアルミホイールが車検落ちするとゆー事例が増えているらしい？
4月にトレーラー車検が控えているので、
亜米利加から14インチの鉄っちんホイール2本を購入✨
ホイールは激安だったが
送料がホイール代よりも大幅に高く
結局日本で買うよりも損してしまったのは反省🥺
で、
鉄っちんホイールにタイヤを組むのですが
フツーのカー用品店などは組み替え&バランス工賃が
かなり高額💰
幸い埼玉県には格安で組み替え&バランスを行ってくれるタイヤ屋さんがあるのだが…
自宅から時間がかかる🥺
距離的にはさほど遠くないのだが、
道路が激しく渋滞するので
イチバン近い激安店舗でも片道1時間
二番目に近い激安店舗でも2時間かかり往復だと
かなりの時間がかかります🥺
なので自分でタイヤをハメる
手組みに挑戦してみたいと思います。
タイヤはコレ↓
ダンロップのエナセーブ195R14 8PR✨
工具やビードクリームなどは近所のアストロプロダクツで調達！
後はyoutubeで予習😅
ビードにビードクリームをイッパイ塗って
まずは裏側のビードがハマりました✌️
次は表側のビードをハメます。
新品&ライトトラック用タイヤとゆーコトで
意外にも簡単にハマりました✌️
コレならいくらでも出来んぢゃね？
って思ったが
思わぬ落とし穴↓
エアーを入れてビードを上げよーにも
隙間からエアーが漏れて
全くビードが上がりません😱😱😱
ならば
片側のビードをチカラワザで無理やりハメ込み
タイヤを立て掛けて
ホイールを押し付けながらエアーを入れれば
反対側もビードが上がるとゆー作戦で何とか成功🎉
アトは暇な時にでも近所のカー用品店で
ホイールバランスをとってもらえばOK✨
コレなら私の愛車やカミさんの愛車も手組みでDIYしようかな？
この日は
朝早くから健康診断の日だったので
11時には帰宅🏠
午後からはまたもやお船イジりにいきました。
まずはボートトレーラーのタイヤの空気圧確認！
続いては前回交換したステアリングのボルト交換。
ステンレス素地のモノから
偽チタン風にちぇんぢ😅
色が似合うかは別として
ヲヂサンのこだわりです😅
はっきり言って
色は合っていないと
自分でも思ふ？
次はミンコタウルトレックスマウントのサイドプレートのネジ取り付けです。
中古で買った時から8本あるはずのネジが
6本しかありません🥲
なのでサイズの合いそうなヤツを
モノタロウで購入✨
↑このサイズがピッタリでした。
コレでネジ不在だった箇所は無くなりました。
夕方の渋滞に巻き込まれないよう
作業はコレで終了🤗
帰ってからはわんこ達を近所の公園で散歩🌸
既に桜が咲き始めました🌸
前日からの続きです。
まずは
持ち帰って塗装した
ミンコタウルトレックスのマウントサイドプレートの取り付け✨
反対側も
同じ様にして取り付け
さらに
剥がしたミンコタのロゴも
貼り付けしました。
反対側も同じ様に貼り付けです。
マウントのストラップでロゴが隠れない様、
本来の位置からは少しズラして貼りました。
次は
ステアリング交換です。
このステアリング、メーター見やすいし
デザインもカッコイイんだけど、
チョット飽きてきたので違うヤツにします！
ステアリングを取り外して…
新しいステアリング取り付け完了です✨
ステアリングのスポーク部が太いので
メーター類は見にくくなりますが
今風な感じだと思ふ？
次は
パワーポールのゴムグロメット交換です。
ホース交換した時にグロメットがボロボロになっていたので、
同じサイズのモノをホームセンターで購入して交換しました。
最後は昨日のフェンダー塗装の続きです。
クリア塗装が液ダレしたので、
表面を研磨して平らにします。
さらに目の細かいペーパーからコンパウンドで磨き
塗装フィニッシュ✨
思いっきり2箇所も液ダレしていた右フェンダーは
どちらもキレイになりました〜✨🤗
昨シーズンにやらかしてしまった
ボートトレーラーのフェンダーを修正塗装します。
↑コレは左側。
↓コレは右側。
それぞれ車用のタッチペンで補修したけど
色は全然違うし
サビてくるしで
塗装し直しします！
まずは塗装面をペーパーで磨いてキレイにします。
チョット広めに磨いてサビていた箇所は下地が出るまで磨きます。
反対側も同じ様にペーパーで磨きます。
後は
プライマーを吹いて
サフェーサーを吹いて
ある程度硬化したら
またペーパーで表面を研いで
平らにします。
で、
フェンダーと同じ色の塗料を吹いて
仕上げのクリアーで大失敗↓
厚く吹き過ぎてしまい
まさかの液ダレ起こしました😱
上2枚の画像は右フェンダーで
しかも前後にタレるとゆー
超初心者みたいなミス…🥺
左側はタレなかったものの
一部厚くなり過ぎてしまい、
かなり凹んでいます🥺🥺🥺
ホント
自分でも塗装は
才能ゼロだと自覚しています😆
