環境の問題？…(^^)

みなさま、こんばんは！

Mr.プラの部屋へようこそ♪

先月は9月1日から、

平成10年9月以降の車両は

ヘッドライトの検査を

すれ違い灯(ロービーム)で検査すると

お達しが出たワケなのですが、

私の職場のテスターは、

それはそれは古いモデルでして、

導入は平成13年らしいのですが、

もっと前からあるモデルなんです。

私が整備業界に入った時にはあったモデルで

まぁマイナーチェンジはしてると思いますが

それくらい昔から活躍している物です。

これがまたロービームが分かりにくい！

あまりにも合わないので

私の使い方が悪いのだと思いまして、

このテスターのメーカーである

バンザイさんに来ていただいて、

操作や調整の仕方を教えていただく事に。

そこで出た答えは…

操作方法・調整方法は間違ってないので

自信を持って下さい！

…との事。

社長に話して新しいテスターを

導入したい旨を伝えておいたのですが、

新しくするならば、車検場と同じレベルの

スペックを持った物でないと意味がない。

でも、それでも今は落ちる。

決して合格率が100％になる事はない。

お金を出す方は100％だと思ってるので、

再検査でテスター屋さんを使うと…

新しくしたのになんでテスター屋使うの？

…となる(^_^;)

それならばこの既存のテスターで

キッチリ測って、

オッケーなら帰ってきて再度測定して

データ取り。

ダメならテスター屋へ…

その方が新しいテスター買うより安い。

最初は結構落ちると思うけど、

テスター屋でさえ、そうやって模索してる。

…といったやりとりをしました。

バンザイさんのサービスマンの方は

以前よりの顔見知りで、

結構色々と教えて下さいました。

まぁ確かにそうだなぁ～と

『与えられた環境で結果を出すんだよ』

私の尊敬するMr.アラさんの言葉です。

何かあったらこの言葉を思い出して

今までやってきました。

しばらくはこのテスターで勝負します！

そんなに車検台数が多くないので、

データ取りが出来る環境にあります(･･;)

色々と試したりも出来ると思うので

まぁ楽しみながらやってみます！

周りの仲間たちにも迷惑かける時が

来るかもしれませんが

その時はどうぞよろしくお願いします(^^)

ではまた～( ^_^)/~~~♪

コダワリ…

みなさま、こんばんは。

Mr.プラの部屋へようこそ♪

本日、新車の納車がありました。

私の仕事はナビ・ETC・ガラス撥水♪

最近の新車は、オーディオレス車ですと

車体側のオーディオ取り付けブラケットが

付いてないそうです！(￣◇￣;)！

今回はまんまとソレにハマり(･･;)

とはいえ、早いウチに分かって良かったです。

知ってる限りであと２台新車が入ります。

これで準備も万端です！(^^)

さて、本日のタイトル「コダワリ」ですが、

新車の室内作業をする場合、

私は必ず靴を脱ぎます。

例え営業の方が土足で乗って来たとしても(^^;;

確かに他の人は土足で乗ってますし

確かに言われます。

平気だよ！大丈夫だよ！…って(･･;)

でもこれは私の勝手な思いでありまして

最初に足を(靴を)付けるのは

やはりオーナーさんであって欲しい…

そう思ってる訳なんです(^_^;)

１人くらい、こんなのが居ても

いいじゃないですか(^^)

ですので作業をする時は 

必ず靴を脱いで上がります。 

ペダルにはマスキングテープを貼ります。

外注さんでコーティングをする時でも

全く問題なし(￣▽￣)

…といった感じな私のコダワリ♪

変な所で細かいとよく言われる、

私の『コダワリ(拘り)』でした！

ではまた～( ^_^)/~~~♪

コンプリート…？

みなさま、おはようございます！

Mr.プラの部屋へようこそ♪ 

シルバーウィークに

名古屋～岐阜～静岡と

旅行して来ました(^^)

そんな中、愛知県は犬山城へも

足を運ぶ事が出来ました！

そして平成２７年９月２２日…

長い年月をかけて、ようやく…

国宝の４つの城を制覇しました！

↑松本城(^^)

↑姫路城(世界遺産)(^^)

↑彦根城(^^)

↑犬山城(^^)

福井県の丸山城と並び、

現存する天守として最古と言われてます。

結局、どっちが古いかは…？

という事で、犬山城をもって、

国宝四城コンプリート！

(￣▽￣)～♪

達成感に浸りながら

ネットを見てブログの用意をしていた所、

目を疑ってしまう

国宝五城  の文字が

…ん？？？

あれ？

今年2015年、

島根県の松江城が国宝に指定？

…(￣◇￣;)！

なんてこった～‼︎

コンプリートならず…(T_T)

↑松江城(^^)

残念ではありますが、

またこれで目標が出来たと思い、

頑張って行きます！

いつか必ず行くぞ！松江城(^^)

ではまた～( ^_^)/~~~♪

一期一会(^^)

みなさま、こんばんは。

Mr.プラの部屋へようこそ♪

一昨日のお話。

いつものように残業しながらの

職場で何やら声が聞こえました。

すいませ～ん！すいませ～ん！…と

行ってみると２０代くらいでしょうか

男性が自転車の空気を入れて欲しいとのご依頼

一般的なエアバルブでしたら、

エアーガンで入れるのですが、

すごく細いエアバルブで空気が入りません！

しばらく考えて…

以前、自転車通勤していた時に

非常用で備えていた空気入れがあった事を

思い出しました。

どのみちもう使わないので、

持って行っていいですよ。

…と私は言い、それを渡しました。

使い方を教えて、自分で空気入れて

今度、返しに来ると言われたのですが、

それはそれで手間でしょうから、

差し上げますよって言ったのです。

申し訳なさそうにしながらも

これでなんとか辿り着けそうだと

嬉しそうに帰って行きました(^^)

一見、チャラそうな感じでしたが、

とても礼儀正しく好印象でしたね♪

態度が悪かったら、突っぱねようかと

思ってました実は(｡-_-｡)

聞くと友人の所へ行くらしいのですが

結構な距離を走っていて、

まだまだ先は少しあります。

空気も入って、深々とおじぎしながら

帰って行きました(^^)

一期一会…

この言葉、大好きです♪

こういう何気ない一瞬の出会いって

なんだかいいですよね！

これからも、こういう機会を

大切にして行きます(￣▽￣)

本人には言いませんでしたが、

ひとつ言えるのは、軽装過ぎ(T_T)

単に遊びに行くような距離ではないので、

それなりの装備をしておかないとね！

って思いました(^_^;)

あと、お金も持ちましょうね(T_T)

まぁ～…

タイヤの状態も良くなかったですけど(･･;)

日にち経っちゃいましたが、

無事に到着して、

自転車が直ってる事を願います(^^)

ではまた～( ^_^)/~~~♪

手…

みなさま、おはようございます。

Mr.プラの部屋へようこそ♪

昨日は久しぶりに塗装屋さんの

お手伝いをする事となり、

整備の仕事を終わらせて、

さぁ～やるぞー！って思ったら、

鈑金屋さんがすでに始めておりまして…

そのお手伝いの内容は、

ドアパネルの下処理なのですが、

当然の事ながら鈑金屋さんも

作業が出来るワケです(^^)

私はそのやり方を見て聞いて、

一緒に作業してました(￣▽￣)

塗装屋さんの方は、他の車に

サフェーサーという色塗り前の

下地の塗料(みたいなもの)を

吹き付けていた所で、

しきりに塗った所を掌でさすってました。

どうやらパネルの表面に

少し波があるみたいで、

ペーパーでならしては掌でさすって…を

繰り返していました。

私も触らせてもらったのですが…

全然分かりませんでした(･･;)

プラさん、ほらココの面が高くて

ココが低いでしょ？…って言われましても～

ってな感じで、さんざんさすっても

分からないので、しまいには

マジっすか～(^^;;  

って言われました(^_^;)

これが経験なんだな～って思います。

塗装屋さんの手…

鈑金屋さんの手…

整備士の手…

それぞれ違うんだなぁ～と

いい様に解釈したいと思います(^^)

センスという言葉を使ったら多分

すでに撃沈してると思いますので(T_T)

まだまだ見習いですが頑張ります！

ではまた～( ^_^)/~~~♪

女性の営業…

みなさま、こんばんは。

Mr.プラの部屋へようこそ♪

まず初めに…

この文は決して差別とかそういう類の

ものでは決してありません。

また、そういった文面が出ても

他意はありませんので…ハイ(^^;;

では、はじめます。

今日、１０時すぎにケミカルメーカー？の

女性の営業の方が売りに来ました。

オイル全般に効果テキメンな添加剤で、

とにかくすごいので(資料あり)

是非いかがですか？…と。

納車も行かなきゃならなかったので、

ちょっとソワソワして聞いてましたが、

ワゴンRのF6A(←エンジン型式)とか

入って来ますか？

とか、

オイル下がりでバルブステムシールとか

デフのバックラッシュとか

まぁ結構な専門用語が出てきて、

(女性なのに)すごいな～と思いました。

その反面、マニュアル通りかな？

…と、捻くれた見方をしたのも事実です。

しかしながらこの整備業界、

今でこそ女性の活躍の姿を

色々な事業所でお見かけしますけど、

まだまだ男の仕事というイメージが

抜け切れてません…(o_o)

そんな中での女性の営業！

しかもケミカル用品だなんて

職人気質な方のいらっしゃる所だと

入りにくいだろうし、

説明も、し難いんだろうなぁと。

オンナだからって言って

ナメられて帰されるんだろうな…。

でもそれも分かります。

今回の女性の方は

例えマニュアルだったとしても

説明がヘタでした。

あれじゃ～ねぇ(･･;)

…って思ったりもしました。

何故その仕事を選んだのかは

本人にしか分かりません。

でも多分ですけど、色々な事業所で

コテンパンにされて来たんだろうな…

って考えますと、その強靭なハートは

ものすごいな！と評価します(^^)

私の弟子も女性です。

ずいぶん逞しくなってるので

弟子と呼んで良いか分かりませんけどね(^^;;

力などのハンデはアタマを使いなさいと、

ボルトが硬くてラチェットが回せないなら

鉄やアルミのパイプを使って

柄をを長くするとか…。

タイヤが重くて上がらない時は

アシやモモを使うとか…(-_^)

ただ整備に対する意識については

男女の差はないのでチョ～厳しいです♪

営業ですとまず力は不要でしょう。

であれば知識と意識ですね。

特に世間話とかはしてないので

いつから入社してるか知りません。

職人気質が残るこの業界で

そのハートで頑張って売って下さい。

そしてウチで使ってる添加剤を

上回るような商品とトークを

いつか見せに来て下さいな(^^)

そしたら購入を考えましょう！

しかし、珍しい名前でした～(^^;; 

公表できないのが残念(￣▽￣)

ではまた～( ^_^)/~~~♪

イタタタタタ…(･･;)

みなさま、おはようございます！

Mr.プラの部屋へようこそ♪

土曜日はアルファードの

車検作業をしてました。

お約束になりつつある

スタビリンクの交換(°_°)

とんでもなくサビサビで

どのくらいの時間を消費したか…

最後はアタマ(ボルトの)を落として外しました！

こんなに時間掛かったの久々です！

少々ムキになりまして、

バイスプライヤーなどを使い

色々力技で外そうとした結果、

まぁ外れずにアタマ(ボルトの)を

落としたワケですが、

次の日には全身筋肉痛というものが

待ち構えていました(･･;)

しかも今回はそれだけではなく、

クビを痛めたようで、激痛により

全然回りません(^_^;)

筋肉痛ならいいのですが、

押しても痛くないし、

スジじゃなきゃいいなと思ってます。

モチベーションは高いです(￣▽￣)

まだまだ頑張らないと！

ではまた～( ^_^)/~~~♪

大雨の思い出……

みなさま、こんばんは。

Mr.プラの部屋へようこそ♪

本日の大雨に見舞われた方々、

すごかったですねー！

当然、私も仕事でしたが、

それどころじゃなくなる位の

事件が発生してしまいましてね(･･;)

その時の写真がこちら

↓↓↓

強烈な雨漏れが！(￣◇￣;)！

数少ない在庫品やら工具やら

見事にやられました(°_°)

工場前の道路も、ほぼ水没(･_･;

鈑金屋さんが大急ぎでシートで棚を覆うも

時すでに遅しで……

しばらくて気が付いたのですが、

リフトの上下するスイッチにも浸水しており

モーターが動きっぱなしで、

塗装屋さんと2人であーでもないこーでもないと

パニクってました(^_^;)

スイッチのケース開けて水抜いて

エアーガンで水飛ばしてみたら

無事に直りました(^^)

私が見習いからお世話になった工場も

当時は年季の入った建物で

今で言う所の、

ゲリラ豪雨

…という激しい夕立が来ると

電動シャッターの所から雨漏れして

水のカーテンになった事を思い出しました。

たった一度だけの出来事でしたが

今でも鮮明に覚えてます(^^)

あれから約２０年…

場所は違えど同じ目に遭いました(･･;)

もう２０年かぁ～と思うと

そりゃオッサンになるわなぁ～と

しみじみ思う本日の雨でした。。。

ではまた～( ^_^)/~~~♪

結局はダッシュ(^_^;)

みなさま、おはようございます。

Mr.プラの部屋へようこそ♪

Facebookで少しだけ先出ししましたが

昨日はL700Sミラジーノの

エバポレーター(エバポ)

エキスパンションバルブ(エキパン)

クーラーコンデンサーの

交換作業をしました(^^)

一般的な軽自動車はクーラーユニットの

脱着でダッシュボードを外し(降ろし)ます。

…これの少し前にベンツのダッシュ降ろしの

作業が入るかも！ってのがありましたが

それは何とか回避出来たと思ったら

結局ダッシュ降ろしの作業が……(^_^;)

ま、これはさておき

このミラジーノも例外なくダッシュ降ろしな

ワケなのですが、エアバッグ付きのステアリング

そして助手席側のエアバッグユニットを

外したくないという不純な動機により

降ろしではなく、ズラしで作業しました(^^)

↓↓↓

※えー、良い子のみなさまは、

ちゃんと修理書通りに作業して下さいね！

ケガしても知りませんよ～(°_°)

↑↑↑

そして出てきましたクーラーユニット(^^)

この箱の中にエバポとエキパンがいます。

↑↑↑

左が新品のエバポ。

↑↑↑

画像の真ん中にある

シルバーのパイプにくっついているのが

エキパンです。

新品撮影忘れました(･･;)

エバポがかなり汚いのが分かりますね(°_°)

↑↑↑

そしてバンパーを外して出現するのが

クーラーコンデンサーです！

レシーバータンク一体型でした。

このテの作業も久しぶりでしたので

楽しかったです(^^)

ではまた～( ^_^)/~~~♪

こだわり♪

みなさま、こんばんは。

Mr.プラの部屋へようこそ♪

本日は新車スズキ・ソリオに

ナビとETCの取り付けをしました。

今回のタイトルであります

私のこだわりについてですが

新車の用品取り付けなどで

作業する時は必ず靴を脱ぎます。

なんかイヤなんです。

他の人は靴のまま入ってます。

確かに中に紙とかビニール敷いてあります。

でもイヤなんです。

運転席はだいたいビニールシートの上に

もう一枚紙みたいなのが敷いてあるので、

作業する時は、上をどかして靴を脱いで

車内に入ります。

助手席も同じく靴を脱ぎます。

そんなの面倒じゃん！…とか

いいじゃん別にもう靴の跡ついてるし

…とか 言う方もいらっしゃいます。

だから…イヤなんです(^_^;)

最初に靴のまま入るのはユーザーさんだと、

むしろ、そうであってほしい。

…そんな勝手な願いも込めてます(°_°)

側から見たら…

ホント変なこだわりかもしれません。

でも、たまにはこんな変な考えの奴も

いた方がいいかな？…と思いまして♪

ま、そんな感じです(￣▽￣)～♪

しかしながら…

新車は気を使いますね(･_･;

ではまた～( ^_^)/~~~