〔10日群馬・渋川市／55歳男性運転の乗用車がスーパーに突っ込み14人が重軽傷〕

～参考～
〔放射能（三重水素＝トリチウム）麻薬「NUKE」

～高強度の幻覚作用／今日の日本社会の異常性要因〕

 

 

 

 

～参考～
 

 

 

 

群馬県渋川市のスーパー「とりせん渋川店」に
2018年6月１０日午後４時ごろ、車が突っ込んだ。
渋川署によると、
１４人がけがをし、このうち１人が重傷という。
渋川署は、運転していた男（５５）を
自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで
現行犯逮捕した。
 

 

 

～参考～
〔(バス・タクシー・トラック)事業運転手／健康問題から事故になった例は5年間で約1000件↑〕

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〔バスの運転手が意識失う・相次ぐ事故の対策は… 〕
（2018年6月4日  テレビ朝日 【報道ステーション】）
2018年6月3日東海北陸自動車道で
運転手が走行中意識を失い、
乗客がブレーキを踏んでバスを停止させた。
走行中の異変を察知するため、バス会社も対策に乗り出した。
ウィラーエクスプレスジャパン（東京都台東区）の
モニタールームでは
全国各地を走るバスの運行をリアルタイムで管理。
運転手にセンサーを付けて体調を把握。
メーカーも動き出した。
乗客が操作する非常ブレーキを紹介。
日野自動車・北沢啓一常務は
「運転手が高齢化している。
若い人のなり手が少ないということで、
健康の問題はこれから大きくなっていく」
と話した。
ウィラーエクスプレスジャパン
運輸本部長・柳原昭仁、運転手のコメント。
ジャーナリスト・後藤謙次が
「国土交通省によると
バス、タクシー、トラック、
事業用の運転については
健康管理を厳しくやっているが、
５年間で健康問題から事故になった例は
１０００件。
一番多いのが
脳の疾患、次が心臓疾患。
気分が悪くなって、
その日の乗務はやめると言い出せる職場環境を
いかに作るか」とスタジオコメント。
関越自動車道事故、長野・軽井沢での事故、
健康診断について言及あり。
 
 
 
 
…内「第三者」巻き込み事故８６件〕
（2017年11月17日   読売新聞）
運転中に急病で死亡した
トラック、バス、タクシーの運転手が、
2016年までの５年間（2012～2016）で
計１９６人に上った
ことが、国土交通省への取材でわかった。
第三者が巻き込まれて死傷した事故も
８６件発生。
脳や心臓の疾患が多くを占めていることから、
国土交通省は、
ドライバーに対する専門的な検査を促進するため、
事業者向けの指針作成に乗り出した。
 
～参考～
⇒「事故率」ランキングの最上位に、
人口密度とは無関係に非先進国の
チェルノブイリ原発事故の直接的影響下のウクライナ（2位）
中国の核実験場の間接的影響下のモンゴル（1位）
が位置している点が特に興味深い。
それだけ、直接的＆間接的被曝環境影響が、
慢性被曝状況が長期化するにつれ、
社会の水面下に広く＆深く浸透し（特に脳への影響）、
事故が日常茶飯事になってきている証だろう。