クルマとカラオケとワンコをこよなく愛する、歌えて踊れない整備士が
日常のくだらない事をツラツラと書き連ねていきます。
(^^) 謹賀新年 2016 (^^)
新年明けましておめでとうございます!
garage-PRAへようこそ( ̄▽ ̄)
⬆︎
挨拶文も今年から変更しましたよ♪
昨年は4月から職場が変わり
環境の変化という事で
ある意味とても刺激的な年でした。
今年は自分自身の変化をテーマに
スキルアップなんぞ目標にして
頑張ってみようかと(^^)
日常生活の根底には…
この言葉を胸に刻み、
日々、男の修行をして行きます(^^;;
今までも何かあった時には
この言葉を思い出し、
五十六さんありがとうと
心の中でそう呟きながら…。
整備ネタがメインと
相変わらずの感じになりますが
少しでも若い世代の参考になればと
チョイチョイ更新しますので
今年も仲良くしていただけたらと
思っております( ̄▽ ̄)
皆様にとって素敵な1年になりますように♪
今年もどうぞよろしくお願い致します!
ご挨拶@2015年
みなさま、こんにちは。
Mr.プラの部屋へようこそ♪
今年もgarage-PRAを見ていただき、
ありがとうございました(^^)
今年は環境も変わり、
アップ出来るネタがあるかと
少し心配しましたが、
チョイチョイ見つけて
更新出来たかな?と思います。
鈑金塗装の勉強はというと
整備が結構盛り上がって来て
そちらの方まで手が回らないのが
ぶっちゃけた現状ですが、
隣で鈑金塗装の仕事を見てますと
発見の毎日で刺激的です(^^;;
これからも不定期ではありますが
またチョイチョイ更新しますので
Facebookにいます双子座の本体共々、
よろしくお願い致します(^^)
それではみなさま、
どうぞ良いお年をお迎えくださいね♪
ではまた~( ^_^)/~~~♪
レジェンドなアイツ(・・;)
みなさま、こんばんは!
Mr.プラの部屋へようこそ♪
先週のの事ですが車検整備で
アウディ A3の
ドライブシャフトブーツの交換が
久しぶりに盛り込まれました(^^;;
ボルト6本ほどで内側のシャフトが
留まっています。
画像は交換後のものですけど
ま、それはそれで(^^)
このボルトを見るたびに思い出す…
数々の伝説を残したアイツの事…(ー ー;)
ついでにバラした所を載せますね(^^)
んで本題に戻ります。。。
このボルトは
トリプルスクウェアという形のボルトです。
時に12角って言ったりもします。
上?正面?からはこんなです。
…んでもってアイツはですね(・・;)
このボルトを6角で回したんですよ!
⬆︎⬆︎⬆︎
これですよ、これ(ー ー;)
12角といっても2種類ありまして、
トリプルスクウェア(四角の3重)
ダブルヘックス(六角の2重)とがあります。
ダブルヘックスはトヨタとダイハツの
シリンダーヘッドボルトでしか
お目に掛かった事がありません。
ダブルヘックスだったら、
角度がバッチリでしたのに、
トリプルスクウェアを
ヘックスで回そうとしたのです!
しかも6本全部…(*_*)
無理矢理突っ込んで回すものだから
結果は分かりますよね?
当然ナメります…(ー ー;)
途中で気がつかないの?って
ツッコミたい気持ちも分かります。
この時は運良くリカバリー出来ましたが
とりあえずお説教したのは
言うまでもありません(・・;)
アイツにもとりあえずの
名誉ってものがあると思うので
他の伝説については触れませんけど…。
伝説の男…『D』
彼は今、何をしているんでしょうね(^^;;
アウディのドライブシャフトブーツ
楽しかったです(^^)
ではまた~( ^_^)/~~~♪
ディスカバリーちゃんねる〜(^^;;
みなさま、こんにちは!
Mr.プラの部屋へようこそ♪
平成13年登録
ランドローバー ディスカバリー
型式 LT56A
距離 87800㎞
エンストで入庫しました。
冷感時には問題なく始動オッケー。
ちょうど水温が落ち着いて来たら
ストーン!です…(・・;)
とゆーことで修理タイム!
…と言いたい所ですが
スキャンツールも対応していない。
追ってくしかないのかな~(・・;)
…と考えてみたものの
思い当たる場所があるので
そこに的を絞る事にしました。
ここです!
⬇︎⬇︎⬇︎
クランク角センサーです!
…と思ったのですが、
何かと見えない感じだったので
上から狙いました(^^;;
カバーに覆われてたので
外して出現しましたセンサー(^^)
端から見ますと作業中の私は
エンジンルームに食べられてる風に
見えていたと思います(^_^;
なんとか無事に交換も終わり、
いざ始動!
交換前は10分くらいでエンスト。
交換後は全然止まりません( ̄▽ ̄)
どうやらビンゴのようです♪
ディーラーさんとかに聞いて
ある程度の確証が欲しかったですが
望むような答えが返って来ませんでしたので、
ローバー専門店さんにもお聞きして
なんとか少しでも情報を手に入れて
あとは…カン!…ですψ(`∇´)ψ
まぁともあれ、無事に直って良かったです♪
今回も楽しかったです!
ではまた~( ^_^)/~~~♪
ビューティフルライフ おまけ
先述の通り、
タイミングベルト交換の時に
タペットカバーを外すのは
よくある事でして、
今回のライフもそうでした。
なので、
タペットカバーパッキンを交換します!
これは基本、再使用不可部品です。
まぁ状況に応じて再使用しちゃう時も(^^;;
カバーを開けた所です(^^)
左側にタイミングベルトが見えます。
タペットカバーと、
新品のパッキンとプラグホールパッキン。
カバーにボルトで留まってる
プラグホールパッキンなんて初めてでした!
ビューティフルライフ その2
画像はないのですが、
タイミングベルトを外して
上側のカムシャフトプーリー
下側のクランクシャフトの
タイミングギヤを外すと
それぞれにオイルシールがあります。
今回はそれも交換しました♪
そして新しいタイミングベルトを組んで
カバー付けて、マウント組んで
出来上がりです(^^)
続いてウォーターポンプの交換です!
一般的なウォーターポンプは
タイミングベルトで駆動しているため、
10万キロでタイミングベルトと
同時交換をお勧めしています。
建前…万が一、水漏れした時に
またタイミングベルトを
外さなきゃならず二度手間で
工賃的にお客様に負担に
なってしまうため。
本音…二度もやりたくない(^^;;
…とまぁこんな所でしょうか???
すべての整備士が同じ思いではありませんよ!
あくまで推測ですからψ(`∇´)ψ
という事でウォーターポンプの取り外しです!
やっぱ新品は綺麗ですね(^^)
ウォーターポンプは大体が
2分割になっていまして、
画像で見る右半分がいわゆる
後側と呼ばれる部分です。
今回の交換した方を前側と呼び
2つ合わせた物で
アッセンブリー交換をする場合もあります。
アッシー(ASSY)って言う事も。
タイミングベルト駆動ではないので、
冷却水が漏れて来たり、
ポンプにガタが出たら交換でも
いいと思います。
参考になればと…(^_^;)
続く…。
ビューティフルライフ その1
みなさま、こんばんは。
Mr.プラの部屋へようこそ♪
先行してFacebookの方には
少しアップしてますが
ホンダ・ライブ(JC1)の
タイミングベルト他の作業をしました。
手が入るスペースを確保するために
右のヘッドライトとバンパーを外します。
タペットカバー(ヘッドカバー)を
外さないといけないので
すでに外れてる画像になってます。
これで手が入ります( ̄▽ ̄)
エンジンマウントを切って(切り離して)
エンジンを浮かします(傾けます)
そしてタイミングベルトカバーを外し。
カバーがゴツいので
最初タイミングチェーンかな?と
思ってしまいました(^^;;
なんとも紛らわしいですね!
そして見えましたのが
タイミングベルトです~(^^)
ウォーターポンプは
タイミングベルト駆動ではないですね(・・;)
なので付帯作業にしなくてもいいですが
今回は少しの漏れ跡とガタがありましまので
お客様のご依頼での交換になります。
その2に続きます( ̄▽ ̄)~♪
お断りしたんです。
みなさま、おはようございます!
Mr.プラの部屋へようこそ♪
先日、電話での問い合わせがありました。
車両は確かダイハツのミラ。
オルタネーター(発電機)を持ち込みで
交換出来ますか?…という切り出しでした。
どうやら一見さんのようですが…(ー ー;)
当然、はい出来ますよ…と伝えると
工賃はいくらですか?…と聞かれましたので
持ち込みという所で工数を見ながら
レート(1時間あたりの工賃)を少し上げて
13000円くらいになりますね…と私。
すると、
あー、やはりその位ですよね~、
そこを10000円以下でなんとか
していただけませんか?…と来ましたので
当社では平均作業工賃を元にご案内をして
ユーザー様に了解をいただいた上で
作業しております。
工賃を安くするのがご希望であれば
大変申し訳ありませんが
他の事業所様へ行っていただくよう
お願いします…と、伝えました。
え⁈ あ、あぁ…そ、そうですか…
わかりました…とそこで話は終了。
さすがに3000円の値引きは…(*_*)
というか工賃をまけろって…(O_O)
しかも一見さん…(T_T)
気持ちは分かりますが、
あまり言って欲しくないですよね。
そんな話を鈑金屋さんに話したら
信じられないよね!
寿司屋に釣った魚持ってって
これで安く握れって言うのと同じだ!
失礼な話だよ!
って怒ってました(^_^;)
まぁ確かにそんな例えになりますね♪
一見さん……少し前に新型ステップWGNの
テレビキットを付けたお客様に
なんとな~く声が似てたんですよね…。
自宅付近の所で工賃いくらだったとか
お宅でそれ以下で出来るか…みたいな事を
やり取りしたんですよ。
その時は入庫も無くかったのと
やってみたかったので受けたんですけどね♪
その方じゃない事を祈ります(^_^;)
ではまた~( ^_^)/~~~♪
セカンドオピニオン…
みなさま、こんばんは。
Mr.プラの部屋へようこそ♪
ここ最近、中古車が売れてまして、
納車メンテにバタバタしてる
私がMr.プラです( ̄▽ ̄)
そんな中の一台のお話です。
車はC24のセレナです。
Facebookをご覧の方は、
少し前にアップした車両です♪
下取りで入庫、レンタカーとして
活躍するのかと思いきや、
ソッコーで買い手がつきましたので
鈑金塗装も絡めての納車整備。
鈑金の方はリヤゲートや前のバンパーなど。
組み付けの時に問題発生!
バックカメラ映らず。
左スライドドアのオートが効かず。
キーレス反応無し…(ー ー;)
スライドドアはモーター交換でOK♪
バックカメラも散々色んな場所バラして
やっとカメラコントローラーに行き着き
交換してこれもOK♪
そして本日の主役のキーレスです!
カードタイプじゃなくて
カギにボタンが付いてるタイプ。
まず電池交換から入って~のお話。
全くもって反応しないので
キーレスの中身(基盤)を交換…
これでも反応せず。
部品商さんの情報ですと
キーレスの登録はディーラーさんへ
行かないと出来ないみたい…との事。
うむ…
まぁ確かにそうですね(ー ー;)
中身を換えたら登録が必要ですよね!
という事で日産さんへ電話(^^)
聞いてみますと、
やはり部品商さんと同じ返答で
専用の機械を繋いで作業をすると。。。
予約の日時とこちらの人員の関係で
一旦作業は見送り(。-_-。)
…んでもって、
なんとな~くモヤモヤしてましたので
次の日産さんに電話(^^)(^^)
こちらでは、機械を繋がなくても
作業が出来る場合もある…と。。。
…!!!( ̄▽ ̄)!!!
お~♪ それですよソレ(^^)
親切に電話で登録の手順を
教えていただきました!
細かい事を言いますと、
教えていただきましたやり方は
どうやっても物理的に不可能なので
結局はネットでやり方調べました(^^;;
結果はOK~(~ ̄▽ ̄)~♪
あのまま最初の日産さんに行ってたら
お金払って何も改善されない所でした。
セカンドオピニオン…
やはり大切なんですね♪
このセレナもこれで無事に
新・オーナーさんの元へ行けますね(^^)
良かった良かった~( ̄▽ ̄)~♪
ではまた~( ^_^)/~~~♪
三連休( ̄▽ ̄)
みなさま、こんばんは。
Mr.プラの部屋へようこそ♪
この連休のお話…(^^;;
土曜日は子供たちの運動会でした!
天気が心配でしたが、
持ちこたえてくれて良かったです!
子供たちも楽しく走り回ってましたよ(^^)
まぁ私も…
親子競技や保護者競技など、
参加したらしたで結構盛り上がりました♪
最終日の今日は、
八王子市にあります…
おもちゃカフェ dattochi(ダットッチ)
…に行って来ました(^^)
親たちは隣でお茶しながら、
子供たちの遊ぶ姿を見守る(^^)
食べ物も美味しくて良かったです!
駐車場が2台だそうなので、
満車の時は近くの時間貸しにどうぞ(・・;)
簡単ではありますが、
こんな感じで連休中のMr.プラでした!
ではまた~( ^_^)/~~~♪






































