オートイカリが一目で選べる比較表が掲載されたホームページ
が有ります。
それでも迷ったら、こちらのお問い合わせから連絡下さい。
最近ヤフオクへの出品をやめてしまいましたが、AI-EILとAI-EIMの在庫は各2台有ります。
水密が確保された状態で取付可能な艇も有りますので、欲しい方は上記のお問い合わせを見て電話なりメールなりでお知らせ下さい。ハッキリ言って不良在庫となっていますので、格安で販売させていただきます。
この埋込型の記事を毎日の様に見ている方が居られるようなので、この様なお知らせとなりました。
今後の埋込型の製作ですが、船検に通るような仕様でも作れない事は有りませんが、船検に合格出来るように許可をとるような事は出来ません（許可をとる為にはかなりの費用が掛かる）ので、大口の注文でも入らない限り製作販売はしません。
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オリジナルホースに使っている弊社特製の延長コードの在庫が少なくなってきましたので、再注文するべく発注を掛けたところ、原油が不足していて銅線の被覆部分の材料が確保出来ないので注文は受けられないと回答してきました。
急遽、コードだけの販売価格と一部サイトでのオリジナルホースの値上げをしました。
どうもトランプ大統領は、中国潰しの為にも中東情勢を操作している感が有りますので、この先製作してもらう事は出来なくなるかもしれません。
ず～～っと続けられるを前提での格安設定で販売してきたため、このまま同じ価格では続けられそうになくなってきたための値上げです。
他の販売品のプラスチック製品や原油を必要とするものの価格も調べて見ましたが、大幅では有りませんが円安ともともなって値上がりしています。
オートイカリのモーターでは、エナメル線の高騰で今後も更なる値上げが予想されます。早目に在庫確保には取り掛かりますが、売れ行きが芳しくない事も有りますので、上がった時は仕方ないか？みたいな考え方もしていますので、どうするかは思案中です。
10周年記念の販売は今年末までやりますが、来年からは売れなくなっても損をするまで安値を維持できない為に大幅な値上げとなるかもしれません。消費税が上がる事も有りますし・・・
ホースカバーは、今のうちに更なる在庫の充実を目指します。倉庫の拡大に伴い現在庫の2倍くらいの確保を予定しています。ホースカバーの値上げは防ぎたいので、連休明けには大幅発注を繰り返し行い、値上がり前に10年分位を確保出来れば安泰かと思っています。
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もうこれでモーターの在庫は、大小全部合わせると400台くらいになると思います。
以前に買ったモーターは使えない物も有りますが、最近購入しているメーカーのものは、中国製と言えどもその品質とこちらの要望を叶えるスキルには国産とほぼ同レベルと言っても過言では無いと感じています。
昨日引き取りに行ったモーターも私の希望通りのものが送られてきました。2年前と比べると随分高くなったな～と思うくらいドンドン価格をつり上げられていますが、思い通りに作ってもらえます。
このモーターメーカーは、まずカスタム項目を記入しこちらから図面を書いて送ると、言葉の壁でなかなか伝わり難い事をこれでもか～と思うくらいしつこくお互いが確認し合えるまで、何回も図面の応酬が有りので時間を掛けても嫌がりません。
他の中国のメーカーではこんな風にはいきません。途中で嫌になって食いついて来なくなります。
そして、またもや欲しいモーターが私の頭の中には浮かんでいます。これも早く買わなければ、消費税が上がる前に買わなければなりません。
在庫数が増える一方でオートイカリの販売がついてきてくれません。
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完全に細径ロープに振り切ったモデルを作りました。
前々から作りたかったものなのですが、お客様の要望には合致しないので製作を断念していたものです。
小さいから格安になったのではありません。ウインチ本体の原価は他のモデルと変わらないくらい掛かっていますが、10周年記念として、記憶に残るような事がしたかったので、儲け度外視で販売します。年内迄は16万円（税込）及び限定数有りで、来年1月1日から198,000円の通常価格になります。
電源：12V/300W バッテリー1個 DC12V/60Ah以上 24V/400W バッテリー2個 DC12V/60Ah以上
接続電線容量：モーター12V/300W/30A：電流値30Ah以上 CVケーブル2芯の場合は3.5sqで十分 ブレーキ：2芯0.5sq以上
モーター24V/400W/20A：電流値20Ah以上 CVケーブル2芯の場合は3.5sqで十分 ブレーキ：2芯0.5sq以上
モーター力：12V/300W 減速後トルク 54Nm 巻上力 48kg 24V/400W 減速後トルク 72Nm 巻上力 65kg
ブレーキ力：4Nm
※モーターを静止させるための物で、フリー落下回転中のドラムを停止させる為のものでは有りません。
重量：27kg
素材：ボディ本体・・・SUS304（18－8ステンレス）
軸受ピローブロック・・・ステンレス鋳物に塗装（オールステンレス）
スプロケット・チェーン・キーなど鉄（耐水グリス塗布後組立）
※外側から見える部分はオールステンレスです。
ロープ巻量：8Φ×200m（チェーン5m） 10Φ×150m（参考値）
※ロープの巻量は、巻き方やロープの種類と伸びて細くなる事によって変ります。太いロープを使うとフリー落下が遅くなる原因となります。
巻上速度：36m/min（平均的なスピード）
※アンカーローラーのスムーズな回転（軸にカーボン入り砲金ブッシュやベアリング入り）のものをお使い下さい。
巻上重量目安：12V/300W 15～20kg 24V/400W 15～25kg
※アンカーの形状により水圧による流体抵抗が増しますので、規定範囲以内でも使えない事が有ります。軽過ぎるとフリー落下が遅くなります。
制御スイッチ：メインスイッチ・・・ステンレスプレート埋込スイッチ
サブスイッチ・・・コードレスリモコン（2ボタン）
大きさの比較画像です。一番良く売れているAI-EⅢと比較してみました。
AI-EⅢは12mmロープが200M巻けますが、AI-MINIは8mmロープが200Mです。チェーンスプロケット側を曲げ無しにしましたが、面積が小さいのとチェーンカバーの合力で強固に出来ました。
そして、リール軸もAI-EⅢと同じ25mmの丸棒なので、それも相まってちょっと強靭過ぎるくらいです。
大きさの違いが良く分かると思います。
使い方としましては、結構な重さ迄のアンカーとチェーンの合計重量で使えますので、根擦れの無い様な海域、主に砂泥の底質で使う場合に向きます。8mmで切れないのか？と思われますが、根掛かりをした時に引っ張りまわしますがそんな簡単には切れてくれません。
10年に1回ロープを交換するのを5年に1回にすれば良いと思います。
それでも太いロープが安心だと思われるのなら、このモーター仕様よりもフリー落下性能が良いAI-EⅢの購入をお薦めします。
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昨日、鹿児島仕様の組み立てを行っていましたところ、加工の不備が見つかりました。
それは、モーターの減速機の中心のボス部分の穴が0.2mm小さいのです。それの前にもこんな事が・・・モーターケースをコンパクトにし過ぎたため、モーターがそのままでは収まらない事に気が付きました。
ダブルパンチでモーターとモーターケースが組み立てられません。
加工屋さんに行って今後の改善点と現状の出来上がったものの改造を・・・ま～中心のボスがピッタリ収まっていなくても強度が損なわれるのかと言いますと、何も関係ない様な構造にしてありますので、強度的には問題無しという事で中心のボス穴を広げてもらう事になりました。
これをそのまま何も無かったかの様に販売する訳にはいかないので、購入前にここら辺の経緯をお客様に説明した上で訳あり品の格安販売となりそうです。
モーター仕様は24V/700W/40Aが2台です。
どれくらいの値引きになるのかは、まだ、鹿児島仕様の原価計算が出来ていないので分かりません。
そして、24V/1200W/50Aのモーター仕様分は、中心ボスがこちらも0.2ｍｍ小さかったのですが、減速機のボスがメーカーが出してる図面値よりも0.2ｍｍ小さかった為、ピッタリに収まりました。
コチラのモーターでの組立ては進んでおりますので、今週明けにはヤフオクへ出品出来そうです。
