ブログ記事一覧|究極の自由人”angura_05"のブログ -23ページ目
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究極の自由人”angura_05"のブログ
angura_05率いる。インパクト!&VANQUISHの開発日記です。
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EG9,K20A改K21R水回り構築,FN2エンジン完成,Fit1.5Challenge予選5位
FN2,K20Aハイカムハイコンプ仕様組付け,Fit1.5ChallengeRD3開始
EG9,K20A改K21R制作換装燃料ライン制作/オイルクーラー構築、インプはMX72装着。
DC1,B20B+VTEC,ヘッド組付け、Fit1.5Challengeレースウィーク突入。
EG9,K20A改K21R、オイルクーラーブロック組付け、強化ドライブシャフト組付け。
AE86,7AGフルチューンセッティング2日目.
EK9,1800ccセッティング依頼、AE86,7AGセッティング依頼。
DC1,B20B VTEC腰下制作,ECR33 TD06-25Gフルチューンセッティングお手伝い
EG9,K20A改K21Rエンジン搭載♪、B20B改VTECエンジン腰下組付け開始。
EG9,フェリオK20A改K21R制作エンジン降りました♪,Fit1.5Challengeテスト
ロータスエリーゼS3,K24公認車検取得”改”,EG9,K21R搭載車両エンジン降ろし。
ロータスエリーゼS1ハーネス処理完了/S3はリアクラムシェル取り付け完了EG9換装準備
ロータスエリーゼS3,K24換装作業リアクラムシェル組付け準備。
EG9,K20A改K21R,搭載前にI/J交換とセルギア強化♪
EG9,K20A改K21Rエンジンミッション合体♪、ハルテックDC5用2セット制作
ロータスエリーゼS1,K24+4スロエンジン始動♪、Fit1.5チャレンジテスト無事終了
Fit1.5Challenge テスト前メンテ完了、ロータス・エリーゼS1 4スロワイヤー加工
YAHATA,PP1ビート800ccターボ,セッティングすっげーパワー、K型インマニについて。
K20A非タイプRエンジンにスーパーチャージャー+ハルテック。
B18C鍛造ピストンハイカム仕様完成♪,ロータスエリーゼS1,K24換装後処理続いてます
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