こんな事も起こるのね
久しぶりのレジアスネタは、トラブル対応ですｗｗ昨日運転中ふと気づいたらメーターパネルの３速インジケーターが点燈している？？ドライブでは、Ｄと３が点燈し、ニュートラルならＮと３💦エンジン切ってキー抜いても３が点きっ放しなんだこりゃ？？？（大汗）時間もないし当日の修理は諦めて、ネットで同じような事例が無いか検索してみたら、、、運良く１件ヒット！『助手席足元のジャンクションブロック内のコネクターが腐食による接触不良で発生した』との記事が見つかりました。今朝朝一で確認開始です。朝もしっかり３が点燈しっぱなしでした（＾＾；これがジャンクションブロックですね助手席足元グローボックス奥カバーを外して、、、取り合えず埃をブローして観察してみますが、外観からは腐食箇所等は見えずで、ふとメーターパネルを見ると『３』が消えてます？？『どうなってるの？』と思いながらカバー戻してみると、また『３』点燈！！どうも、どれかの配線束がカバーで押されると点燈するみたいなので、どの配線束なのかを探してみたら、該当する配線束を発見！下の写真の白いカプラーの配線束でしたバッテリーの端子を外して（寒冷地仕様なので２個積み）カプラー外してみたら、若干ですが緑青錆が発生していました接点復活剤でクリーニングして、ついでに他のカプラーもクリーニングバッテリー繋いでカバーを付けても『３』が点燈しない事を確認しましたｄ（＾＾）まぁ、本当にこれが原因なのか？どこかで断線してないか？他の故障が無いのか？素人修理ですから判りませんが、取り合えず原点復帰したので良しとしよう（爆笑）それにしても、こんな訳の分からないトラブルもあるとは、、、仕事に穴開けずに済んで良かったです
