ついに？シート合わせ

こんばんは👋😃

今年も９月の花粉症が真っ最中で

終わりの見えないBOXティッシュとの日々😓

早く終わることを願います👋

皆さんはいかがですか❓️🙄

さて久々のレーシングなブログになりますが、

今日は某日ついに実施した

フォーミュラカーのシート合わせ(作り)の報告です😁

もう何年もＦ３での走行はしてきてるのですが、

今まで、レースの世界では当たり前のシート合わせ(作り)をせずに

ここまできました🤫

という理由は、すでに他の人が作ったシートがピッタリだったため、

それを使ってきたからです😁

そもそもが、自分はフォーミュラカー練習生みたいなポジションですから

ベストシートがどういうものかもわかりませんし、何よりもシート作りは高価な買い物です❗😱

箱車のフルバケも10万円オーバーですから

フルオーダーのフォーミュラシートをつくるとなれば・・・わかりますよね

しかし、体型が変わってしまったのと、

前回修正して作ったシートがイマイチ失敗したようで、

これからの活動の為に本気を出して作ることにしました😤

制作の様子はこんな感じ😯

作り方は色々あるみたいですが、今回は発泡ウレタンで作りました👍

手順としては、まずシャーシの中に入ってハンドルとペダルに合わせてベストな場所に座ります✨

そして視界を確保した最低の位置に寝そべるようにして待機します👍

そしたらあらかじめ敷いておいたビニール袋にいよいよ発泡ウレタンを流し込みます☹️

徐々に膨らんでくる発泡ウレタンに負けないように

自分の筋肉で身体を固定します😤

この時中心に座っていても上半身が左右にズレたりするそうなのでそこにも注意が必要です😥

そうして固まるとマシンから降りられます😆

その後はメカニックさんが今までの経験を元に

余分な部分はカットして形成してくれます🎵☺️

これが感動するほどの職人技✨

そしてもう一度最終確認のためマシンに乗り込み

問題がなければ仕上げをして完成です🎉🎉🎉

あ💦完成したシート写真を撮るのを忘れてる😭

（気を取り直して😓)

今回シートを初めて作ったのですが、

聞いていたより難しくなく、チーム代表やメカニックさんのおかげでスムーズに作れました👍

でも、うまく出来たのかどうかは

やっぱり走ってみないことにはわからないなぁ🙄

というのが正直な感想です🙂

なので次走る時が楽しみでしょうがない😆

(妄想)

コーナーを曲がるときシートが身体を支えてくれれば

安心感を持ってもっとコーナーを攻められるだろうし、

マシンの動きも感じやすいからもっとコントロール出来るかもしれない❗

そうしたらもっとタイムも短縮出来るだろう🤭

やべ～楽しくなってきた😆

シート作り報告は以上です😉

この続きは実走したときにまた詳しく書きますね😉

次回はＦ３(F304)復活&アップデートについて報告する予定です😉

やる気スイッチＯＮ！のその後

こんにちは～🎶

今日も暑いですね～

夏の前には梅雨があったはずなのに

どこへやら･･･

ま、明日は日曜日なのに雨みたいだから梅雨なんでしょうけど

やりたいことが出来なくなるから不満だ

どうしたもんか

そんな気分になっても続けてますよ～バリッと筋トレ💪

まずは腕を鍛えたいので懸垂からってことで

こんな感じ

逆光で暗くて良くわからない写真ですが

仕事の休憩時間にフォークリフトを利用して、

順手、逆手、サイド持ちと負荷を変えて、

日曜日以外毎日コツコツやってます

２週目からは腕立て伏せも追加してます

ただ、回数がまだ多くないから鍛えられてるのか疑問に思いますけど、

調子が良いときは一回多く上げられるから、

少しずつ進んでるかな

マシンが無くてもジムに通わなくても時間が無くても

空き時間と自重で充分負荷がかかるからやる気次第ってことです

ゴールは１年後なので焦らず頑張るのです

それではまた報告します

やる気スイッチＯＮ！

こんばんは

久しぶりの更新になりますが、

日々、夢の実現に向けてアレコレ

試行錯誤(？)しながら過ごしてます

今日は記録の意味もあって書いておこう

タイトルにあるやる気スイッチＯＮ！とは？

それは･･･筋トレ💪

一応、それなりにはやってましたが

身体の衰えが早い

と、いう悲しい現実を実感して、

「いっちょ、バリッとやってやる」って思ったのです←もっと早く思え

しかーし、ここで全力で負荷をかけてしまうと、

弱った関節を痛めてしまうので、徐々にやっていきます

そんなこと書いときながらすでに小指の関節を痛くしているんですよね

筋トレ初日の今日は懸垂から始めたのですが、

痛くなる意味がわかりません

最近はYouTubeで「◯◯して１年の身体」的な動画を観たりして刺激をうけたので

自分も頑張ってみようと

懸垂とかアブローラーとか腕立て伏せとかね

「思い付いたら即行動」というのが信条にあるので

今日から１年続けてやろうと思います

他にも色々やりたいことがあるのですが、

それについてはまたの機会に書きたいと思います

アラフィフ頑張りま～す

2021年初出動☆

おはようございます

今日は今年初のタイヤレスキューで川越市まで行ってきました

朝６時前にセンターより入電

↓

６時過ぎ正式依頼＆出社

↓

６時半出発

↓

７時半過ぎ現地到＆着作業開始

↓

８時作業終了

↓

９時半前に帰社

↓

センターに報告と伝票処理

↓

１０時過ぎに帰宅

こんな流れで夜間や休日はタイヤレスキューしています

さてこれからはファミリーカーのスタッドレスタイヤ交換をして

火曜日の雪予報の対応をしたいと思います

これは春の写真ですが、こんな感じ各地に出動してます

突っ走れ！2021！

みなさま、新年あけましておめでとうございます。

昨年はコロナ禍で大変な１年となりましたね。。。

しかし！今年はきっとコロナに負けない１年になると信じています！

最大限の感染対策をしながら、自分の信じる道を進むべく、

全集中（今風に言うと）で頑張っていきましょう！

そんな僕の今年の目標は

『失敗を繰り返さない』

ちょっと後ろ向きな感じですが、

成功を意識してはいても、失敗を都合よく捉えてそのままでは

失敗は失敗で終わるんですよね。。。

なので今年は失敗を認識したら

『勇気を出して対策をとる』

失敗を最小限にとどめることで、自分の目標に近づけると考えました。

２０２１年は４０代最後の１年となりますので、

終わり良ければ総て良し！となるように

頑張っていきます！

今年も引き続きよろしくお願いします！

みなさまにとっても良き１年となりますように。。。

福島克実