船弄りしますっ!

└(´▽`*)┘ガンバルゾー!!



とりあえずイジる項目は…


①壊れたビルジポンプの交換

②船体重量バランス最適化

③ビルジポンプ1基追加

④トレーラーバンク調整


特に②はイロイロ面倒な作業がイッパイなので、

テストドライブで湖上には浮くかもしれませんが、釣りはしないカモしれません(たぶん?)



でも…




もしも…

早めに作業が終わったら…




某所で陸っぱり?

v( ̄∇ ̄)ニヤッ

もう2日も前の事ですが…

先週も桧原湖へ逝ってきました~!

(; ̄ー ̄A アセアセ・・・


埼玉を出発した時は気温が高かったのですが、裏磐梯へ着いたら天気は晴れているものの、冷たく強い風が吹いてます。

準備を済ませて湖上へ浮いたのは11:15(遅)

強風のため湖面は荒れてマス…

( ▽|||)サー

桟橋周辺は、強風で釣りを断念したらしく、ローボートが多数引き返して来てますw


まず最初に向かったのは、馬の首っ!

赤土エリアを表層系で流していきます。

地震があったので、表層はダメかと思っていたのですが…

意外にもマメなサイズのバスは反応します。


ただシェードの外になると、追ってはくるものの水面までは出ようとしない感じです。

そのまま北側へ流して行くと、まずは相方の表層リグにヒット!

私も一応別の表層系を投げているのですが…

チェイスのみでノーバイト…


追ってくるサイズが小さいので、いちおー沈めモノも投げてみたのですが…

全くの無反応w

( ̄~ ̄;)ウーン・・・


沈めモノが全くダメなのでエリアを変えます。

更に北の堂場山裏です。

またもや2人して表層系を投げまくるのですが、リアデッキの相方のリグの方が明らかに反応がイイです(汗)


そしてココでも…

してヤラレちゃいましたw

サイズは相変わらず小さいですが、狙って獲ったバスなだけにガッツポーズです!グッド!


その後…

私にもようやく釣れたのですが…

更にサイズダウンダウン

( ̄□ ̄|||)がーーん!!・・・・


堂場山から桧原地区まで流すが、反応するのはマメばかり…


チョット休憩タイム…

今年できたばかりの桟橋で一休み~


そのまま金山方面へ流していくが…

ノーバイト!


あまりにも反応が無いので…

ジャングルクルーズです!

先週はデカイラージが居たのですが…

天気がイイせいか、いるのはマメなラージばかり…


ジャングルクルーズは諦めて、糠塚島の風裏となるエリアへ移動~

風裏を一通り流すが…

無反応~


再度、堂場山裏へ移動するが…

やっぱりマメしか反応しない…


北を諦めて南下します!


向かった先は大橋下。

シャロー側はウェーダーを履いた人が入っていたので、ディープ側を狙うが…

ココもダメ!


更に南下します。

ぶどう島から月島裏シャローはボートが多かったのでパスし、二子島北から南側までを沈めのモノでじっくりと狙うが…

ココもダメ!

2人で完全ノーバイト!

( ̄~ ̄;)ウーン・・・


更に南下し高圧Vです。

日が暮れてきたので、表層系を投げるが…

やっぱりマメしか反応しない…

( ̄~ ̄;)ウーン・・・


だんだん冷たい強風に耐え切れなくなってきたので、18時ストップフィッシング…

沈む夕日を見ながらスロープを目指すと、同じ方向へ戻るボートが多数…

皆考えることは一緒だったらしく、スロープは大混雑!

しかも風下側で順番待ちしているのは結構ツライので…


スロープが空くまで再び釣り開始っ!

人気の全く無い○山池へ進入ぅ~

風はだいぶ避けられるのですが、それでも風がとても冷たくて釣りにならない…

わずか15分でメゲてしまい、もう一度スロープへ戻ります。

{{{(#´Д`)}}}


すっかり日も暮れてしまいましたw

来週こそは…


ボート弄りデス!

( ̄Λ ̄)ゞんむっ

今週も…



出撃しますっ!


先週に続き、今週も日曜日に仕事となってしまったため、土曜日のみだけデスw


明日(今日?)は相方も乗船しているので、テキトーにフラフラと湖上に漂っているだけかもしれません(爆)


なにより最近…

心ココにあらずって感じデスw


桧原湖は景色が美しく大変すばらしい湖ですが…

最近、異常にキニナッテいる所があってネ~

(; ̄ー ̄A アセアセ・・・






とりあえず…

明日は純粋に桧原湖での釣りを楽しみま~す!

( ̄▽ ̄)V 


あまりにもタフコンディションだったら…






船イジリです(爆)

(#´ο`#) はふぅん

土曜日にビルジポンプが壊れてしまったので…


mayfairのカートリッジタイプを買ってみました~!

うふ♪(* ̄ω ̄)v

カートリッジタイプなので、モーターが壊れても交換できる便利なヤツですw


左にアルのは、エレキのフットペダルに貼り付ける

『クール・フット』

その名の通り、炎天下でもペダルが熱くならないとゆ~シロモノらしいデスw




実は私…


釣りよりも…




こ~ゆ~DIYの方が得意だったりする(爆)

ヾ(; ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄;A 汗汗・・・

1994年の私の桧原湖への初釣行は、残念ながらノーフィッシュとなりましたが…


すっかり桧原湖の雰囲気が気に入ってしまった私と先輩は、すぐさま2週間後にリベンジ釣行を計画っ!


今度こそっ!

スモールマウスバスを釣ってヤルと、

何の根拠もなく意気揚々と釣りをしに行ったのですが…




またもや…




玉砕っ!

Σ( ̄ロ ̄ll)ガーン



2人で完全デコw




しかし…

全く収穫が無かったワケではありませんでしたw


朝の早い時間帯…

と言っても、午前9時頃でしたが.(汗)

私の投げたペンシルベイトに、小さなバスが何回かチェイスしてきたのです。


魚は間違いなく居るっ!


でも…


ナゼか釣れない?????

( ̄~ ̄;)ウーン・・・


どうしたらスモールマウスバスが釣れるのか考えた…


悩んで悩んで悩みぬいたが…




結論は出ない(爆)


どんな小さな事でもイイから、スモールマウスバスに関する情報を集めようと思った。


今でこそ、インターネットで検索すれば、欲しい情報は幾らでも手に入りますが、当時はインターネットや携帯電話なんて無かった時代…

私が情報収集の手段として選んだのは、釣り関係の新聞w


そして、上州屋にしか売っていない超マイナーな釣り新聞に、私が欲しかったアル重要な記事が載っていた。


それは…


地元の方が投稿した桧原湖への釣行記。


そこにはグラスミノーMのようなシャッドテールワームのジグヘッドリグで、イカリガタが良いと書いてあった。


しかし…


私は…


グラスミノーってナニ?

?(・。・ )( ・。・)?


シャッドテールってどんなテール?

?(・。・ )( ・。・)?


イカリガタってドコ?

?(・。・ )( ・。・)?


何の事だかサッパリ分からなかった…

゙<(*´Д`*)>゙ ワカンナイ


とにかくグラスミノーとシャッドテールというモノの正体が知りたかったw


そして釣り道具屋に並んでいるワームというワームを片っ端から見ていると…


グラスミノーというワームが見つかったっ!

( ̄O ̄;アッ!


そしてそれは、あの釣りえさメーカーとして有名な、マルキューが作ったエコギアと言うブランドの製品だと初めて知りました。


グラスミノーに合うようなジグヘッドを探し、コレで釣れるとワクワクしながら桧原湖へ三度リベンジを行いました。


ボート屋のお婆ちゃんにイカリ潟の場所を聞き、ひたすら手漕ぎで向かう…


そしてイカリ潟と思っていた場所(本当はイカリ潟ぢゃなかった…)でグラスミノーMのジグヘッドリグをキャストっ!


数投すると、竿先が小刻みにプルプルと震え、魚の生命感が伝わってきました。


すかさず合わせると…


スッポ抜け!

(||||▽ ̄)アウッ!


ならば今度はアワセのタイミングを少し遅らせればと思い、チョット待ってから合わせると…


待望のスモールマウスバスがヒット!

ヤッタァー!\( ̄∇\) (/ ̄∇)/ヤッタァー!


体長はわずが20cm位でしたが、初めてのスモールマウスバスという魚にとても感激しました~!

ヽ(*^。^*)ノ


イカリ潟と信じて居た場所(本当はイカリ潟ぢゃなかった…)では、4本位同じようなサイズをキャッチし、今度は猫魔下へひらすら手漕ぎで移動~


すると…


ここではついにミラクルが起き、


ワンキャスト・ワンフィッシュ状態!

ヽ(◎Д◎;)ノウヒョーーーー


キャストしたジグヘッドリグが、底に着く前にもうアタッているんですw


そしてあれだけ釣れなかったスモールマウスバスが、ポンポンと釣れるようになったのです。


マサに、グラスミノーMというシャッドテールワームのジグヘッドリグは、桧原湖での最強リグでした。


もし…

アノ上州屋での釣り新聞が無かったら、これほど桧原湖へのめり込むことも無かったと思ってます。


そしてアノ日…

ついに私のターニングポイントとなった、スモールマウスバスと出会うことに…


続く…(爆)




アレは忘れもしない1994年…


職場の先輩と北浦や霞ヶ浦へよく陸っぱりしに行っていたのですが…


『人の少ない所で釣りした~い!』

と先輩は良く言ってましたw


当時はバスフィッシングブーム絶頂期!


関東近郊の有名フィールドは、ドコへ行っても


人、人、人…


小学生の頃からバスフィッシングをしていた私にとっても、ドコへ行っても人だらけの混雑ぶりは正直イヤになっていたw


そんなある日…


それはとても皮肉な出会いでしたw


18時より始まる某テレビ局のニュース番組にて、バスの害魚問題を報道していたw


場所は福島県の桧原湖と○○沼…


某ペンションのオーナーが、ひたすらスモールマウスバスという魚をポンポンと釣り上げる光景に、とても驚きました。


後で知った話しですが、コノ某オーナーはこの取材がバス害魚問題のものだとは全く知らず、ただバスを釣って欲しいと言われたため案内してしまったそうです。


そのニュースを見た私は、職場の先輩に桧原湖へ行こうと誘うのでした。


初めて訪れた桧原湖は、今からは想像もできないような、超マイナーレイク!


今でこそ、エンジンやエレキを装備したレンタルボートなどが充実してますが、当時はソンナものは全く存在せず、レンタルの手漕ぎボートがフツーのスタイル…


エレキなんぞ持っていれば、まさにヒーローって感じでした(爆)


そのレンタルの営業開始時間も当時は8時から…


よく利用していたのは観光船桟橋の隣にあった、地元のおバアちゃんが営む『磐松』というボート屋さんでした。


なにせスモールマウスバスについては情報が全く無い時代だったので、全てが手探り状態…


おまけに手漕ぎのレンタルボートでは、行動できる範囲も限られており、猫魔下、温泉ワンド、清水沢までくらいしか行けませんでした。


初めて釣行では、とーぜんスモールマウスバスの釣り方なんぞ存在せず、ラージマウスバスの釣り方で押し通してしまう。

なかなか釣れず、私の最終兵器だったゲーリー4インチグラブのテキサスリグを投入したが、お決まりのノーフィッシュを喰らってしまいました。


釣れなかったものの、久しぶりに人の少ないフィールド、超クリアーウォーターレイク、大自然に囲まれた風景…

どれをとっても新鮮で気持ちのイイ場所だったことを憶えてます。


コレが桧原湖への第一歩でした。


そしてアル出来事をきっかけに、私の桧原湖通いが始まるのでした…


続く…(爆)





今回は車検の終わったトレーラーを戻しに行くのが目的ですが、

ついでに釣りもしちゃいマスw

(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

トレーラーを牽引しての高速料金って、結構イイお値段になってしまうので、ETCの深夜割引を使って行きます。

金曜日の夜、11:30に自宅を出発っ!

まずは実家へ向かい、深夜にコソコソとトレーラーを連結(汗)

ヘ( ̄  ̄;ヘ)))。。。コソコソ


東北自動車道を北上するとスグに眠くなってしまい、都賀西方PAで一時仮眠…

[(--)]ZZzzz...

1時間半ほど眠り、再び東北自動車道を北上し桧原湖へ向かうw


6:00にスロープへ到着すると、駐車場は車とボートでイッパイになっており、久しぶりに殺気立った雰囲気デス(汗)


まずは空車のトレーラーを切り離し、借りたトレーラーに載っている愛艇の場所へ向かい、ボートやタックルの準備をします。


借りていたトレーラーはバンクが高くセットされていたため、車高の低い私の車では入水が困難なので、今回はラウンチングをお願いしました。

7:45に出撃っ!

天気予報では晴れでしたが、なんだかとても晴れるような雰囲気ではナイです。

まず向かったのは…


馬の首『赤土エリア』(爆)

セオリーを無視したエリア選択ですが、ナゼか気になるので軽くチェックするつもりだったのですが…


一投目に投げたシャッドテールに、いきなりスモールがチェイス!!!

全く予想していなかった出来事だったので、フッキングまでには至らずw


『馬の首エリアにも居るっ!』


そう確信したため、このエリアを丁寧にチェック!


ストレッチをシャッドテールとリミテッドで交互にキャストし、今度はジグヘッドとブランチで再び流し終えたストレッチをチェックするが…


その後は全くのノーバイト…

・・・・(--;)

わずかな距離のストレッチを往復するのに1時間半もかけてしまい、馬の首エリアはまだ時期尚早だったと深く反省w

| 柱 |ヽ( ̄. ̄;) 反省

次に向かったのは北の金山エリア。

多くのボートでにぎわってましたが、多くの人がスモール狙いなのか?水深3~4メートルラインのやや沖合いにステイしてます。


人と同じ事をしてもツマラナイので、イイ感じに冠水したブッシュでラージ狙いです。

自己流のブランチを試すも、全くの無反応…


魚が居るのか居ないのかを確かめるため、ブッシュまでエレキで近寄りサイトで確認すると…


イキナリ40cm位のラージをハッケンっ!


しかし、水の透明度が極めて高いため、こちらが魚をハッケンする前に気づかれてしまい、一目散に逃げていく有様…


そのほか、小さいスモールもちらほらと確認できました。


魚をが居ることを確認したので、再び気をとり直してブッシュを撃っていくが、

全くダメ!


更に奥のプロテクトエリアを撃つため、ジャングルクルーズを試みるも…


全く無反応…


エリア選択が間違っていたのかを確認するため、エレキを超低速にしてブッシュの方へ近づいていくと…


50cm級のデカイラージをハッケンっ!


しかし、こいつも先に私の存在に気づいたのか、その巨体をゆったりとゆすりながら逃げて行く有様…


もっと丁寧に撃てば良かったと後悔の念でイッパイになるw


さらに進むと…


40cm級のラージが3匹も群れていたのだが、同様にブッシュの奥に逃げられてしまった…


もうダメだ…

イヤ━━━o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o━━━ァ!!!!

完全に精神崩壊を起こしてしまい、やる気ゲージがゼロになる(爆)

とにかく水が超クリアーなため、コノ水質でラージを追うのは無理と判断しエリアを移動~


次は堂場山エリアです。

気をとり直してシャッドテールをキャストすると…


またもや一投目でスモールが追ってくる!


もしかして…


表層???

(・_・?)

そのままシャッドテールを投げ続けると、再びスモールがバイトするがノラナイ…


すかさず加速を使い、ついにフッキング成功~!


サイズは25cm位のチビスモールでしたが、久々のシャッドテールで気分は…


『楽しいぃ~』

(≧∇≦)キャー♪

結局、そのエリアでは同様なサイズながらもシャッドテールで4本をキャッチ!


その後、天候が晴れてきたので一度スロープまで戻り、塗り忘れていた日焼け止めを車まで取りに行く。

日焼け対策を終えると、晴れで気温が上昇してきたようなので、また性懲りも無く馬の首エリアをチェック!

シャローの絡む、東岸と西岸をチェックするもヤッパリ無反応~


今度はやや南下し、ぶどう島裏のシャローをチェック!

シャッドテールでバイトやチェイスは何度があるものの、フッキングさせることがなかなかできない…


更に南下し、二子島の北側シャローをシャッドテールで撃ちまくる。

ココではスモールを1本釣ったが、またもやサイズが25cm位…

二子島の南からホテル側はボートがイッパイ浮いているため断念し、再び北のエリアへ向けて移動~


先程の堂場山エリアへ行くと、シャッドテールでの反応がイイ。

中には、何のためらいも無くバイトしてくるスモールまでいて、見ていてとても楽しいです。

釣れるサイズは相変わらず小さめですが、↓のようにお腹がパンパンな状態の魚が多いです。


時折、沖合いの方でスモールらしき魚がライズしている…

午前中にも気づいていたのですが、辺りにはハル蝉がイッパイ落ちており、どうやらそれを捕食している様子です。


デッキの上も…

救助したセミでイッパイです(爆)


少しエリアを変えて桧原地区です。


画像では分かりにくいですが、ニゴイの大群です。

夕方になって、再びラージがいたプロテクトエリアへ入るが、またもやノーバイト…

もう一度、エレキで中をチェックすると、今度はラージはおろか魚の姿は全く無し…


エリアを変えて一気に南下!

最後の時間はイカリ潟に費やします。

夕刻にもかかわらず、中はボートでイッパイです。


吊橋をくぐり、イカリ潟で自己流ブランチを試みるが、全く無反応。


なんだか先週とはうって変わって反応がよくありません。

バイトはおろか、見にくる魚も全く無し!


ブランチを信じキャストを続けると…

ある場所でミスキャスト!

ルアーが木に引っかかってしまい取れなくなったので、エレキで近づき何とか回収。

ふと、何気に右側を見ると…


40cm~45cm位のラージが3匹、回収した木の下のブッシュから逃げていく…


またヤッテしまった…

( ̄Д ̄;) がーん


今日は何かとラージに逃げられる日のようデスw

(´Д`ヽ)トホホ

その後も奥も撃っていくが、浮いてくる魚は全くおらず、そのままストップフィッシング!


結局この日は、久しぶりに表層で2桁釣果でした~

サイズアップするにはガマンの釣りも必要なのは分かっているのですが、

それでも表層で押し切ってしまうのが、表層呪縛の恐ろしさです(爆)

最後に…


全く関係ナイ話しですが…


ビルジポンプが1基壊れました~

(||||▽ ̄)アウッ!

本日は、

有給休暇をとって、ボートトレーラーの車検をとりに行ってきましたw


車検の予約は第1ラウンドなので、早朝の雨の中、実家へトレーラーを取りに行きました。


出発直前に、

いちお~灯火類のチェックすると…

左側のウインカーが点かないっ!

(ノ; ̄◇ ̄)ノ エエエエェェェェェ-


球をチェックしようと分解を試みるが、1度も分解した事が無かったので全然分からない…

( ̄へ ̄|||) ウーム


10分位格闘の末、ようやく分解できましたw

電球のフィラメントは切れていないようなので、どうやら接触不良のようですw

球を手で左右にゆすると、思った通り点いたり消えたりします。


水に浸かる部分なので、電極が腐食してしまってマス。

応急処置としてCRC556をかけて、電球を外したりハメたりして接触を復活させます!


ちなみにバックランプの確認は、車のキーをイグニッションオンにしてリバースに…

ブレーキランプの確認は、↓のように傘を差して行いますw

急いで陸運局へ向かい、予定より30分遅れで到着!


まずは、A塔で書類の記入の仕方が分からなかった部分を聞き、必要な書類はOK~!


次は、C塔で自賠責と印紙を購入します。


私のトレーラーの場合ですが

お値段は…

自賠責     5,090円

検査登録印紙  400円

審査証紙    1,400円

重量税印紙  6,300円

合計      13,190円


先程のA塔へ戻り、書類、車検証、納税証明書、自賠責、点検記録簿を提出し、いよいよ検査ラインへトレーラーを持ち込みます。

去年も受けたので、楽勝ぅ~だと思っていたのですが…


ナントっ!




不合格っ!

( ̄Д ̄;) がーん


『去年はコレで合格したよ~』

とゴネてみたが…


ダメなモノはダメっ!

乂(´□`。)アキマヘン!!!


指摘された部分を直すため、一度実家へ戻ります。

不合格になった点は…


①ウインカー点灯時、横から赤い光が漏れている

②前方の反射板が無い


ナゼか私のトレーラーのウインカーは、レンズ周りが赤いプラスチックでできているので、横面は赤く光ってしまうんです。

赤い光の点滅はパトカーや救急車などの緊急車両が使用するのでダメとの事…

光が横へ漏れないよう、カッティングシート等を貼って下さいとのアドバイスされました。

また、カッティングシートを貼ると、反射板が隠れてしまうので、新たに赤色か橙色の反射板を取り付けなければいけない。


そして前方の反射板は、車幅灯を自作のLEDランプにしてしまったため、新たに取り付けなければならない。

色も指定されており、前方は白色意外はダメだそうです。

近所のホームセンターへ行き、反射板とカッティングシートを購入。

急いで作業にとりかかります。


カッティングシートを合うようにカットして貼り付けます。


光は横へ漏れなくなりましたが、リフレクターが隠れてしまったので、先程の反射板を取り付けます。


前方にも反射板を取り付けます。

指摘された箇所は直ったので、再び陸運局へ向かいます。


着いたのは11:50分っ!

何とか午前の部にギリギリ間に合いました~

ε-(´▽`) ホッ




しかし…

ナントっ!




またもや不合格っ!

( ̄  ̄メ)


理由は…

反射板の面積が10平方センチメートルに満たないとの事…


『ソンナ事一言も言ってね~ぢゃね~か~?』

むっ・・・ ( ̄∩ ̄#

とキレそうになりましたが、ダメなものはダメなので、再びホームセンターへ向かいます。


前方の反射板は、位置を変えて2枚にして対応っ!


↓は大きいサイズに張り替えましたw



午後13:30…

リベンジです!


祈るような気持ちで検査ラインに並ぶと、偶然にも前方もトレーラーです。

ジェット用らしく、新規登録みたいでした。


そして…

三度目の正直で、


やっと合格しました~

( ̄▽ ̄)V ブイ


去年は1時間位でスンナリと済んだのですが…

今年は検査官に翻弄されて6時間以上もかかってしまい、クタクタに疲れてしまいましたw

無事合格したトレーラーは、明日桧原湖へ持っていきますw

明日は私だけですが、桧原湖へ浮きま~す!

v(≧∇≦)v

2日目ですw


この日は…


イキナリ寝坊!

(-o-)...zzzZZZ乙乙乙


朝6:30に起きたのですが二度寝をしてしまい、


気がつけば…


9時過ぎ

Σ( ̄A ̄;;) う"!


急いで準備をし、湖上に浮いたのは9:30…

宿の朝食時間が10:30なので、10:00には釣りを止めないと間に合わないw

天候は昨日とはうってかわって晴れてマス。


アチコチ移動する時間は無いので、シャローに上がるルートとなる島周り南口で30分を使うことに…

ひたすら沈めモノを投げるが全く反応がナイw

水が超クリアーなので下を見ていると、40cm位のスモールが泳いでいる…


シャローに上がってきていると信じていたのですが、30分はあっという間に過ぎてしまい、

ノーバイト!


朝食のため一時宿へ戻ります。


朝食を済ませチェックアウト後、再び桟橋に戻ると、何やらシャローに小さい魚がイッパイ泳いでいる。


12:15再び湖上へ出撃!

シャローをチェックするため、二子島北側へ向かいます。


しかし水がクリアーなため、魚が居ないのもハッキリと分かりますw

そのままエレキで南下するも、シャローに魚の影が全くありません。

西岸は諦めて、再び島周り南口へ移動~!


天候がイイので相方は既に遠足気分?

まっ昼間からビール飲んで、早くも寝る体制???

ビール最高!!(*≧∇≦)ノ凵゛


島周りのインサイドへ入り、見えバス相手に沈めモノで挑むが、

無反応~

( ̄へ ̄|||) ウーム


相方はリアデッキで睡眠中!

( ̄、 ̄@)zzz・・


昼間は釣れそうな気がしないので、夕方のプライムタイムのためにブランチの練習をする事に決定!

気分は…


亀山ダム?


最初は引っかかってしまうのを恐れてキャストがショート気味でしたが、次第に慣れてきて何とか枝に絡むようになってきました。

時折、小さいバスがバイトしてくるのですが、フッキングしない…


大きいバスに至っては、やはりロックオンまででバイトしない…


そして夕刻、人が少なくなった↓へ進入~

そしてバスワールドにも載っていたラージ場で、待望のヒットっ!

40cm位のラージだったのですが、痛恨のラインブレイク…

( ̄Д ̄;) がーん


最初はPEとの結び目でスッポ抜けたかと思ったのですが、ルアーの真上からブレイクした様子。

何回も枝に絡ませているうちに、ラインが弱くなっていたようです。


その後、奥を一周してラージの実績のある場所へキャスト!

湖面が夕日で反射してよく分からなかったのですが、バスが浮いて来る様子がなかったので、ルアーをピックアップした瞬間!


バスがバイトっ!


ルアーはスッポ抜けしてしまいフッキングせず…


何だかリズムが狂いだしているような気がしてきたので、先程のラージをバラした場所で、


最後のキャスト~

と投げたら…

30cm位のスモールゲット!

何とかデコは間逃れました~

(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

結局、2日間で1本しか釣ってませんが、ブランチという新たな釣法の可能性に驚き、

気分的には大満足でした~!

( ̄▽ ̄)V ブイ

今回は土日と泊まりで出撃してきましたw




が…




今年はナゼか泊まりで桧原湖へ行こうとすると、寒くなってしまいマスw

{{{{(* ̄д ̄)}}}}サブッ


出発した土曜日は、雨と冷え込みでメゲてしまい、急遽郡山市のイオンタウンでショッピングしてしまいました~

| ̄ω ̄A;アセアセ


お昼を過ぎた頃から天候は小雨となってきたので、桧原湖へ向けて出発っ!


湖上に浮いたのは

15時半過ぎ…


そして外気温度はたったの8℃…

( ̄_ ̄|||)どよ~ん

あまりの寒さにテンションダウンですw


まずは本湖で沈めモノを試してみるが…

風が冷たくてメゲそうになります。

そしてそれまで止んでいた雨が急に降り出してきたため、風の弱い島周りへ避難するように移動~


島周りのアウトサイドで沈めモノを投げていると、リヤデッキの相方にスモールちゃんがヒットです!


しかし、そのアトが全然続かないので、インサイドへ進入します。


イカリ潟へ入ろうかと思ったのですが、コノ寒さと雨にもかかわらず、中にはボートが意外にもイッパイいるようなので、池でジャングルクルーズです。

時折、見えバスがいるのですが、沈めモノには全然反応しません。


それどころか…

ワームを見ると逃げていく始末…

( ̄~ ̄;)ウーン・・・


そこで…

ブランチに初挑戦っ!

└(´▽`*)┘ガンバルゾー!!

釣り方そのものは去年から知ってはしたのですが、頭の中でイメージができなかったので今までやる事がありませんでした。


しかし、今月号のバスワールドの記事のアル一文を読んで、釣り方の元となるイメージをつかむことができ、やってみようと思いました~


見えているラージで自己流のブランチを試すと…


それまで沈めモノに一切反応しなかったバスが、いきなり浮いてきてロックオン状態になるではないですか~!

(ノ; ̄◇ ̄)ノ エエエエェェェェェ-

驚きと感動で、寒さでメゲていたテンションが一気に上昇っ!


しかし…

なかなかバイトまで持ち込む事ができません。

時刻も既に5時半となってしまったため池を退散!


帰りがてら島周りでブランチできそうな場所を撃っていくと…


またもやラージがす~っと浮いてきてロックオンっ!

でもヤッパリ、バイトまでには至らず…


そのままタイムアップとなり、ボートスロープへ戻りますw

結局、コノ日はわずか2時間半の実釣時間だったので、1匹もバスをキャッチできませんでしたが、ブランチの凄さに感動をしてしまい明日の釣りが楽しみになりました~!

うふ♪(* ̄ω ̄)v

続く…