GARAGE-PRA

クルマとカラオケとワンコをこよなく愛する、歌えて踊れない整備士が

日常のくだらない事をツラツラと書き連ねていきます。

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(^^) 謹賀新年 2016 (^^)

新年明けましておめでとうございます!

garage-PRAへようこそ( ̄▽ ̄)
⬆︎
挨拶文も今年から変更しましたよ♪

昨年は4月から職場が変わり
環境の変化という事で
ある意味とても刺激的な年でした。

今年は自分自身の変化をテーマに
スキルアップなんぞ目標にして
頑張ってみようかと(^^)

日常生活の根底には…
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⬆︎⬆︎⬆︎
この言葉を胸に刻み、
日々、男の修行をして行きます(^^;;

今までも何かあった時には
この言葉を思い出し、
五十六さんありがとうと
心の中でそう呟きながら…。

整備ネタがメインと
相変わらずの感じになりますが
少しでも若い世代の参考になればと
チョイチョイ更新しますので
今年も仲良くしていただけたらと
思っております( ̄▽ ̄)

皆様にとって素敵な1年になりますように♪


今年もどうぞよろしくお願い致します!


ご挨拶@2015年

みなさま、こんにちは。
Mr.プラの部屋へようこそ♪

今年もgarage-PRAを見ていただき、
ありがとうございました(^^)

今年は環境も変わり、
アップ出来るネタがあるかと
少し心配しましたが、
チョイチョイ見つけて
更新出来たかな?と思います。

鈑金塗装の勉強はというと
整備が結構盛り上がって来て
そちらの方まで手が回らないのが
ぶっちゃけた現状ですが、
隣で鈑金塗装の仕事を見てますと
発見の毎日で刺激的です(^^;;

これからも不定期ではありますが
またチョイチョイ更新しますので
Facebookにいます双子座の本体共々、
よろしくお願い致します(^^)

それではみなさま、
どうぞ良いお年をお迎えくださいね♪

ではまた~( ^_^)/~~~♪

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レジェンドなアイツ(・・;)

みなさま、こんばんは!
Mr.プラの部屋へようこそ♪

先週のの事ですが車検整備で
アウディ A3の
ドライブシャフトブーツの交換が
久しぶりに盛り込まれました(^^;;

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一般的な国産車とは違い、
ボルト6本ほどで内側のシャフトが
留まっています。

画像は交換後のものですけど
ま、それはそれで(^^)

このボルトを見るたびに思い出す…
数々の伝説を残したアイツの事…(ー ー;)

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⬆︎⬆︎⬆︎ 
ついでにバラした所を載せますね(^^)

んで本題に戻ります。。。

このボルトは
トリプルスクウェアという形のボルトです。
時に12角って言ったりもします。
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⬆︎⬆︎⬆︎
上?正面?からはこんなです。

…んでもってアイツはですね(・・;)
このボルトを6角で回したんですよ!

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⬆︎⬆︎⬆︎
これですよ、これ(ー ー;)

12角といっても2種類ありまして、
トリプルスクウェア(四角の3重)
⬇︎⬇︎⬇︎
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と、

ダブルヘックス(六角の2重)とがあります。
⬇︎⬇︎⬇︎
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ダブルヘックスはトヨタとダイハツの
シリンダーヘッドボルトでしか
お目に掛かった事がありません。

ダブルヘックスだったら、
角度がバッチリでしたのに、

トリプルスクウェアを
ヘックスで回そうとしたのです!



しかも6本全部…(*_*)



無理矢理突っ込んで回すものだから
結果は分かりますよね?
当然ナメります…(ー ー;)

途中で気がつかないの?って
ツッコミたい気持ちも分かります。

この時は運良くリカバリー出来ましたが
とりあえずお説教したのは
言うまでもありません(・・;)


アイツにもとりあえずの
名誉ってものがあると思うので
他の伝説については触れませんけど…。


伝説の男…『D』
彼は今、何をしているんでしょうね(^^;;

アウディのドライブシャフトブーツ
楽しかったです(^^)

ではまた~( ^_^)/~~~♪

ディスカバリーちゃんねる〜(^^;;

みなさま、こんにちは!
Mr.プラの部屋へようこそ♪

平成13年登録
ランドローバー ディスカバリー
型式 LT56A
距離  87800㎞

エンストで入庫しました。
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冷感時には問題なく始動オッケー。
ちょうど水温が落ち着いて来たら
ストーン!です…(・・;)

とゆーことで修理タイム!
…と言いたい所ですが

スキャンツールも対応していない。
追ってくしかないのかな~(・・;)
…と考えてみたものの
思い当たる場所があるので
そこに的を絞る事にしました。

ここです!
⬇︎⬇︎⬇︎
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結構、故障が多いかも…?

クランク角センサーです!

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下から行けるかな?
…と思ったのですが、
何かと見えない感じだったので
上から狙いました(^^;;

カバーに覆われてたので
外して出現しましたセンサー(^^)

端から見ますと作業中の私は
エンジンルームに食べられてる風に
見えていたと思います(^_^;

なんとか無事に交換も終わり、
いざ始動!
交換前は10分くらいでエンスト。
交換後は全然止まりません( ̄▽ ̄)

どうやらビンゴのようです♪

ディーラーさんとかに聞いて
ある程度の確証が欲しかったですが
望むような答えが返って来ませんでしたので、
ローバー専門店さんにもお聞きして
なんとか少しでも情報を手に入れて

あとは…カン!…ですψ(`∇´)ψ

まぁともあれ、無事に直って良かったです♪


今回も楽しかったです!
ではまた~( ^_^)/~~~♪


ビューティフルライフ おまけ

先述の通り、
タイミングベルト交換の時に
タペットカバーを外すのは
よくある事でして、
今回のライフもそうでした。

なので、
タペットカバーパッキンを交換します!

これは基本、再使用不可部品です。
まぁ状況に応じて再使用しちゃう時も(^^;;

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⬆︎⬆︎⬆︎
カバーを開けた所です(^^)
左側にタイミングベルトが見えます。

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⬆︎⬆︎⬆︎
タペットカバーと、
新品のパッキンとプラグホールパッキン。

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⬆︎⬆︎⬆︎
…(ー ー;)
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⬆︎⬆︎⬆︎
カバーにボルトで留まってる
プラグホールパッキンなんて初めてでした!

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⬆︎⬆︎⬆︎
プラグは6本(ー ー;)

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⬆︎⬆︎⬆︎
カバーパッキンも交換して、
ライトとバンパーを付けて終わりです(^^) 

以上、楽しかったです♪

ではまた~( ^_^)/~~~♪



ビューティフルライフ その2

画像はないのですが、
タイミングベルトを外して
上側のカムシャフトプーリー
下側のクランクシャフトの
タイミングギヤを外すと
それぞれにオイルシールがあります。

今回はそれも交換しました♪

そして新しいタイミングベルトを組んで
カバー付けて、マウント組んで
出来上がりです(^^)

続いてウォーターポンプの交換です!
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⬆︎⬆︎⬆︎
一般的なウォーターポンプは
タイミングベルトで駆動しているため、
10万キロでタイミングベルトと
同時交換をお勧めしています。

建前…万が一、水漏れした時に
           またタイミングベルトを
            外さなきゃならず二度手間で
            工賃的にお客様に負担に
            なってしまうため。

本音…二度もやりたくない(^^;;

…とまぁこんな所でしょうか???
すべての整備士が同じ思いではありませんよ!

あくまで推測ですからψ(`∇´)ψ

という事でウォーターポンプの取り外しです!

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⬆︎⬆︎⬆︎
やっぱ新品は綺麗ですね(^^)
ウォーターポンプは大体が
2分割になっていまして、
画像で見る右半分がいわゆる
後側と呼ばれる部分です。

今回の交換した方を前側と呼び
2つ合わせた物で
アッセンブリー交換をする場合もあります。
アッシー(ASSY)って言う事も。

タイミングベルト駆動ではないので、
冷却水が漏れて来たり、
ポンプにガタが出たら交換でも
いいと思います。

参考になればと…(^_^;)


続く…。

ビューティフルライフ その1

みなさま、こんばんは。
Mr.プラの部屋へようこそ♪

先行してFacebookの方には
少しアップしてますが

ホンダ・ライブ(JC1)の
タイミングベルト他の作業をしました。

手が入るスペースを確保するために
右のヘッドライトとバンパーを外します。

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⬆︎⬆︎⬆︎
タペットカバー(ヘッドカバー)を
外さないといけないので
すでに外れてる画像になってます。

これで手が入ります( ̄▽ ̄)

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⬆︎⬆︎⬆︎
エンジンマウントを切って(切り離して)
エンジンを浮かします(傾けます)
そしてタイミングベルトカバーを外し。

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⬆︎⬆︎⬆︎
カバーがゴツいので
最初タイミングチェーンかな?と
思ってしまいました(^^;;
なんとも紛らわしいですね!

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⬆︎⬆︎⬆︎
そして見えましたのが
タイミングベルトです~(^^)

ウォーターポンプは
タイミングベルト駆動ではないですね(・・;)
なので付帯作業にしなくてもいいですが
今回は少しの漏れ跡とガタがありましまので
お客様のご依頼での交換になります。

その2に続きます( ̄▽ ̄)~♪


お断りしたんです。

みなさま、おはようございます!
Mr.プラの部屋へようこそ♪

先日、電話での問い合わせがありました。
車両は確かダイハツのミラ。
オルタネーター(発電機)を持ち込みで
交換出来ますか?…という切り出しでした。

どうやら一見さんのようですが…(ー ー;)

当然、はい出来ますよ…と伝えると

工賃はいくらですか?…と聞かれましたので
持ち込みという所で工数を見ながら
レート(1時間あたりの工賃)を少し上げて

13000円くらいになりますね…と私。

すると、
あー、やはりその位ですよね~、
そこを10000円以下でなんとか
していただけませんか?…と来ましたので

当社では平均作業工賃を元にご案内をして
ユーザー様に了解をいただいた上で
作業しております。
工賃を安くするのがご希望であれば
大変申し訳ありませんが
他の事業所様へ行っていただくよう
お願いします…と、伝えました。

え⁈ あ、あぁ…そ、そうですか…
わかりました…とそこで話は終了。

さすがに3000円の値引きは…(*_*)
というか工賃をまけろって…(O_O)
しかも一見さん…(T_T)
気持ちは分かりますが、
あまり言って欲しくないですよね。

そんな話を鈑金屋さんに話したら

信じられないよね!
寿司屋に釣った魚持ってって
これで安く握れって言うのと同じだ!
失礼な話だよ!
って怒ってました(^_^;)

まぁ確かにそんな例えになりますね♪   

一見さん……少し前に新型ステップWGNの
テレビキットを付けたお客様に
なんとな~く声が似てたんですよね…。
自宅付近の所で工賃いくらだったとか
お宅でそれ以下で出来るか…みたいな事を
やり取りしたんですよ。
その時は入庫も無くかったのと
やってみたかったので受けたんですけどね♪

その方じゃない事を祈ります(^_^;)


ではまた~( ^_^)/~~~♪



セカンドオピニオン…

みなさま、こんばんは。
Mr.プラの部屋へようこそ♪

ここ最近、中古車が売れてまして、
納車メンテにバタバタしてる
私がMr.プラです( ̄▽ ̄)

そんな中の一台のお話です。

車はC24のセレナです。
Facebookをご覧の方は、
少し前にアップした車両です♪
下取りで入庫、レンタカーとして
活躍するのかと思いきや、
ソッコーで買い手がつきましたので
鈑金塗装も絡めての納車整備。

鈑金の方はリヤゲートや前のバンパーなど。
組み付けの時に問題発生!

バックカメラ映らず。
左スライドドアのオートが効かず。
キーレス反応無し…(ー ー;)

スライドドアはモーター交換でOK♪
バックカメラも散々色んな場所バラして
やっとカメラコントローラーに行き着き
交換してこれもOK♪
そして本日の主役のキーレスです!
カードタイプじゃなくて
カギにボタンが付いてるタイプ。
まず電池交換から入って~のお話。

全くもって反応しないので
キーレスの中身(基盤)を交換…
これでも反応せず。
部品商さんの情報ですと
キーレスの登録はディーラーさんへ
行かないと出来ないみたい…との事。

うむ…
まぁ確かにそうですね(ー ー;)
中身を換えたら登録が必要ですよね!

という事で日産さんへ電話(^^)
聞いてみますと、
やはり部品商さんと同じ返答で
専用の機械を繋いで作業をすると。。。

予約の日時とこちらの人員の関係で
一旦作業は見送り(。-_-。)

…んでもって、
なんとな~くモヤモヤしてましたので
次の日産さんに電話(^^)(^^)
こちらでは、機械を繋がなくても
作業が出来る場合もある…と。。。

…!!!( ̄▽ ̄)!!!
お~♪ それですよソレ(^^)
親切に電話で登録の手順を
教えていただきました!

細かい事を言いますと、
教えていただきましたやり方は
どうやっても物理的に不可能なので
結局はネットでやり方調べました(^^;;

結果はOK~(~ ̄▽ ̄)~♪

あのまま最初の日産さんに行ってたら
お金払って何も改善されない所でした。

セカンドオピニオン…

やはり大切なんですね♪
このセレナもこれで無事に
新・オーナーさんの元へ行けますね(^^)

良かった良かった~( ̄▽ ̄)~♪

ではまた~( ^_^)/~~~♪

三連休( ̄▽ ̄)

みなさま、こんばんは。
Mr.プラの部屋へようこそ♪

この連休のお話…(^^;;

土曜日は子供たちの運動会でした!
天気が心配でしたが、
持ちこたえてくれて良かったです!
子供たちも楽しく走り回ってましたよ(^^) 

まぁ私も…
親子競技や保護者競技など、
参加したらしたで結構盛り上がりました♪

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中日の昨日はお買い物(^^;;


最終日の今日は、
八王子市にあります…
おもちゃカフェ  dattochi(ダットッチ)
…に行って来ました(^^)

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本当におもちゃが沢山!
親たちは隣でお茶しながら、
子供たちの遊ぶ姿を見守る(^^)

食べ物も美味しくて良かったです!
駐車場が2台だそうなので、
満車の時は近くの時間貸しにどうぞ(・・;)


簡単ではありますが、
こんな感じで連休中のMr.プラでした!

ではまた~( ^_^)/~~~♪


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