6月25日の釣行です🎣
時期的には釣れるイメージのシーズンですが…
朝イチで釣れたのは…
まさかのグイウー🐟😅
しかも
どトップで釣れた😅
お魚の活性がイイのは嬉しいが
目的のお魚は
全く釣れない…🥲
シャローのネストは叩かれまくって
どこもかしこも
もぬけのカラ😱
アフター回復組を狙うも
全くのスカ🥲
朝イチのウグイ以外
全くバイトすらも無く
何の手がかりも無いまま
終了です🥲
で、
ココ↓
誰か派手に破壊しましたね😱
で、
駐艇場に戻ってからは
ボートカバーを修理に出す為
つい最近
ラビオス代理店となった
SWIFT WATER GARAGEさんに
ボートカバー預けて補修をお願いしました。
修理が終わるまでの間は
SWIFT様にブルーシートを借りて
ボートカバー代わり？
6月にも関わらず
バスが釣れず
沈む夕陽が
切ないぜ🥲
コノ日は平日釣行です😅
朝のランチング時に
桟橋に小さなお魚達の群れを発見😳
なんの稚魚なんだろ？
この日は2週間前と同じく強風🌬️
そして
相変わらず風上エリアは水温が低いので
風下側で心中する事に決定！
平日のせいなのか
防災ヘリが救助訓練中です🚁
イロイロと事故の多い湖なので
定期的に訓練しているのでしょうね！
風下側でも
ミンコタウルトレックスが
しっかりとポジションキープしてくれるので
大変ラクです😊
強風なので時折デッキ上に水が入り
油断すると履いているクツまで浸水します。
で、
風下側でひたすら巻き倒したのですが
全くアタリも無く
1日が終了ぉ〜🥲
帰り道のアソ湖に沈む夕陽が
せつないぜ！今日も東北道蓮田サービスエリアで
反省ラーメン🍜
ちなみに
月曜日だったせいなのか
シャロー帯をチェックしたら
空ネストばっかりでした😱
前回の走行から4.500kmほど走行したので
DIYでエンジンオイル交換します。
まずはエンジンアンダーカバーを外します。
エンジンオイルを抜く前に
ブローバイキャッチタンクに溜まった
ブローバイオイルを抜きます。
続けてオイルパンのドレンボルトを外します。
14mmのソケットレンチで緩めます。
ドレンボルトを外して
古いエンジンオイル排出中です。
走行4,500kmなのだが
なんだか汚れが酷いなぁ？
理由は分かりませんが
新しいエンジンオイル入れていきます。
その前にエンジンオイル添加剤✨
いつもはワコーズの添加剤を入れていますが
今回はXADOとゆー添加剤✨
ケッコーお値段高いのか難点ですが
入れてみたらエンジン音が静かになって
ビックリしました🤩
エンジン内にオイルを入れます↓
今回はオイルエレメントの交換はナシです。
オイルレベルゲージを見ながら
フルレベルまで入れました👍
アイドリングで少し様子を見て
ドレンボルトなどから
オイルが漏れてこないのを確認して
作業完了です✌️
朝の出勤時には無かったと思うのですが？
妻の愛車のフロントガラスが
何者かに割られました😱
ちょうど点検ステッカーの下に
幅2〜3cm位の硬いもので衝撃を加えられたっぽい？
ぢつはコノ日
仕事中に強烈な腹痛で倒れてしまい
その後1時間ほど休んでから早退しました。
で、
その早退する時
車に乗ってガラスが割れている事に気がつきました。
とりあえず腹痛はおさまっているので
昔からお世話になっている車のガラス屋さんへ〜
見積もりをお願いすると
なんとっ！
16.7諭吉😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱
最近の車は衝突防止のカメラが付いていたり
ドラレコが付いていたりと
工賃が高いらしい…
さすがにコノ値段を自腹はツラいので
保険で直す事にしたが
知らぬ間に翌年の保険料が上がる制度に変わっていた😱
この日は
朝から
無風…
お魚の行動を観察するには最適だが
お魚のヤル気は著しく低下するので
ビミョーな感じ？
多くのバスアングラーが定番スポットに浮いているので、
皆んながヤラないよーな場所で釣り開始！
すると
お魚ゲット🐟
そして今シーズン初のゴーマルゲット🎉
いやー
やっと50cmオーバー釣れたよ🎊
年々増える釣り人の影響なのか？
昔の様に簡単には釣れなくなってしまい
ゴーマルも釣れる数が減っています🥲
近年、
特に産卵期はシャローに上がって来るゴーマルは
ほぼ皆無？
それとも平日に全て抜かれてしまっているのか？
近年のフィッシングプレッシャーが凄まじく
ネストのバスはルアーを見ると一目散に逃げます。
それだけ釣り人が増えたって事なんでしょうね😅
その後は47cmを追加して
この日の釣りは終了🎣
朝は晴れていましたが
途中から曇りの天気となりましたが
終日無風はタフな1日でした。
駐艇場に戻ってから
スイフト様に教わったボートカバーの破れ対策↓
魚探のマウントにテニスボールハメてOKです👍
帰りの東北道蓮田サービスエリアで
宴のせたがやラーメン🍜
しかし、
コノ後、
再びバスを手にするまで
とてつもない期間を要するとは
思ってもいませんでした🥲
今更ですが6/4の釣行記です。
で、
しばらく投稿をしていなった言い訳？
この6/4のゲキ荒れ動画を編集して
YouTubeにアップしよーとしていたのですが
パソコン壊れて編集不能😱😱😱
未だ修理がめんど〜で放置しています🥲
まだ中を開けていないので詳細は分かりませんが
マザーボードが逝ったか
電源が逝ったっぽい？
とりあえず気が向いたら修理予定？
で、
気がつけば
シーズン終了目前なので
貯まった釣行記を順番に出していきます😅
コノ日は朝から強風🌬️
風下での釣りはキビシイと思ったので
風上を目指す！
しかし…
風上エリアの水温は
まさかの9℃台😱😱😱😱😱
とーぜんお魚がいるわけも無く
ココヘ移動〜
大きなワンドで風をブロック出来るエリアなので
水温も高いと思いきや？
ココでも12℃しかない？
どーやら広範囲に
アソ湖アルアルの
冷水塊にヤラれてしまったっぽい？
となると
イチバン水温の高いのは風下側…
幸い
ミンコタウルトレックスとゆー
強風でも頼もしい味方がいるので
風下で心中決意！
しかし、
強風で波もソコソコあるので
まあまあバウから水が入ってきます😅
それでも
ミンコタウルトレックスのスポットロック機能で
ボートポジションが殆ど変わらないのは
大変ありがたい😊
波被って船体に水が溜まり
チョイチョイビルジポンプが作動します。
コノ湖は強風で荒れる事も多いので
私のれんぢゃーコマネチ君は
ビルジポンプ750ガロンを3機搭載しており
スグに水を排出出来るよーにしてあります✌️
ただ、
コノ日は
ミンコタウルトレックス&ビルジポンプで
快適に釣りは出来たのですが
肝心のお魚に合う事は出来ず
まさかの
ノーバイトノーフィッシュ🐟
帰りの東北道蓮田サービスエリアで
反省のせたがやラーメン🍜
平日出撃です☀️
まずは壊れてしまった
ミンコタウルトレックスのヘッディングセンサー交換
円安が酷くなる前に予備部品としてアメリカから輸入しておいたヤツです。
もう出番が来るとは思っていませんでした🥲
新品ヘッディングセンサー取付完了です✨
続いては
電池切れとなってしまったパワーポールのフットスイッチ取付です。
前回持ち帰って電池交換済みなので
取付するだけです。
いざ出撃！
この日はソコソコ強風予報なので
風上側で釣りします。
しかし、
水温が11℃しか無い為
さらに水温の高いエリアへ突入！
この奥はシャローで形成された池のようになっているので
水温上昇が早く春の定番スポットらしい？
とゆーのも
ココで釣れた事は
私…
一度もありません😅
水温は本湖よりも2〜3℃ほど高いが
魚が全く居ない🥺
オマケに水門の点検をしているらしく
水門が全閉され
水の動きが全く無い🥺
釣れる要素が無いので
本湖へ戻るハメに…🥲
今度は
本湖最大のワンドへ向かいます。
ココは風の影響を受けにくいので
水温上昇が早いエリアです。
水温は17〜18℃とかなり高いので有望エリアかと思いきや？
激シャローでコイが散乱真っ最中😅
肝心のバスの姿は
どこにも見えず？
しかし、
他のエリアは風の影響をモロに受ける為
釣りにならす🥺
そのままストップフィッシング🎣
帰りのラフウォータードライブで
エレキに取り付けていたローラランスのトランスデューサーが壊れてモゲました🥲
画像の通り取付部がキレイに無くなってしまいました🥲
さらに
Goproのアームが折れて
Goproがデッキを撮影していました🥺
ちなみに…
ラフウォーターでアームが折れたのは
コレで2度目です🥲
平日にも関わらず
ノーフィッシュと完敗なので
帰りの東北道蓮田SAで
せたがやラーメンです🍜
この日は
職場の接待の為
桧原湖！
久々の桧原湖で
2年半ブリです😅
久しぶり過ぎて？
過去の栄光にしがみついていきます😅
ひたすら定番スポットめぐりを繰り返し
何とか
釣っていただきました✌️
桧原湖は
やはり景色が良い！
万歳山と木々の緑、
そして湖と
全てが美しいです✨
スロープも混まずに使えて快適でした😊
唯一残念だったのが
水質の悪化…
30年前はアソ湖に劣らない位の透明度だったのに
今では亀山ダムみたいな水色…
ウィードもアチコチに生えていたのに
今ぢゃ絶滅…🥺
昔は良かったなぁ〜と
思うのは
ヲジさんの証だな😅
いよいよ釣りシーズン開幕です✨
あいにくの曇り空ですが
雨は降らない予報？
まずは定番スポットの沼を目指します。
沼に着いていきなりトラブル発生😱
ミンコタウルトレックスのスポットロックが動作しません🥲
ヘッディングセンサーのLEDが点滅しないので
湖上で分解作業🛠️
ヘッディングセンサー本体を分解してテスター当てると、
基盤までキチンと12ボルトは来ています🔋
となると…
ヘッディングセンサー死亡🥲
さらに
360イメージングを認識しないトラブル発生😱
コネクターやらを外したり接続したりしてみたが
改善せず🥲
気を取り直して
釣り開始🎣
しかし…
ひたすら
ノーバイト🥺
午後からは晴天となり
沼沈黙🤫
夕方の水温上昇に期待して
本湖をチェックするも
シャローをウロつくお魚の姿は無く
本湖も撃沈🥲
水温はソコソコあるのだが
水質はまだ冬の水って感じです😅
流入河川の水温チェックなども行うが
ココの地形が変わり過ぎて
これからどう影響するのやら？
パワーポールのリモコンも複数電池切れしていたりと
機器トラブル多数なので早々に終了〜
チト反省😅
で、
DAY2です😅
この日は晴天☀️
ダメになったヘッディングセンサーは
スイフト様のご厚意により
一時レンタルさせていただきました😊
湖上でペアリングを済ませ
右2周してキャリブレーション✌️
この日も沼からスタートするが…
晴天無風で
完全に沈黙…
ウルトレックス無くてもステイ出来るぢゃんって位
無風🥲
オマケにウェーダー履いたオカッパリ11名
&
フローター1名で釣る場所も限られてしまい
さらには沼の入り口をオカッパリに占拠されて
沼から脱出不能😱
午後からは風が吹く予報なので
オカッパリが居なくなったタイミングで沼脱出！
晴天無風で本湖のシャローに差してきているであろう
お魚を確認する作業開始！
シャローに差して来ていれば風が吹いたタイミングで
釣れるハズ？
で、
昨日は居なかったシャローにチラホラとお魚の姿を確認✨
コレならイケると思い
風待ちで風下側シャローに陣取る✌️
そして
13:40待望の風到来！
お船から落ちそうになるくらいの波が押し寄せるが
ひたすらマキモノを巻き倒すも
ナゼか不発？
松の花粉はイイ感じに舞っているんだけどね🥲
そして30分ほど経つと
風が弱くなり確変モード終了🥺
しばらく粘るも
再び強い風は起きず
終了🥺
風は弱くなってもナゼか波は高いままなので
久しぶりにラフウォータードライブして
ストップフィッシング🎣
帰りの東北道蓮田サービスエリアで
反省のせたがやラーメン🍜
