明日は久々にバイクに乗るんです🏁
後輩とツーリング🏍️を👍
バイク神社行って⛩️ラーメン食べて帰って来る予定🍜
なので今日は小メンテを🔧
モトレックスのオイルが高騰してたので、今回はモチュールを🛢️
モチュールでも300Vではなく、7100をチョイス👍
モチュールなんていつ以来だろな🤔
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先日のさとうさんち走行でパワー不足を感じたマイティフロッグ一号車
モーター交換を行いました
ブラックモータースプリンター17.5Tからストリートチューン13.5Tへ
このマシンはモーターがかなりオフセットしているので、モーターが軽くなるのは良いねぇ
スカスカになったけど
さてどうなるかね
オプティマミッドはファンが付いたのでハイギアへ
さとうさんちを走っている方々はハイスピードマシンが多いのです
オープンクラスを21.5Tで走ってるのは私だけの様
21.5Tが好みなのですが、やはりもう少し速いのも持っていたいので17.5Tも追加しました
バーストソニックばかり買ってるね
値上げ前価格でゲット出来ました
アンプもほぼ完成
高級アンプみたいね
次の月曜日もさとうさんち走行へ行って来ます
テスト車両が多いぜ
昨日はさとうさんち走行へ行って来ました
一番乗りで走行開始
どのマシンも楽しいわ～
日曜日なんてめったに来ないから新鮮でした
皆さんかなり速いマシンに仕上げております。
21.5Tで走ってるのは私だけでしたね
このコースはかなりスピード出せるのでねぇ
私も途中からターボ発動させて走りました～
やはりバギーは楽しいわ～
帰宅後マシンいじりを
以前チームカーのリヤダンパーステーをBK用に交換してウイングステーを取り付けしたのですが、
これが失敗してしまい、何とか修正して取り付けしていました
なので、ここを改めて製作
今回はきちっと位置出しする為に、まずは治具を製作
B6.3のダンパーステーを使って製作しました
バッチリです
失敗作と比べると位置がかなりズレてたねぇ
取り付けもバッチリ
このOPパーツが好きなのよね
最近スチールビスが気に入ってる
またアンプ仕入れて端子交換から
味よしさんのラーメンが一番好きかもなぁ～
30年以上通ってるんだよね
今回のタミグラ参戦は九月の岩手大会なのですが、出るクラスはツーリングとMスポーツを予定しています。
で、ツーリングクラスはTT02で出場しているのですが、今回からギア比が変更になってました
スパー70Tで、ピニオン25Tと
なので交換作業
かなり久々にスパーの歯数変えたね
アルミパーツが減ってた
そしてタイヤ貼りも
今回シャバシャバ瞬着を買ってみたのですが、これがまた大変よ
出す分量が調整し辛くて出すぎてしまう
はみ出しまくったよ
M用タイヤが最も難しかった。ツーリング用も大変だった
出来悪すぎよ
バギー用はけっこう合ってるみたい
流れ出て来るけど
アスチュートにNEWアンプを取り付けていたので、セットアップをしようとバッテリーを繋げてスイッチON
無反応
見た目ではよくわからん
う～ん、不良品か
と思って良く見たら…
なんと、アンプの＋－のハーネスが逆にハンダ付けしてある
逆接じゃねーか
でも火花も煙も出ないし、ショートしてる感じじゃないのよね
ほんとただの無反応
改めてスイッチONしてみたら、なんともなく作動したし
このアンプ、逆接防止装置付いてんのか
しかし、何回もやってる電源ハーネス取り付けを間違うとは…
ショックだわ～
反省しないとね
しっかり確認しないとダメですな