姫路城って、最高？
どうもです。
２０１２年１２月も下旬となり、今年も残すところ１週間ほどとなりました。
幸い今年２０１２年も姫路モノレール跡は、ある軌道桁に設置されていた
車輌安定輪用レールが２本、給電用レール１本とが撤去されたものの
その姿を大きく変える事なく、２０１３年を迎える事ができそうです。
しかしながら来年２０１３年は、この１０年大きく姿を変える事のなかった
姫路モノレール跡が、大きく変わってしまう１年となりそうなのです。
今から約９年近く前、自分がこの姫路モノレール跡に興味を持ち始めて
散策と撮影をし始めた２００４年頃、こんな噂を聞いた事がありました。
「姫路市にはお金がないので、モノレール跡を撤去したくてもできない。」
もしモノレール跡の崩落事故が起きたら、大きな事故へとつながりそうな
鉄道や道路を跨いでいる軌道桁、周辺の橋脚跡は撤去されていますが
それでもまだ半分以上のモノレール跡が残っているのが現状です。
残っている姫路モノレール跡の全撤去には約２０億円が必要とも言われ
姫路市が予算を捻出できないおかげで、廃止３０年以上経つというのに
姫路モノレール跡がこれまで無事に残れてきたのです。
しかしながらここ数年間で、姫路モノレール跡を取り巻いていた状況が
急速に、そして大きく変わってきたようです。
てなわけで今日の写真は
撮影日は ２０１２年 １２月２３日。
現在、山陽電車とＪＲ線両姫路駅周辺では、２０１１年 １月３１日をもって
閉店となった 駅ビル 「フェスタ」 に代わり、新駅ビル 「ｐｉｏｌｅ ピオレ」 が
来年２０１３年のゴールデンウィークにオープンする事を目指し建設中で
遠目からでは新駅ビルの外見はほぼできているようにも見えます。
建設中の新駅ビル、 「piole 姫路」
そしてＪＲ線姫路駅の改札口を出て、姫路城のある側の北出口付近では
「姫路駅北駅前広場計画」 の工事が続いています。
姫路駅北出口付近の 「駅前広場計画」 。
これら姫路駅周辺の工事に加え、「高尾アパート」 付近で行われている
産業道路４車線化工事も、「ある事」 が元で行われてると思われます。
その 「ある事」 とは？
それは２０１５年の春、「姫路城 平成の修理」 を終えて公開される予定の
姫路城を見物に来る観光客を受け入れるための環境つくりなのです。
前回、「姫路城 昭和の大修理」 が１９６４年に終わり、その完成時期前の
１９５９年に三代目新姫路駅舎とともに建てられた旧駅ビル 「フェスタ」 。
特に姫路城のある駅北側は、１９５９年に整備された後大きな変更もなく
古くなってしまっていた駅前広場を、「姫路城 平成の修理」 の終了前に
広くきれいに整備し、新駅ビル 「ｐｉｏｌｅ ピオレ」 を建設する計画です。
そして長い間使われずに、年々古く脆く汚くなっていく姫路モノレール跡も
まんまと今回の計画に飲み込まれ、その大半が撤去されてしまうのです。
元々、「石見 元秀」 氏元姫路市長の強引なやり方での計画、建造された
姫路モノレールは、市民の反発もあって、モノレールの休止、廃止後には
これまで長い間、一部の人から 「負の遺産」 と言われ続けてきただけに
姫路市はモノレール跡の撤去を、「今しかない！」 と思った事でしょう。
２０１２年 ４月８日付けのブログ に、計画では 「あと３年」 としていたのは
姫路城の修理が終わる２０１５年の春までに、大方の姫路モノレール跡を
姫路市が消してしまいたかったからではないでしょうか。
２０１５年春以降に姫路へ訪れてくれるであろう、多くの観光客の人たちに
姫路市の汚点ともいえる姫路モノレール跡を少しでも晒さないために…。
ご存知の読者さんも多いと思いますが、姫路モノレールが造られたのは
１９３４年から始まり、第二次世界大戦をはさんで１９６４年まで行われた
「姫路城 昭和の大修理」 の工事終了を記念して、１９６６年に開催された
「姫路大博覧会」 会場の一つ、手柄山への輸送手段として造られました。
いわば姫路モノレールは、「姫路城」 があったから造られたと言えます。
しかし半世紀経った今は皮肉な事に、姫路モノレールは姫路城のために
その大方のモノレール跡が消されようとしているのです。
今回の計画ような、「姫路城のためなら湯水のごとく予算を使う。」 あたり
「姫路城 平成の修理」 に合わせ、予算をよほど貯めこんできていたのか
姫路市の姿勢？市政？を見ると、「姫路ってお城しかないんやな。」 って
事情も何も知らない自分はそう思ってしまいます。
まぁ、ウチんところもそれ以上にお城も何もありませんけれど…。
ところで 「世界遺産 姫路城」 って、そんなにすごいものなのでしょうか？
自分は姫路の住人ではありませんが、その姫路の近くに住むモノなので
姫路城へいつでも行けるからか、身近すぎてそのよさもよくわからないし
姫路市民でないからか、姫路城にそれほど思い入れもないわけです。
偏屈モノの自分はやっぱり、「姫路モノレール跡 最高 ! ! 」 って事です。
それではまた。