今日も朝は雨模様
小雨がぱらつきだけど路面は濡れない感じ
こういう時はラリーを
楽しか～
雨が上がりその他も準備
今日はマイティフロッグ二台とM-08を
マイティフロッグ２号車は、モーター用のファンの取り付け変更しておりこんな感じに
かなり効果的に
両マイティフロッグがほんと良く走る
これは楽しいね
1号車はパワフル
2号車は好バランス
メインシャシを交換したM-08はシャキッとした感じがする
ご一緒したMさんとランデブー走行楽しかったね～
今日は、まず地元コースへ
雨が上がり、コースはフルドライ
今日はバギー数台と、タミチャレ二台
でもやっぱり主役はこいつ
前回モーターの発熱が凄かったので、今回はギア比見直し＆進角を落として走行しました
ファンも装着
あと、バッテリーをショートリポへ変更
これが、全て効果ありでした
モーターの発熱は前回よりだいぶ少なく、車の切り返しがスムーズになったね
しかしこいつはすごく良く走るわ
今月つくばへ初めて行って来るのですが、かなり楽しみになって来たね
そして久々BBX
これもローリングが楽しいね
今日は二台バースト
Sラジハードは初めてこんな破れ方したね
TT-02用のタミチャレタイヤが無くなってしまったので、余っていたGP-AとCタイヤで走行してみました
これがなかなか楽しかったぜ
その後、タムタム仙台店へ買い物へ向かいました
そしたら地元コース仲間が居たので私も少し走る事に
カーペット担当のM-08Rを持って来なかったので、アスファルト担当のM-08を少々走行
タイヤも間に合わせしか持って無く、我慢の走行に
このシャーシ、地元コースでかなりハードに使用していた物で、けっこう歪みがあったのですよね。
今回バンパー交換しようと思ったのですが、シャーシも交換する事にしました。
歪んでいるフロント部分のみ交換しようかと思っていたのですが、全部交換する事に
ここにクラック＆歪みあり
スッキリしました
そして、大好きなCカーを始める事にしました
アリエクでセールしていたので、狙っていたブツを購入しました。
安くて良いのですが、届くと必ず外箱にダメージがあります
梱包が不十分
これだけで、精密機器を発送して来ます
さすが
今回のダメージは…
日本なら検品で引っ掛かるレベルですが、アリエク購入では許容範囲ですな
箱が破壊されていたり、しわクチャになっていたりします。
９割ダメージ有
あまりひどいとクレーム言いますが、これ位なら良しとします。
安いしね
そして、次回からとあるレースに出場したいと考えており、レギュレーションに合わせてショートリポ化しようと考えていたマイティフロッグ二号車
まずはパーツ作りを
こんなん出来ました
早速取り付け＆フィッティング
これが抑え側
取り出し側はこんな感じ
スマートになりました
今日は午後から地元コースへ
ちょろっと雨が降ったのですが、直ぐ上がって路面も乾き問題なし
今日は、若干ウェット時にTT-02Raを走行
これもまた楽しい
路面が乾き、GT仕様のTT-02を走行
アスファルト路面だと比較的楽しい
途中ウイング外れのトラブルが出たのですが、無事ビスとワッシャーが見つかり一安心
M-08はかなり楽しい
ライン取りなど考えながらの走行
良い練習になりました
そして本題のマイティフロッグ２号車
モーターを21.5Tにして、ギア比を4.95:1で走行
これが、旧クラシックバギーレギュよりちょっと速いかなって位で走りやすく、良く走る
パワーが無い分アクセルを開けれるので楽しい
これは良いぞ
楽しくて調子に乗ってたらマシンがストップ
アンプより警告音が出てる
オーバーヒートでした
バイクでもそうですが、アクセル開けれるマシンって楽しいんですよね
このコースでのクラッシュはマシンが直ぐボロボロになるので、この位のパワーが一番安全で楽しいねぇ
17.5Tでギア比落としても面白いかな
今日も楽しめました
帰宅後ファン取り付け
スペースが無くて悩む～
