基礎の解体から杭抜き作業へ

どうもです。

「高尾アパート 大将軍駅跡」 が解体されてしまった今、当ブログの読者さんや

姫路モノレール跡好きさんにとって、それほど関心のない事かもしれませんが

７月１０日付けのブログ にて書きました、解体の続報とか書いてみます。

５月末までにアパートの建物自体の解体がほぼ完了、以来８月お盆休みまで

基礎の解体が行われてきていましたが、現場のお盆休み明け８月１６日から

約２００本に及ぶ杭抜き作業の準備が８月末まで行われていました。

杭抜きの準備作業が始まり程なくした頃の８月２１日より、アパートの西端の

「ふぐ政」 さん の所に残っていました最後の 橋脚跡１基 が解体されました。

解体され３分割にされた最後の橋脚跡は、まだ敷地西端に置かれています。

そして涼しくなり始めました９月より、杭抜きの作業が本格的に始まっていて

現場では見慣れないトラス構造のアームの重機と杭抜き用の重機が並んで

作業が行われているようです。（ バリケードが閉まったままで中が見えない ）

てなわけで今日の写真は

撮影日は画像右下に記載しています。

基礎の解体はお盆休みまで行われ

休み明けから杭抜きの準備。

秋頃まで残されるかも？

と聞いていました橋脚跡が解体されて３分割に。

バリケードのアクリルの窓から見ると、重機が準備されていました。

開閉式バリケードの上へ手を伸ばし、作業を終えた現場を撮影してみました。

これまで行われた 姫路モノレール跡撤去現場 で、何度もお世話になりました

「中山興業」 さんの重機もありました。

作業中を撮影しようにも、重機が近すぎて視界が遮られてしまいます。

７月１０日付けのブログ に書きましたように、「高尾アパート 大将軍駅跡」 の

基礎がとても頑丈だった上に、アパートの近隣の住人さんたちへの配慮から

こういった解体に使われるブレーカーや削岩機といった大きな音が出そうな

重機や工具の使用が制限され、結果予定より時間がかかってしまったとか。

以前関係者さんより聞いた話では、１日当たりに抜ける杭は２本くらいらしく

約２００本の杭を抜くには実働１００日、３～４ヶ月はかかると思われますので

工事期間内の今年１２月末までに、全工事を終わらせる事は難しいかも？

それではまた。