外部環境の変化や事業の目的と目標の必達の為、今まで中々出来なかった新車中古車併売からの脱却を図るべく、新車選任、中古車選任を各店舗で決めての取組みが始まりました。
まず、第一にお客様にご不便が無いようにする為、過去販売したお客様に関しては今まで通りの担当営業が中心となりフォローしますが、新規、代替に関する促進活動については、新車営業が行います。
マネジメントを新車、中古車で切り離し、業務の効率化を図り、社員ができるだけ早く帰宅できる様にしてあげることと、新車、中古車のその業務の専門性を高めていき、より深い見識をもってお客様に接する事で少しでもクオリティを高めていきたいと言う考えがありました。
5年間、新車販売に関して達成して来た我々にとって、さらなる試練が予測される時だったからこそ、新車と中古車の販売スタッフを分ける決断が出来たのではないかとも思っています。
新車の販売と中古車の販売、これは根底にあるものは同じでも、マネジメントプロセスやセールスプロセスが異なる為、全てを1人の人間で行おうとすると、どうしても1つ1つの精度が落ちると分析しています。
私はスタッフの今迄の販売実績は全く考慮せずに私独自の分類法により、新車セールス、中古車セールスを選別しそれぞれの教育と考課をするべく別々の成長シート作成を行い、社員の理解を得たいと考えています。
セクショナリズムにならぬようにするには役割は違っても何よりも理念を共有する事と、お互いの必要性と相互関係を理解する事が大切です。









