シートカウル補修

ジスペケ号のシートカウル補修を終わらせました・・・

こんな感じに割れて無くなってたシートのオケツ左半分を・・・

変な形している部分なので、素人には補修難易度高し・・・

まぁ、気にせずテケトーに裏からFRP補修して・・・

いつも後のことを考えずに、テケトーに初めて後悔します・・・

今回もちゃんと考えてやれば良かったパターンですｗ

この後、テケトーにパテ盛りし・・・

しばらくPW50にうつつを抜かし、ジスペケ号のシートは放置・・・

でもやっぱ、PW50の合間にチマチマ削る・・・

削り過ぎてFRPを貫通し、再度補修しパテ盛り・・・

本来は出来上がりの形を想像し、裏からFRPを当てなければならないのだよ・・・

※自分に言い聞かせているｗ

また削る・・・

形が分からんようになるので、サフを吹いて形を確認する・・・

分かりにくいが、向かって右三分の一辺りの段差の部分が真っすぐになってない(´・ω・｀)

デザイン重視で段差なんか作るなよ・・・格好良いけどｗ

裏側の端っこに有る窪んでる所の形が全然違う・・・

どうせオレ様のバイクなんてじっくり見る奴は居らんヤロ・・・

もうこれで良いか・・・

と思うも・・・

パテを追加で盛り、また削る・・・

FRP製品は元々歪が有るので、面を出すのが大変なのだ・・・

※自分の性格がいい加減なだけですけど・・・

まだ足らん所をマジックでマーキングして、追加のパテ盛り・・・

テケトーに削って、サフを吹いて満足した事にする・・・

・・・

やっぱりエッジの感じが気に入らん・・・

もうちょっと削らんと・・・

追加で削るところをマーキング・・・

ひたすら削る・・・

次は平面の所との境界が気になる・・・

パテ盛りは難しい・・・

超絶汚い盛り付けを行い、ひたすら削る・・・

またサフを吹き形を確認・・・

もうちょっとエッジの滑らかさが欲しいか・・・

でも、もうキリが無いので諦める・・・

※どうせすぐには乗れないのでゆっくりでエェんですけどねぇ～

細かい番手のペーパーで慣らして・・・

もう根負けしてテケトーに塗装する・・・

左右のエッジ感が若干異なるが、キリが無いので諦めたのである(｀･ω･´)ゞ

また、オレ様は技量の無い素人につき、色合わせなど出来ない・・・

一番安い黒でひたすら塗るのだｗ

裏側は普段見えないので、境界処理もテケトーなのである(;^ω^)

裏は塗った場所がハッキリ分かる漢らしさ・・・

これの為に安物の充電式エアブラシを買ったんですが、片付けが超面倒なんで使う敷居が高いっすねぇ～

あと、このクソ暑いかなベランダで塗装していると、ブラシのノズルがスグに詰まり気味になっちゃいますねぇ～

やっぱエアコン効いた塗装ブース欲しいなぁ～

またジスペケ号に乗ったら、ヨメ様怒るかなぁ～

PW50点検（最終章）

いま６１歳のオレ様・・・

今年に入り足の骨も折ったし、最近周りで良くないことも起こってるし・・・

厄年でもないハズなのに・・・

と思うも・・・

よくよく考えるに・・・

オレ様・・・

早や生まれなんです('◇')ゞ

要するに数えで６０歳なんで、今年が本厄年だっちゅう事に気が付きました( ´艸｀)

オレ様が世間に害をまき散らしている感じなんでしょうか・・・

そんなオレ様・・・

先週金曜日に短期人間ドックを受けてきました・・・

まだ結果は出てないけど・・・

視力は相変わらず・・・

身長は順調に縮み・・・

１７１ｃｍを切ろうかと言う勢い・・・

ベストは１７３ｃｍだったのに(´・ω・｀)

全日本ＰＷ選手権に備え、増量中の体重も順調に増え(;^ω^)

去年と比較して５キロ増加・・・

増毛ならエェんですけど・・・

ウエストに至っては、去年比６ｃｍＵＰ(@_@)

練習ツナギが着れるのか不安です( ´艸｀)

・・・

ところでPW５０ですが・・・

暇を見つけてはチョロチョロ弄り・・・

一通り点検・整備は終わりました・・・

まずはホイールのさび落とし⇒余りもののウレタンスプレーを塗り・・・

マンドクサイので適当です・・・

2日後に雨が降り、フロントホイールに雨が当たり・・・

黒錆転換された汁が流れ出し・・・

フロントのみ汚くなりました(´・ω・｀)

タイヤもハメ・・・

ジスペケ号でもNSFでも使った事の無い・・・

タイヤカバーを導入ｗ

各ホースに注油や外装の掃除を行い・・・

引き取った時はヤレてましたが、多少パリッと感が出てきたカモ知れません('◇')ゞ

あとはちゃんとエンジン回るのか・・・

走れるのか・止まれるのか・・・

検証をしたいと思っています・・・

来月位に走れるかは、ヨメ様の機嫌次第・・・

近スポの低速車走行枠を狙うか・・・

・・・

所で・・・

こんな「為になる情報量０」のブログを最後まで見てくれたあなたに朗報です・・・

増毛に最強な方法を発見しました(｀･ω･´)ゞ

以下検証資料をご覧ください・・・

※若干グロいカモ(;^ω^)

まずはビフォー

次はアフター

分かりにくいカモ知れませんが、アフターの左足はひざ下すね毛がハゲしく濃くなっています＼(^o^)／

また、親指の付け根辺りに生えている毛も漢らしく太く猛々しくなっています(｀･ω･´)ゞ

そうです・・・

「骨折するとその付近がハゲしく増毛される説」を提唱します！

頭に毛を生やしたい人は、頭蓋骨を割りましょう・・・

もちろん自己責任でお願いしますｗ

では健闘を祈る(｀･ω･´)ゞ

PW50点検３

8月11日（金）

夏休みに突入した方が多いことでしょう・・・

オレ様は4月からずーっとGWなんで、夏休みは無しです(´・ω・｀)

でも今日はお休みなので、朝からPWを弄りました・・・

リアホイールの脱着練習と、フロントホイールの中身を確認・・・

そして念願のステムのグリスアップ(;^ω^)

所で・・・

ヨメ様接待は順調に進めています・・・

前回冷たい視線を浴びた日は・・・

近所の居酒屋で魚を食わせ、ダブルポイントアップを狙いました( ´艸｀)

他にも食ったけど、写真撮り忘れました('◇')ゞ

・・・

で、ヨメ様も機嫌も良いので、朝からPWを弄ります(;^_^A

マフラー外さんでも行けるかと妄想してましたが、スイングアーム風の奴にガッツリボルト止めされてるので、マフラーは外しました・・・

フムフム(・_・D フムフム

非常にマンドクサイ( ﾟДﾟ)

外したホイールを見ると、ベアリングは付いてません(@_@)

スイングアーム風な板切れにベアリングが付いてました・・・

非常にマンドクサイのは分かったので、元に戻していきますｗ

ホイール取り付けて・・・

中々入らない(´・ω・｀)

スイングアーム風な奴と右リアサスを取り付け・・・

もちろんマフラーも付けました・・・

置くところが無いので、外しっぱなしだと邪魔になるんですよねぇ～

で、次はフロントホイールの中身を確認・・・

ホイール外して・・・

バルブ抜いて・・・

タイヤ外します・・・

チューブを抜き出し・・・

何故かチューブが濡れてます(´・ω・｀)

Why？

ホイール内に水が溜まっており・・・

エェ感じにサビてましたので、ワイヤーブラシで擦り・・・

荒いペーパーで擦り・・・

サビ転換剤を塗るのであった・・・

サビてたところが漢らしく黒くなります・・・

当然リアホイールも同じ状態だと思い・・・

やっと組付けたリアホイールを外し・・・

タイヤ外し・・・

チューブを抜き出し・・・

ワイヤーブラシで擦り・・・

荒いペーパーで擦り・・・

サビ転換剤を塗り・・・

天日干しするｗ

涼しい部屋で待機し・・・

トリプルポイントアップを狙い、ヤキニキを食いに行くのであった・・・

やっぱりクイホでもヤキニキは良いです＼(^o^)／

腹いっぱいな状態で帰宅し、ちょい休憩後に最後のミッションであるステムのグリスアップを決行(｀･ω･´)ゞ

自分のPW50は混合化されてないので、２STオイルタンクやらケーブル類がステムに寄生しています(;^ω^)

本来は全部外して、フリーな状態でやるべきなんでしょうが・・・

マンドクサイので、全部付いたまま下にズラしてグリスアップしますた( ´艸｀)

外してみると、ほぼグリスはカラカラ・・・

適当に掃除し・・・

グリスを塗りたくり・・・

チマチマとベアリングの球を付けて行き・・・

必死のパッチでステムを取り付けまスタ・・・

途中・・・

なにやら落ちる音がした気がしましたが、気にしたら負けなんで作業を継続・・・

ステム組んで、ハンドル付いたままのトップブリッジ付けて、フロントフォーク突っ込んで、ホイール付けて、フェンダー付けて・・・

片付けようと下を見ると・・・

無情にもベアリングの球が1個転がってました・・・

気にしなくても負けたんで、もう一度フロント周りをバラします・・・

上側のベアリングでありますように・・・ネ申さまｍ（＿＿）ｍ

ステムの蓋を外し、上側の玉を数える・・・

何度数えても25個・・・

26個のはずなんで、何故か上のベアリングが組み付けるときに落ちたようです・・・

下じゃなく良かったけど、なぜ上側の玉が落ちるのか不思議っす(;^ω^)

26個目のベアリングを組み込み、慎重にステムを組付け・・・

秘密基地へ格納されるのであった・・・

次はPW50のホイールを塗るか・・・

ジスペケのシートを完成させるか・・・

実に悩ましい('◇')ゞ