この日は
以前からヤリたかった
ボートトレーラーのフレームに
パンク用のステーを溶接します。
とゆーのも私のボートトレーラーは
コの字ボルトと専用のブラケットでパンクを固定するタイプで
アルミボートなどでよく使われているタイプです。
とゆーのも
トレーラーは私の愛艇
レンジャー461vsコマネチ君用では無く
コブラ1710用なので
パンクが船体の形状に合わない為
切り落とされてその様な仕様となっていました。
で、
毎回不便に思うのが
専用ブラケットがフレーム下に飛び出してしまうコト
ランチングの際に岩などに当たって曲がったりするのがストレスだったので？
鉄板切り出してフレームに溶接しました。
溶接箇所はあらかじめ塗装を剥がしてから
鉄板を溶接します。
船体が焼けないように？
ダンボールで養生？
真ん中の列も
中央側のブラケットはヤメて
溶接仕様に変更↓
それ以外は下にブラケットがあまり飛び出していないのでそのままにしてあります。
イチバン後ろの列は外側を除き
全て溶接仕様に変更！
コレでランチング時に岩にブツけたりしないかとゆー
不安はかなり少なくなりました🤗
車検で外してあったLEDマーカーを取り付けて
この日の作業は終了！
駐艇場で溶接なんてする変態は
自分だけだと思ふ(爆
帰りは常磐道が事故渋滞していたので
久しぶりに圏央道経由で帰宅しました！