British Classic Marathon 2011 後編
砺波の朝は早い。
昨夜深酒した者にも容赦ありませんが、そこは少年心。
パチッと目が覚めるものと、相場は決まっています。
バイキングの朝食とブリーフィングを済ませ、足早に愛車のエンジンに火を入れる・・・。
しばし、気になった車達を。
公道を走って良いのかは別問題として、これで太平洋から日本海まで走り切るドライバーに拍手！
ちなみにスタート時は豪雨でしたが・・・。
２３Ｂにせよ、ジネッタにせよ、このロールバー形状のままでＪＣＣAのレースに出れたら良いのに。
しかしこのジネッタＧ４、助手席に乗ってトンネルなど入ろうものなら、耳が破れそうな気すらしますが（笑）。
インプのレーサー仕立て。
配色がハイセンスですね。
オースチンセヴン。
ウォーターポンプを使わない自然循環システム！
レーシーに見えてしまうのは何故・・・。
ＭＧの６気筒。
小さい車が好きなくせに、このテの６発サウンドに魅力を感じるのは、自分に無いモノへの憧れでしょうか？
レーシング時、ウェーバー３連キャブのリンケージの踊り方は惚れます。
夜、深酒したメンバーのお一人。
渋すぎるタイヤ選択。
なんと、往年のＢＳ製スノータイヤを装着。
スタッドレスじゃないスノータイヤを知らない年代もいるのでは？
下りのブレーキングで４輪ドリフト状態になると言う（笑）。
さて、日記の先を急ぎましょう。
砺波からはすぐ北陸道～東海北陸道で街中をパス。
目の前には、この先の遠く険しい山並みが・・・。
福光ＩＣから国道へ。
峠をいくつ越したか分かりませんが、五箇山～白川郷を抜け、高山からの『せせらぎ街道』へ入ります。
しばし時間調整がてら、仲間たちをカメラの中に。
こちらも深酒メンバーのミニモーク。
とても素敵な奥様がナビをお勤めに！
トンネルは寒そうでした。
こちらは地元のお知り合いである、トライアンフ スピットファイア。
えらくシャコ短でカッコ良かったです！
下呂へ抜ける途中でランチストップ。
用意していただいたお弁当を、車達に囲まれて・・・。
地元の名物のようです。
とても美味しかった、朴葉寿司。
手作り感が最高！
このモーク２台。
いつもこうやって仲良しなのです。
とても愛らしいですよね。
オーナー様はどちら様も、ばっちり似合いすぎな英国ファッション！
右手にはＭｋ－１の１０７１クーパーＳ。
仕上げが渋すぎる事も去ることながら、相当なエンジンと言う噂。
さて、下呂からは恵那～中央道と言うルート。
最終ゴール地点である岡崎市に無事到着です。
走破距離は６５０キロ程。
どの車たちもよく頑張りました。
このイベントに呼んでくれたライレーエルフも無事ゴール。
うちのミニはと言うと、原因不明のウィンカー切れ、マフラー破れ気味、助手席のシート底抜け（？）と言った症状が。
時にはブン回し、ブレーキを焦がし、タイヤに熱を入れ、それでもミニは無事に走り切ってくれました。
可愛い後ろ姿に感謝。
また来年も一緒に走りたい。
そうそう、これがチャリティーオークションで落札したステアリングです。
付けなきゃ。。
British Classic Marathon 2011 前編
昨年、初参加したこのイベント。
今年は震災の影響で、６月の開催となりました。
本当に延期でも開催していただいた実行委員会に感謝です。
ただ、６月と言えば梅雨。
予想通りスタートはこのお天気。
ブリーフィング中に下半身ズブ濡れになる降り様・・・。
左奥に小さく隠れている白いミニ。
我々の相棒です。
東海環状道を岐阜方面に走る頃、雨の強さはピークに。
想定外の降り方に、デスビが浸水した模様。
一時『ズブズブ』言って吹けなくなる症状が！
郡上からひるがの高原を抜けてジムカーナ＆ランチタイムの頃には路面はドライに。
イベントの雰囲気を知ってもらう為に、自画像を（笑）。
水色の『ＤＵＮＬＯＰ』のツナギです。
靴はＳＰＡＲＣＯ（汗）。
前を走るマーコスとライレーエルフ。
元々このイベントに呼んでくれたライレーを駆る友人チームも順調！
ライレーは今季で使い切ると言うＢＳのスタッドレスでした。
当時モノのホイールの雰囲気が最高。
クラシックカーの旅はのんびりが良い。
と言う事で五箇山の国道沿いにあるカフェショップにて。
どちらも美味！
これからドライブ時の立ち寄りポイントに決定（笑）。
富山県利賀村でのチェックポイント直前。
ちと早く着きすぎた。
そんな仲間たちが写真奥に。
利賀村から南砺市へと断崖絶壁のラリーコース（？）を抜け、いよいよゴールの砺波市へ。
そこでもやっぱり早着を恐れ、麦畑のなかでのんびり英国タイム。。
奥にはジネッタやセヴン。
今回は震災に少しでも役立てるようにと、主催の計らいでチャリティーオークションが開催された。
我々はこの２つを。
無事を祝福するパーティーと共にジムカーナの表彰式、そしてチャリティーオークション・・・。
話しが尽きるはずもありません。
我々の商品も無事に落札され、逆にミニ用のハンドルを落札しちゃったりと・・・。
１年に１度しか合わない仲間との長い夜は更けていくのです。
Ｋ４－ＧＰ Ｒクラスオンリーバトル
大会事務局のＨＰに開催が示唆される文章が掲載されていましたが、開催が決定したそうです。
７月２３日（土）
何とスーパー耐久の前座レースだそうで・・・。
普段は燃費レースですからね。
特に今年の夏の耐久は普通のラジアルを予定していますし。
今回は踏みますよ！
間違いなく『チーム市嶋』は参加されるだろうし、こりゃ恥ずかしい走りはできませんね。。
スーパー耐久って事は、鈴鹿で見たこの子も走るのかしら？
しかしルアー好きだなと・・・
ジギング師匠であるＡ先生に教えてもらった名古屋市南部の某釣具店へ。
初めて行きましたが、淡水系はそこそこの在庫数。
シーバスやジギングの在庫数はなかなかなモノでした。
気分が淡水系だったのでそのまま北上して、某『南店』へ。
例によって某鳴海店に寄り道して・・・。
結果こうなりますｗ
『本当にルアーが好きですね』と突っ込まれそうな画・・・。
しかし、そもそもこの釣具店ツアーはイバラの道でした。
思えば先週の事。
同じルートで出かけた時、バイパスでこんなモノを踏み派手にバーストしました。
まだ５分山なのに、新車装着の『ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ０５０』。。
とてもパンク修理では不可能なので、仕方なく某オークションで買いましたよ、同じような減り方のＰＯＴENZA・・・。
次の休みにでもはめ替えます。
Newロッドと白樺湖
管釣り用としては久々の（笑）新品ロッドを購入しました。
モノはMukaiのエアスティックパフォーマ。
上級グレードの使いやすさを重視した、コストパフォーマンスの高いモデルとして好評だったので、オールマイティーに使える目的で・・・。
本日の目的は白樺湖に併設されている『らんかぁぽんど』と言う管理釣り場デビューだったのですが、何故か本日休業。。
事前の調べが甘かったのですが、仕方なくダメ元で本家白樺湖で春のBASSを求める事にしました。
結果は予想以上！
サイズは予想通りｗ
それでもチビBASS君達は、新品ロッドを試すには十分な数が釣れました。
やはり白樺湖は楽しい。
帰りに寄った女神湖でソフトクリームを食べ、一休みしてから帰路に付きます。
