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2021年体制発表、再び。
本日、サーキット秋ヶ瀬をお借りして、体制発表を行いました。
基本、たった３人の少人数チームに見えますが、その後ろには、たーくさんの応援くださる皆様がいて、ST1000クラスに参戦できることになりました
本日はRB150参加の皆様のバックアップを頂きました
MFJファンサイトにも早速掲載頂きました
https://www.superbike.jp/post-news/news-9982.html
東京中日スポーツさんにも取材頂きました
子供たちや若手ライダーに夢を与えられる、我々、Team TKRにしかできないことを、武田雄一を筆頭に頑張って行きます
今日は子供たち、大人たちの笑顔をたくさん見れて、本当に元気と勇気をもらいました
ということで、火曜日から続いた、武田雄一とのサーキット生活も６日目で一旦終了
また２日後から開幕戦に向けた準備、移動で一緒になります（笑）
皆様、引き続きよろしくお願いします
サーキット秋ヶ瀬でのTeam TKRのYouTubeチャンネルからいくつかをご紹介
もてぎテスト終了。
本日も無事終了😊
といっても、本日はGSX-R1000R+健琉は走行していませんが（笑）
本日は健琉と２人で諸々の走行お手伝いでした😊
久々にメインのメカニックとして作業しましたが、途中、雨がぱらつき走行時間が減ったため、私の体力は温存されました（笑）
健琉と２人、とても良い経験ができた１日でした‼️
これで火曜日から４日間滞在したツインリンクもてぎを後にして、いまサーキット秋ヶ瀬に来ました（笑）
明日から２日間は秋ヶ瀬です‼️
そして日曜日はRB150シリーズの開幕戦です😊
そして中２日で、来週はいよいよ開幕戦のもてぎになります‼️
引き続きTeam TKRの応援よろしくお願いします‼️
岡山でも走り出しました。
連続投稿ですが、岡山でも走り出すことができました
岡山後はもてぎ公式テストと、秋ヶ瀬で予定している発表会の準備に追われています
どんなストーリーが待ち受けているのか？
公開間近です（笑）
新生！！Team TKR！！
みなさま
大変ご無沙汰しております。
生きています（笑）
昨年、２０２０年はご存じの通りのコロナ禍でありましたが、皆様のご協力のもと、全日本ロードレースJ-GP3クラスで年間チャンピオンを獲得することができました
２０２０年は、これまで長年、ワタシが勤めている会社のサポートを受けて活動してきましたレースに終止符が打たれ、大変悔しい思いをしながらも新チームを立ち上げて年間チャンピオン獲得に至りました。
しかし、それでも十分な活動はできておらず、特にST1000への参戦は断念せざるを得ず、尾野弘樹選手にはライダー人生後半の一番大切な時に、将来の計画を大きく狂わせる事態となってしまったことに大きな責任を感じています。
しかしその弘樹も、健琉の後方支援に回ってくれたことで、日本一を獲得できたことは、私の人生において非常に大きなチカラになりました。
私の人生のモチベーションはレースであり、そのレースに関わる全ての仲間と友人です。
日々の仕事における自身の経験やセンスのほぼ全てもレースで得たものだと自覚しています。
コロナもあり、自分にとって最も大切なレース活動が、今後はできなくなるという局面に立たされた時、決断したのはこれまでの環境からの独立でした
No Challenge No Chance
２０２１年は村瀬健琉を擁してST1000クラスへ参戦できるよう、武田雄一とタッグを組み、毎日、休む間もなく日本全国を飛び回っており、とても忙しい日々を送っています
）
写真は昨年時点で計画していたST1000車両のイメージですが、現在、イチから車両準備、デザイン、備品手配などを進めています・・・・
ということで、まだ正式に参戦発表できる状況まで至っておりませんが、チーム一同、フル回転全開で頑張っておりますので２０２１年シーズンも何卒応援をお願いいたします
下記のショップよりTeam TKR関連グッズが購入可能です
売り上げはライダーのトレーニング費用を中心にチームの活動費となりますので是非ご購入検討を頂けますと幸いです
特に業界初？？となる「たける語録カレンダー」は大好評で残りも少なくなってまいりました。
皆様のご協力をよろしくお願いいたします