久しぶりのレジアスネタは、トラブル対応ですｗｗ
昨日運転中ふと気づいたらメーターパネルの３速インジケーターが点燈している？？
ドライブでは、Ｄと３が点燈し、ニュートラルならＮと３💦
エンジン切ってキー抜いても３が点きっ放し
なんだこりゃ？？？（大汗）
時間もないし当日の修理は諦めて、ネットで同じような事例が無いか検索してみたら、、、
運良く１件ヒット！
『助手席足元のジャンクションブロック内のコネクターが腐食による接触不良で発生した』との記事が見つかりました。
今朝朝一で確認開始です。
朝もしっかり３が点燈しっぱなしでした（＾＾；
これがジャンクションブロックですね
助手席足元
グローボックス奥
カバーを外して、、、
取り合えず埃をブローして観察してみますが、外観からは腐食箇所等は見えず
で、ふとメーターパネルを見ると『３』が消えてます？？
『どうなってるの？』と思いながらカバー戻してみると、また『３』点燈！！
どうも、どれかの配線束がカバーで押されると点燈するみたいなので、どの配線束なのかを探してみたら、該当する配線束を発見！
下の写真の白いカプラーの配線束でした
バッテリーの端子を外して（寒冷地仕様なので２個積み）
カプラー外してみたら、若干ですが緑青錆が発生していました
接点復活剤でクリーニングして、ついでに他のカプラーもクリーニング
バッテリー繋いでカバーを付けても『３』が点燈しない事を確認しましたｄ（＾＾）
まぁ、本当にこれが原因なのか？どこかで断線してないか？他の故障が無いのか？素人修理ですから判りませんが、取り合えず原点復帰したので良しとしよう（爆笑）
それにしても、こんな訳の分からないトラブルもあるとは、、、
仕事に穴開けずに済んで良かったです