ちょうど一年前と同じ道
一昨日、ちょこっと報告したように土曜は「片鉄ロマン街道」を走ってきました。
前日の夜からポカリと水をそれぞれのボトルに入れてカチカチにしてますから、猛暑対策バッチリです。
朝5:20に出発。
まだ、太陽は見えません。
風もあって超涼しい～! どうやら雲もいっぱい出てますから今日は耐えられるかなぁ～?
そんな事を考えながら進みます。
ローラー台と違って、ペダリングがどうとかなんて事はあまり考えませんねぇ～。
風を受ける・景色が変わるって事は単純に素晴らしいです。
思い起こせばちょうど一年前。
酷暑・猛暑と言われた昨年の8月29日に「片鉄ロマン街道」に出かけました。
その時は超ヘロヘロで、後半はやっとこさ走っている感じで始めて100kmを超えるライドとはいえ、まだまだレベルの低さを思い知ったのです。その記事はこちら
あれから、丸一年。
ハッキリ言ってレベルが上がっているとは思いません。
ひとつ歳をとったし、その分体力も落ちた。体重も増えた。おまけに体脂肪もムッチャ増えた(酒飲み過ぎ(;^_^A
網膜剥離で目に違和感もある・・・・・・。
いやいや、始めっから言い訳を考えているわけではないですよ。
一年前はヘロヘロになりながらも、ここを走りきった事で私の中では、ひとつの「基準」的に思っているコースなので、今年の私は去年に比べてどうなのか?を試したいという想いで、同じ日(若干ズレてますけど・・)に走ることにしました。
レースなんかに毎年出場している方は、レースを通じて昨年の自分と比べるのだと思いますが、レースに出る自信も度胸も無い私としては、こういったシチュエーションで比較するのです。
朝5:20に出発して(昨年は5:30に出発しました)
片鉄ロマン街道の出発点のサイクリングターミナルに到着したのは7:00丁度。
朝早いので、まだターミナルは開いてません。(9:00～って張り紙がありました)
ここまでは34kmです。ここからが「片鉄ロマン街道」の始まりです。10分くらい休憩して出発します。
ところが、走り始めてすぐに「なんだ? まったくスピードが出ない?ペダルがなんとなく重い・・」という症状が・・。
ちょっと上りだったのですが、それにしても変???
自転車を降りて駆動系を確認しますが、問題ない様子。一度、車体を持ち上げてポンと落としてみました(動かない時に叩いてみるのと同じ発想です・・・)
走り始めると、やっぱり進みにくいのですが無理やりスピードを上げると、その後は普通に走れました。
なんだったのでしょうか??
この道は前半にトンネルや木陰がいっぱいあるので、涼しい中を走れます。
↑こんな所では鉄道跡の道であることを再認識させられます。
↓途中にある大規模な堰。ここではどうしても脚を止めてしまいます。
昨日上流で大雨でも降ったのでしょうか?水量の多さとコーヒー牛乳色の水にビックリ
曇り空&穏やかな風もあるので、まだまだ涼しい中を走れます。
今日のテーマは「無理をしない」ということ。また、課題は「休憩と水分&食料補給のタイミング」です。
昨年は暑い中、ペース配分もあまり気にせず走ったのが問題だったと考えます。また、私の悪い癖でライド中の水分&食料補給が少なすぎるという事が失敗でした。
ですから、今回は自分が欲しいと思うより早いタイミングで飲む。ということを心がけます。
でも最後まで「休憩」については、うまくタイミングを取れませんでした。
自分が休みたい時に休むのに適した場所がなかなか無いのがネックです。
所々に旧駅舎があるのですが、日陰がないので休みにくいです。
できれば木陰がある場所でベンチ一つでも設置して頂ければ有難いです。(管理者様、お願いします)
この道には「片鉄ロマン街道」と書かれた道しるべが要所要所にあるのですが、最後の橋を渡る所ではこんな看板がありました。↓
昨年は気づかなかったのですが、「破線は近道です」という言葉・・・。
その上に「注意!」の文字。
なんですか?近道があるけど、ちゃんと制覇したい人はズルをしないように注意してね!って意味ですか～?
「あなたね～。私がそんなズルい人間と思ってんの!」ヾ(▼ﾍ▼；)
私は去年の自分を超えるためにここまできた・・・・・けど・・・・・近道しよっ
いやいや、どれくらい近道なのかを知りたかっただけですヨ。ズルではありません!(;^_^A
ほほ～っなるほど近いです。距離にして5～600mくらいの近道でしょうか?
往路も残り10kmくらいになると太陽がガンガンに照ってきました。ここからは日陰も無い道が続くのでダブルパンチです。(TωT)
そして終点の吉ヶ原駅に到着です。
掃除のおばさんだけで、観光客はだれもいません。
↑夏の終わり。なんだか懐かしい感じがする一枚でしょ。
ここでは20分ほど休憩。
日陰のベンチに座って靴も脱いでリラックスです。
持ってきたボトルの水を頭からかけます。「ひゃ～冷たい」ってほどではないですが気持ちいい。
おばさんにお願いして散水用の蛇口から水をもらって、顔を洗います。ついでにボトルに水を補給。
心肺はまったくなんともないですが、結構、脚にきてます。
ここで持ってきた「ようかん」を食します。
ほどなく、帰路につきます。
この頃にはドピーカン状態。風があるのがせめてもの救いです。
直射日光よりもアスファルトの照り返しが辛い。
風が止むと「むあぁ～」とした熱気が立ち上ります。
川沿いの一部ではこんな道があります。茶色い方が歩道&自転車道ですが、左側のアスファルト路と比べると、暑さが違います。
そのように作られてるかどうかは解らないけど、確かに違う。
70kmを超えた辺りから尻が痛くなってきた。
以前もそうだけど、この痛みは耐えられない。（ｉДｉ）
痛いから自然と腕に体重を乗せるようになってくる。そうすると今度は手が痛くなる。
手が痛くなって、腕も痛くなる。尻に負担を掛けたくないので腕の力で浮かせている感じ。
脚もきてる。
大腿四頭筋が重い&痛い。特に腿の外側。
走りながらポンポンと腿を叩く事も多くなってます。また、ハムストリングも疲れてきた。
尻が痛いからサドルからずらして、ハムをサドルに乗せて体重をかけ指圧したりする。
痛みに耐えて最後のセブンイレブンでお茶とおにぎりを補給。
CVSのおにぎりなんて、滅多に食べないんだけどセブンのおにぎりは味付け海苔だった。
ずっと前は焼き海苔だった気がしたけど・・・・???
こちら岡山では家庭で作るおにぎりと言えば「味付け海苔」ですが(たしか・・)、これまでCVSでは焼き海苔が主流でした。これは東京なんかの流れかなぁ～??なんて思ってたけど、CVSも地方に合った味を目指してるんでしょうね。(間違ってたらごめんなさい)
焼き海苔を食べた時に唇に引っ付いて、取るときに痛い思いをするのが嫌でしたけど味付け海苔なら引っ付かずに大丈夫。
おいしく頂きました。(^-^)/
そして、サイクリングターミナルに到着。
この時点で自宅から100.35km。
以前、親切にして頂いた管理人の方は別の人に代わっておられました。
ちょっと休んで帰路につきます。
ターミナルから下った所に商店街がありました。
その昔、片上鉄道が走っていた頃には、この商店街も賑わっていたんでしょうね。
↑商店街のお店はほとんどがシャッターを閉めており営業しているのは3軒くらいでした・・。
帰路は基本的に日陰なし。しかもお昼ですから太陽の日差しが刺さる程痛いです。
やはり日中に市街地を走るのは辛いですね～。
休憩する場所もなく、一心不乱にペダルを回します。
「尻痛てーー!」「腕痛てーー」「暑っちーー」
尻は超～痺れている。痺れるってことは血流を妨げているということ。
どの血管だ?そこの圧迫を解消してやれば痛みは改善するはずだ!!
なんて、よく判らない自問自答を繰り返してました・・・暑さのための意識障害でしょうか??
「休憩を取ること」を実行するために唯一、日陰になる高速道路の下でしばらく休憩します。
ここでボトルの中身を自販機で買った新しい物と交換します。
温水になった水はすべて、頭と足にかけました。逆効果?と思ったけど、風がふくと冷えて気持ちいい～。
昨年はこの後、食料補給もせずクタクタになったので学習能力を持ち合わせている私は、うどんやさんで昼食を摂ることにしました。
コース上にあるセルフのうどん屋さんです。
↑かけうどん中とちくわの天ぷらで、290円。安っす～!
昼時は外したけど、結構なお客さんでした。さすがにレーパン・ジャージ・ヘルメット・サングラスで入店すると一斉に注目の的で「恥ずかし～い」(^▽^;)
昨年、最もキツかった終盤の百間川沿いも今日は結構走れました。
「おお～、去年よりスキル上がったんとちゃう」
↓最後に立ち寄ったCVSでご褒美にご購入～。
盛夏の頃は「ガリガリくん」ですが、この日はちょっとクリィーミーなこれ。
KIKUさんお勧めでげす。
そして無事、帰宅。
お疲れ様でした。
【結果】 ( )は昨年数値
距離 136.73km(146km)
時間 6時間25分(7時間16分)
平均速度 21.2km/h
10km短くて51分の差。平均速度はちょびっとUPかな?(激遅)
う～ん微妙だけど、少しはレベルUPでしょうか?
距離が違うのは、昨年は道に迷ったからね。後、今回はズルで近道したし・・(いや! ズルじゃねぇ!)
なによりも疲れ方が違うし、休憩時間も圧倒的に少ない(昨年はヘタレて休む時間が長かったので)
どうやら昨年の自分は超えられたみたいです。(感覚ですけど)
ただ、これだけは言えます!
昨年ほどヘロヘロ感は無く、まだ余裕もあるということ。
尻と脚は死んだけど心肺は平気。死んだ脚でも無理すれば、あと30kmくらいはなんとかなりそう。
腕と首と肩の痛みは昨年よりキツイ感じなので、ここは鍛えないとなぁ～(特に尻)
熱中症の症状もなく楽しく走れたのでアラフィフのジジイとしては
「良しとしよう」
また来年、同じ時期に同じ道を走って、自分を試したいです。
前日の夜からポカリと水をそれぞれのボトルに入れてカチカチにしてますから、猛暑対策バッチリです。
朝5:20に出発。
まだ、太陽は見えません。
風もあって超涼しい～! どうやら雲もいっぱい出てますから今日は耐えられるかなぁ～?
そんな事を考えながら進みます。
ローラー台と違って、ペダリングがどうとかなんて事はあまり考えませんねぇ～。
風を受ける・景色が変わるって事は単純に素晴らしいです。
思い起こせばちょうど一年前。
酷暑・猛暑と言われた昨年の8月29日に「片鉄ロマン街道」に出かけました。
その時は超ヘロヘロで、後半はやっとこさ走っている感じで始めて100kmを超えるライドとはいえ、まだまだレベルの低さを思い知ったのです。その記事はこちら
あれから、丸一年。
ハッキリ言ってレベルが上がっているとは思いません。
ひとつ歳をとったし、その分体力も落ちた。体重も増えた。おまけに体脂肪もムッチャ増えた(酒飲み過ぎ(;^_^A
網膜剥離で目に違和感もある・・・・・・。
いやいや、始めっから言い訳を考えているわけではないですよ。
一年前はヘロヘロになりながらも、ここを走りきった事で私の中では、ひとつの「基準」的に思っているコースなので、今年の私は去年に比べてどうなのか?を試したいという想いで、同じ日(若干ズレてますけど・・)に走ることにしました。
レースなんかに毎年出場している方は、レースを通じて昨年の自分と比べるのだと思いますが、レースに出る自信も度胸も無い私としては、こういったシチュエーションで比較するのです。
朝5:20に出発して(昨年は5:30に出発しました)
片鉄ロマン街道の出発点のサイクリングターミナルに到着したのは7:00丁度。
朝早いので、まだターミナルは開いてません。(9:00～って張り紙がありました)
ここまでは34kmです。ここからが「片鉄ロマン街道」の始まりです。10分くらい休憩して出発します。
ところが、走り始めてすぐに「なんだ? まったくスピードが出ない?ペダルがなんとなく重い・・」という症状が・・。
ちょっと上りだったのですが、それにしても変???
自転車を降りて駆動系を確認しますが、問題ない様子。一度、車体を持ち上げてポンと落としてみました(動かない時に叩いてみるのと同じ発想です・・・)
走り始めると、やっぱり進みにくいのですが無理やりスピードを上げると、その後は普通に走れました。
なんだったのでしょうか??
この道は前半にトンネルや木陰がいっぱいあるので、涼しい中を走れます。
↑こんな所では鉄道跡の道であることを再認識させられます。
↓途中にある大規模な堰。ここではどうしても脚を止めてしまいます。
昨日上流で大雨でも降ったのでしょうか?水量の多さとコーヒー牛乳色の水にビックリ
曇り空&穏やかな風もあるので、まだまだ涼しい中を走れます。
今日のテーマは「無理をしない」ということ。また、課題は「休憩と水分&食料補給のタイミング」です。
昨年は暑い中、ペース配分もあまり気にせず走ったのが問題だったと考えます。また、私の悪い癖でライド中の水分&食料補給が少なすぎるという事が失敗でした。
ですから、今回は自分が欲しいと思うより早いタイミングで飲む。ということを心がけます。
でも最後まで「休憩」については、うまくタイミングを取れませんでした。
自分が休みたい時に休むのに適した場所がなかなか無いのがネックです。
所々に旧駅舎があるのですが、日陰がないので休みにくいです。
できれば木陰がある場所でベンチ一つでも設置して頂ければ有難いです。(管理者様、お願いします)
この道には「片鉄ロマン街道」と書かれた道しるべが要所要所にあるのですが、最後の橋を渡る所ではこんな看板がありました。↓
昨年は気づかなかったのですが、「破線は近道です」という言葉・・・。
その上に「注意!」の文字。
なんですか?近道があるけど、ちゃんと制覇したい人はズルをしないように注意してね!って意味ですか～?
「あなたね～。私がそんなズルい人間と思ってんの!」ヾ(▼ﾍ▼；)
私は去年の自分を超えるためにここまできた・・・・・けど・・・・・近道しよっ
いやいや、どれくらい近道なのかを知りたかっただけですヨ。ズルではありません!(;^_^A
ほほ～っなるほど近いです。距離にして5～600mくらいの近道でしょうか?
往路も残り10kmくらいになると太陽がガンガンに照ってきました。ここからは日陰も無い道が続くのでダブルパンチです。(TωT)
そして終点の吉ヶ原駅に到着です。
掃除のおばさんだけで、観光客はだれもいません。
↑夏の終わり。なんだか懐かしい感じがする一枚でしょ。
ここでは20分ほど休憩。
日陰のベンチに座って靴も脱いでリラックスです。
持ってきたボトルの水を頭からかけます。「ひゃ～冷たい」ってほどではないですが気持ちいい。
おばさんにお願いして散水用の蛇口から水をもらって、顔を洗います。ついでにボトルに水を補給。
心肺はまったくなんともないですが、結構、脚にきてます。
ここで持ってきた「ようかん」を食します。
ほどなく、帰路につきます。
この頃にはドピーカン状態。風があるのがせめてもの救いです。
直射日光よりもアスファルトの照り返しが辛い。
風が止むと「むあぁ～」とした熱気が立ち上ります。
川沿いの一部ではこんな道があります。茶色い方が歩道&自転車道ですが、左側のアスファルト路と比べると、暑さが違います。
そのように作られてるかどうかは解らないけど、確かに違う。
70kmを超えた辺りから尻が痛くなってきた。
以前もそうだけど、この痛みは耐えられない。（ｉДｉ）
痛いから自然と腕に体重を乗せるようになってくる。そうすると今度は手が痛くなる。
手が痛くなって、腕も痛くなる。尻に負担を掛けたくないので腕の力で浮かせている感じ。
脚もきてる。
大腿四頭筋が重い&痛い。特に腿の外側。
走りながらポンポンと腿を叩く事も多くなってます。また、ハムストリングも疲れてきた。
尻が痛いからサドルからずらして、ハムをサドルに乗せて体重をかけ指圧したりする。
痛みに耐えて最後のセブンイレブンでお茶とおにぎりを補給。
CVSのおにぎりなんて、滅多に食べないんだけどセブンのおにぎりは味付け海苔だった。
ずっと前は焼き海苔だった気がしたけど・・・・???
こちら岡山では家庭で作るおにぎりと言えば「味付け海苔」ですが(たしか・・)、これまでCVSでは焼き海苔が主流でした。これは東京なんかの流れかなぁ～??なんて思ってたけど、CVSも地方に合った味を目指してるんでしょうね。(間違ってたらごめんなさい)
焼き海苔を食べた時に唇に引っ付いて、取るときに痛い思いをするのが嫌でしたけど味付け海苔なら引っ付かずに大丈夫。
おいしく頂きました。(^-^)/
そして、サイクリングターミナルに到着。
この時点で自宅から100.35km。
以前、親切にして頂いた管理人の方は別の人に代わっておられました。
ちょっと休んで帰路につきます。
ターミナルから下った所に商店街がありました。
その昔、片上鉄道が走っていた頃には、この商店街も賑わっていたんでしょうね。
↑商店街のお店はほとんどがシャッターを閉めており営業しているのは3軒くらいでした・・。
帰路は基本的に日陰なし。しかもお昼ですから太陽の日差しが刺さる程痛いです。
やはり日中に市街地を走るのは辛いですね～。
休憩する場所もなく、一心不乱にペダルを回します。
「尻痛てーー!」「腕痛てーー」「暑っちーー」
尻は超～痺れている。痺れるってことは血流を妨げているということ。
どの血管だ?そこの圧迫を解消してやれば痛みは改善するはずだ!!
なんて、よく判らない自問自答を繰り返してました・・・暑さのための意識障害でしょうか??
「休憩を取ること」を実行するために唯一、日陰になる高速道路の下でしばらく休憩します。
ここでボトルの中身を自販機で買った新しい物と交換します。
温水になった水はすべて、頭と足にかけました。逆効果?と思ったけど、風がふくと冷えて気持ちいい～。
昨年はこの後、食料補給もせずクタクタになったので学習能力を持ち合わせている私は、うどんやさんで昼食を摂ることにしました。
コース上にあるセルフのうどん屋さんです。
↑かけうどん中とちくわの天ぷらで、290円。安っす～!
昼時は外したけど、結構なお客さんでした。さすがにレーパン・ジャージ・ヘルメット・サングラスで入店すると一斉に注目の的で「恥ずかし～い」(^▽^;)
昨年、最もキツかった終盤の百間川沿いも今日は結構走れました。
「おお～、去年よりスキル上がったんとちゃう」
↓最後に立ち寄ったCVSでご褒美にご購入～。
盛夏の頃は「ガリガリくん」ですが、この日はちょっとクリィーミーなこれ。
KIKUさんお勧めでげす。
そして無事、帰宅。
お疲れ様でした。
【結果】 ( )は昨年数値
距離 136.73km(146km)
時間 6時間25分(7時間16分)
平均速度 21.2km/h
10km短くて51分の差。平均速度はちょびっとUPかな?(激遅)
う～ん微妙だけど、少しはレベルUPでしょうか?
距離が違うのは、昨年は道に迷ったからね。後、今回はズルで近道したし・・(いや! ズルじゃねぇ!)
なによりも疲れ方が違うし、休憩時間も圧倒的に少ない(昨年はヘタレて休む時間が長かったので)
どうやら昨年の自分は超えられたみたいです。(感覚ですけど)
ただ、これだけは言えます!
昨年ほどヘロヘロ感は無く、まだ余裕もあるということ。
尻と脚は死んだけど心肺は平気。死んだ脚でも無理すれば、あと30kmくらいはなんとかなりそう。
腕と首と肩の痛みは昨年よりキツイ感じなので、ここは鍛えないとなぁ～(特に尻)
熱中症の症状もなく楽しく走れたのでアラフィフのジジイとしては
「良しとしよう」
また来年、同じ時期に同じ道を走って、自分を試したいです。
明日は・・
明日は走ってきます。
昨年の8月29日と同じコース。
それは「片鉄ロマン街道」
自宅から140kmを超える距離です。
ハッキリ言って、100kmを超えるライドはほとんど走ってません。(いえ、まったくです)
はてさて、生きて帰れるでしょうか?
昨年よりも落ちた体力。違和感がある目。増えた体脂肪・・・・(;^_^A
どうなる事か??
テーマは「無理しない」です。
熱中症で倒れたら大変ですからね。(シングルですから助けてもらえる人もいないですし・・)
気になるのは明日の天気。
降水確率は午前中20%みたいです。 まぁ太陽ギンギンだけは勘弁頂きたい。
後、休憩と水分&食料補給のタイミングですかね。
まぁ、DNF覚悟で走ってみます。
どうなることやら・・・・
昨年の8月29日と同じコース。
それは「片鉄ロマン街道」
自宅から140kmを超える距離です。
ハッキリ言って、100kmを超えるライドはほとんど走ってません。(いえ、まったくです)
はてさて、生きて帰れるでしょうか?
昨年よりも落ちた体力。違和感がある目。増えた体脂肪・・・・(;^_^A
どうなる事か??
テーマは「無理しない」です。
熱中症で倒れたら大変ですからね。(シングルですから助けてもらえる人もいないですし・・)
気になるのは明日の天気。
降水確率は午前中20%みたいです。 まぁ太陽ギンギンだけは勘弁頂きたい。
後、休憩と水分&食料補給のタイミングですかね。
まぁ、DNF覚悟で走ってみます。
どうなることやら・・・・
ローラー台の上で悩むの巻 ②
日曜日は雨。
土曜は妻の仕事をすっかり忘れていたことで大失態。
日曜も妻が仕事なのでローラー台を回します。
ローラー台では景色も変わらないし、風も感じられないために考える事といえば、ペダリングやフォームの事ばかり・・・。
この日も同じ事をあれこれ考えていました。
私のローラー台は固定式のミノウラV-130。これには負荷装置が付いていて、軽い順に「L12345H」の7段階に調整できます。
いつもは2くらいまでしか使いませんが(ヘタレですから・・(;^_^A)今回は負荷をHの最高値まで上げてみました。
ここで発見した事は・・・。
ペダリングのマズさ。
負荷を上げると、回転で漕ぐという訳にはいかず、どうしても力で漕ぐことが出てきます。
そうすると、踏み込む度にローラーが「ギュ～ン」って音を出します。
つまり、踏み込みに力が入ってるから、そこだけ音が大きくなるって事。
ペダリングは引き脚という言葉を聞きますが、これだけ負荷が高いと引き脚では回らないのが現実。
負荷を4くらいに下げても、この感じは変わりません。
やっぱ踏み脚で漕いでるんだなぁ～。
負荷を下げれば、ローラーの音も段々と波を打たなくなってきます。この頃には力ではなく回転で漕いでいると言えるのでしょうか?
もう一つ発見
それは筋肉の使い方。
負荷の高い状態で漕ぐとケイデンスが低くなり、どこでどの筋肉を使って漕いでるかがよく判ります。
こちらの図解が解りやすいですが私の場合Phase1・2・4では図で示す筋肉が発動してますが(Phase3)のポジションではハムストリングだけでなく、脹脛の外側の筋肉(下腿三頭筋)が発動してしまいます。それもかなり使っている感じ。
↑赤で囲んだ部分に力が入ってますよね。ここを相当使ってます。(不快な画像すみません)
所謂、靴底についたガムを擦り落とす動きですが、負荷が高いとハムストリングだけでは無理な状態です。
一回転のペダリングの中でも、最も力が入りにくいポジションだと思いますが、ここでハム以外も使っているという事は、単純にハムの筋力不足なのか、ペダリングの方法自体に問題があるのか?
それとも別の何か???(_ _。)
負荷が高くても、もっと高回転で回すことができれば、この区間は勢いでスルーして脹脛は使わないのかも知れないけど・・・・
ペダリングでは基本的に膝より下の筋肉は使わないって聞くけど、ここを使っているという事はやっぱ、間違ったペダリングって事でしょうね～。
さて、どうやれば治せる???
答えは見つからない・・・(ﾉ_･｡)
ローラーってつまらないけど、色々発見できる機材だなぁ～。
しかし、発見するたびにダメダメばかりでモチベーション下がるし・・・。
やっぱ、外で楽しく走りたい。
土曜は妻の仕事をすっかり忘れていたことで大失態。
日曜も妻が仕事なのでローラー台を回します。
ローラー台では景色も変わらないし、風も感じられないために考える事といえば、ペダリングやフォームの事ばかり・・・。
この日も同じ事をあれこれ考えていました。
私のローラー台は固定式のミノウラV-130。これには負荷装置が付いていて、軽い順に「L12345H」の7段階に調整できます。
いつもは2くらいまでしか使いませんが(ヘタレですから・・(;^_^A)今回は負荷をHの最高値まで上げてみました。
ここで発見した事は・・・。
ペダリングのマズさ。
負荷を上げると、回転で漕ぐという訳にはいかず、どうしても力で漕ぐことが出てきます。
そうすると、踏み込む度にローラーが「ギュ～ン」って音を出します。
つまり、踏み込みに力が入ってるから、そこだけ音が大きくなるって事。
ペダリングは引き脚という言葉を聞きますが、これだけ負荷が高いと引き脚では回らないのが現実。
負荷を4くらいに下げても、この感じは変わりません。
やっぱ踏み脚で漕いでるんだなぁ～。
負荷を下げれば、ローラーの音も段々と波を打たなくなってきます。この頃には力ではなく回転で漕いでいると言えるのでしょうか?
もう一つ発見
それは筋肉の使い方。
負荷の高い状態で漕ぐとケイデンスが低くなり、どこでどの筋肉を使って漕いでるかがよく判ります。
こちらの図解が解りやすいですが私の場合Phase1・2・4では図で示す筋肉が発動してますが(Phase3)のポジションではハムストリングだけでなく、脹脛の外側の筋肉(下腿三頭筋)が発動してしまいます。それもかなり使っている感じ。
↑赤で囲んだ部分に力が入ってますよね。ここを相当使ってます。(不快な画像すみません)
所謂、靴底についたガムを擦り落とす動きですが、負荷が高いとハムストリングだけでは無理な状態です。
一回転のペダリングの中でも、最も力が入りにくいポジションだと思いますが、ここでハム以外も使っているという事は、単純にハムの筋力不足なのか、ペダリングの方法自体に問題があるのか?
それとも別の何か???(_ _。)
負荷が高くても、もっと高回転で回すことができれば、この区間は勢いでスルーして脹脛は使わないのかも知れないけど・・・・
ペダリングでは基本的に膝より下の筋肉は使わないって聞くけど、ここを使っているという事はやっぱ、間違ったペダリングって事でしょうね～。
さて、どうやれば治せる???
答えは見つからない・・・(ﾉ_･｡)
ローラーってつまらないけど、色々発見できる機材だなぁ～。
しかし、発見するたびにダメダメばかりでモチベーション下がるし・・・。
やっぱ、外で楽しく走りたい。
てめーなにしてんだよ!
おいおい、寒いやんけー !
のっけから大きな字で書いちゃったけど・・・・
いや～今日は涼しいです。いや、寒いです(ﾉ_･｡)
「夏のライドは早朝に !」の合言葉通り?起きたのは、なんとAM4:00 (ﾉﾟοﾟ)ﾉ
いやいや、前日の夜が涼しかったのでエアコンを切って窓を開けて就寝しましたが、寒さで予定より早く目が覚めてしまったのです。
これはラッキー!早く出かけられます。(^O^)/
早速、準備をして出かけたのは5時。
これだけ涼しいので、何を着ようかと悩んでいたので、ちょっと遅くなりました(;^_^A
朝の天気予報では雨も降りそうだけど、結局は半袖ジャージ・レーパンで夏の出立で出発です。
ひゃ～寒い～～(Ｔ▽Ｔ;)
家を出た瞬間に「ゾクッ」ってしました。
まあ～でもすぐに暑くなるだろうと思い出発。
寒いのに向かったのは、何故か海方面・・・・。
やっぱ夏といえば「海」なので自然に向かってしまいます。
風を切ると、さらに寒い～(＞_＜)
雨も降ったようなので空気が澄んでいて、それが寒さを増してる感じ・・・。
ボトルを凍らせてくるんじゃぁなかった・・・・と悔やんでも遅い。
それでも走ってると体は暖かくなってきました。
市街地を通らないと海へは行けないのですが、大通りでも車は無し。
「こりゃぁ、やってみよう」(^-^)/
何を ?
「道の真ん中を走る」
みなさんも一度は考えた事はありませんか?
小学校で「道を歩く時は人は右、自転車・自動車は左」って道路交通法の初歩の初歩を教えられて以来、ずっと守ってきました(守った事にしよう・・)
そんな中でフツフツと湧き上がるのは「道の真ん中を通ってみたい」という法律違反の勧め。
線路なんかも歩いてみたいし・・・
ダメダメヾ(▼ﾍ▼；)(良い子は真似しちゃだめですよ)
・・・やっちゃいました。
片側3車線の道で、誰もいない事を確かめて、センターラインへ・・・
いつもとは違った風景が新鮮です。
ちょっと自転車から降りて、寝転がってみました。(キャ～、なんだかワクワクする≧(´▽｀)≦)
でも小心者なので2秒くらいで、立ち上がります(;^_^A
これは写真撮っとかなきゃぁ～ってウエストバックを開けると・・・・・無い! 忘れてきた・・。
ブロガーとしてデジカメ忘れるとは・・失格です。
ということで、今回は画像無しです。(Ｔ▽Ｔ;)
ここで一気にモチベーションダウン
そして左車線へ、そそくさと移動・・・・・。
根っからの正直者(嘘)なので、やっちゃぁいけない事をやると不安になるんですよね。
「広い道・自動車無し・目撃者無し」の条件が合う道でタイミングを計りながらユルユル走ってたので結構時間が掛かってしまいました。
気持ちを新たに、海へ向かいます。
順調に走っていると・・・・・・
腰の辺りに違和感が・・・ウエストバック内のケイタイがバイブってました。
・・・妻から・・・
「なに?」
「今、どこにおるん?」・・・ヤバ、出かけるの言ってなかった
「自転車」・・・恐る恐る・・
「言ってたよね ! 私、仕事なんだけど !」
∑ヾ(￣0￣;ﾉ・・・・・・死刑
そうでした・・・。
すっかり忘れてました。
子供を一人にできないので、私が見る事になってたんだ・・・・。
猛ダッシュで家路につきます。
それはもう、これまでにないスピードとケイデンスで、もがき切った事は言うまでもありません。(Ｔ▽Ｔ;)
なんとか、妻の出勤時間に間に合いました。
妻は無言ですが「てめーなにしてんだよ!」
と言いたいのがビシビシ伝わってきます・・・。
今思えば、デジカメ忘れた事が不幸中の幸いでした。
いつもは、ウエストバックの中がいっぱいなのでケータイがバイブっても気づかないのですが、今日はデジカメが入ってなかった分、スペースができてケータイに気づきました。
もし、気づいてなければ・・・・・・・・死刑だけでは収まりません。
たぶん自転車禁止令の発動は確実ですし、ヘタすると没収です・・・。
その後、おとなしく自宅待機となりました。
皆様、お気を付け下さい。
のっけから大きな字で書いちゃったけど・・・・
いや～今日は涼しいです。いや、寒いです(ﾉ_･｡)
「夏のライドは早朝に !」の合言葉通り?起きたのは、なんとAM4:00 (ﾉﾟοﾟ)ﾉ
いやいや、前日の夜が涼しかったのでエアコンを切って窓を開けて就寝しましたが、寒さで予定より早く目が覚めてしまったのです。
これはラッキー!早く出かけられます。(^O^)/
早速、準備をして出かけたのは5時。
これだけ涼しいので、何を着ようかと悩んでいたので、ちょっと遅くなりました(;^_^A
朝の天気予報では雨も降りそうだけど、結局は半袖ジャージ・レーパンで夏の出立で出発です。
ひゃ～寒い～～(Ｔ▽Ｔ;)
家を出た瞬間に「ゾクッ」ってしました。
まあ～でもすぐに暑くなるだろうと思い出発。
寒いのに向かったのは、何故か海方面・・・・。
やっぱ夏といえば「海」なので自然に向かってしまいます。
風を切ると、さらに寒い～(＞_＜)
雨も降ったようなので空気が澄んでいて、それが寒さを増してる感じ・・・。
ボトルを凍らせてくるんじゃぁなかった・・・・と悔やんでも遅い。
それでも走ってると体は暖かくなってきました。
市街地を通らないと海へは行けないのですが、大通りでも車は無し。
「こりゃぁ、やってみよう」(^-^)/
何を ?
「道の真ん中を走る」
みなさんも一度は考えた事はありませんか?
小学校で「道を歩く時は人は右、自転車・自動車は左」って道路交通法の初歩の初歩を教えられて以来、ずっと守ってきました(守った事にしよう・・)
そんな中でフツフツと湧き上がるのは「道の真ん中を通ってみたい」という法律違反の勧め。
線路なんかも歩いてみたいし・・・
ダメダメヾ(▼ﾍ▼；)(良い子は真似しちゃだめですよ)
・・・やっちゃいました。
片側3車線の道で、誰もいない事を確かめて、センターラインへ・・・
いつもとは違った風景が新鮮です。
ちょっと自転車から降りて、寝転がってみました。(キャ～、なんだかワクワクする≧(´▽｀)≦)
でも小心者なので2秒くらいで、立ち上がります(;^_^A
これは写真撮っとかなきゃぁ～ってウエストバックを開けると・・・・・無い! 忘れてきた・・。
ブロガーとしてデジカメ忘れるとは・・失格です。
ということで、今回は画像無しです。(Ｔ▽Ｔ;)
ここで一気にモチベーションダウン
そして左車線へ、そそくさと移動・・・・・。
根っからの正直者(嘘)なので、やっちゃぁいけない事をやると不安になるんですよね。
「広い道・自動車無し・目撃者無し」の条件が合う道でタイミングを計りながらユルユル走ってたので結構時間が掛かってしまいました。
気持ちを新たに、海へ向かいます。
順調に走っていると・・・・・・
腰の辺りに違和感が・・・ウエストバック内のケイタイがバイブってました。
・・・妻から・・・
「なに?」
「今、どこにおるん?」・・・ヤバ、出かけるの言ってなかった
「自転車」・・・恐る恐る・・
「言ってたよね ! 私、仕事なんだけど !」
∑ヾ(￣0￣;ﾉ・・・・・・死刑
そうでした・・・。
すっかり忘れてました。
子供を一人にできないので、私が見る事になってたんだ・・・・。
猛ダッシュで家路につきます。
それはもう、これまでにないスピードとケイデンスで、もがき切った事は言うまでもありません。(Ｔ▽Ｔ;)
なんとか、妻の出勤時間に間に合いました。
妻は無言ですが「てめーなにしてんだよ!」
と言いたいのがビシビシ伝わってきます・・・。
今思えば、デジカメ忘れた事が不幸中の幸いでした。
いつもは、ウエストバックの中がいっぱいなのでケータイがバイブっても気づかないのですが、今日はデジカメが入ってなかった分、スペースができてケータイに気づきました。
もし、気づいてなければ・・・・・・・・死刑だけでは収まりません。
たぶん自転車禁止令の発動は確実ですし、ヘタすると没収です・・・。
その後、おとなしく自宅待機となりました。
皆様、お気を付け下さい。
帰ったら名物づくし
13日の午後からお盆で香川県丸亀市に帰省しました。
今年は長男が運転するために、妻のデミオで帰省です。
私の自動車はデカいので、まだまだ運転歴の浅い長男に任すのは危険!!
それに自動車保険も私と妻だけの限定をつけているので息子が事故した場合は保障されない設定ですから、誰が乗ってもOKの妻の車となったわけです。
でも、これにはETCも付いてませんから高速上限1000円が廃止になった現在においてETC割引も使えない、MAX支払の状態で瀬戸大橋を渡るはめに・・・・・(ﾉ_･｡
片道4100円の出費です。
岡山からは2号線バイパスを通って早島ICから高速へ入りますが、さすがお盆。
高速に乗るまで相当に混んでますねぇ。
高速自体は全然混んでないのでやっぱり上限1000円廃止は影響大のようです。
お昼なので香川と言えば、まずは名物「讃岐うどん」を食します。(^O^)/
昨年のお盆で帰省した時に三男(小4)が大絶賛した純手打ちうどん よしや です。
三男がここの「ひやひや」が気に入って、事あるごとに「よしやに行こう」って言ってますから、必然的にここに決まりました。
↓これは妻が頼んだ、かけの「あつあつ」です。
とてもシンプルです。
三男は当然「ひやひや」を注文したのですが・・・・・前と味が違う!って残念がってます。(;^_^A
まあ、子供ですからこんなものです・・・・ははっ
次は「しょうゆ」にすると言いきってました。(ゆでたて麺に醤油を掛けるだけのうどんです。さすが我が子。結構、通な所をいきますネ)
ここのおでんも美味しいので、お立ち寄りの際は是非どうぞ。(o^-')b
この後は次男が運転です。
長男より安全運転です。 いや～運転は性格が出ますなぁ～。
その後、お墓参りに行って実家に到着です。
実家では何をすることもなく過ごして夜ご飯は、第二の丸亀名物の「骨付鳥 一鶴」 です。
午後6時前で既に長蛇の列(写真撮れませんでした・・)
だいたい50人くらいは並んでます。列の長さにして20mくらいかな?
実家から近いので兄貴のお嫁さんが代表で列に並んで、順番が来たら連絡をもらってお店に行くという手法を取りました。
こんな暑い中で並ぶのは酷ですからね。
待つこと40分くらいで連絡が・・・・思ったより早かったです。
メニューは多くありません。
名物は骨付の鶏のもも肉に特製スパイス(塩と胡椒が基本)をかけて、じっくり焼き上げた単純な料理ですが、これが「旨い !」(Ｔ▽Ｔ;)
「ひな鶏」と「親鶏」があって、ひな鶏は柔かくて食べやすく、親鶏はシコシコした歯ごたえを楽しめる逸品です。
私的には「ひな鶏」が好きです。
↑私はひな鶏と鶏めしを注文。
味は超～スパイシー。辛いけど、どんどんイケる味です。
絶対的にビールに合う味です。ビールのために作ったと言っても過言ではない味!!!
・・・・だけど、帰りは私が運転なので、飲めません・・・・・・・。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
嘘だー! 地獄だー!
この料理を目の前にしてビールが飲めないなんて・・・・・。拷問です。
仕方ないので、水をいっぱい飲みました。(ﾉ_･｡)
次男はこれを2本と鶏めし&おにぎりを注文。・・・・どれだけ喰うねん!!ヾ(▼ﾍ▼；)
いや～久しぶりに喰ったけど、やっぱ旨いね～。
ここ一鶴は、すっごく繁盛しているけど、あまり店舗を増やさないのも特徴。
県外では横浜と大阪にお店があるみたいです。
自転車ブロガーが多い、横浜・大阪の皆さん。
是非一度、食べてみてくださいネ。
と言うことで日帰り帰省は終了～。
一日で名物ばかり喰ってましたA=´、｀=)ゞ
今年は長男が運転するために、妻のデミオで帰省です。
私の自動車はデカいので、まだまだ運転歴の浅い長男に任すのは危険!!
それに自動車保険も私と妻だけの限定をつけているので息子が事故した場合は保障されない設定ですから、誰が乗ってもOKの妻の車となったわけです。
でも、これにはETCも付いてませんから高速上限1000円が廃止になった現在においてETC割引も使えない、MAX支払の状態で瀬戸大橋を渡るはめに・・・・・(ﾉ_･｡
片道4100円の出費です。
岡山からは2号線バイパスを通って早島ICから高速へ入りますが、さすがお盆。
高速に乗るまで相当に混んでますねぇ。
高速自体は全然混んでないのでやっぱり上限1000円廃止は影響大のようです。
お昼なので香川と言えば、まずは名物「讃岐うどん」を食します。(^O^)/
昨年のお盆で帰省した時に三男(小4)が大絶賛した純手打ちうどん よしや です。
三男がここの「ひやひや」が気に入って、事あるごとに「よしやに行こう」って言ってますから、必然的にここに決まりました。
↓これは妻が頼んだ、かけの「あつあつ」です。
とてもシンプルです。
三男は当然「ひやひや」を注文したのですが・・・・・前と味が違う!って残念がってます。(;^_^A
まあ、子供ですからこんなものです・・・・ははっ
次は「しょうゆ」にすると言いきってました。(ゆでたて麺に醤油を掛けるだけのうどんです。さすが我が子。結構、通な所をいきますネ)
ここのおでんも美味しいので、お立ち寄りの際は是非どうぞ。(o^-')b
この後は次男が運転です。
長男より安全運転です。 いや～運転は性格が出ますなぁ～。
その後、お墓参りに行って実家に到着です。
実家では何をすることもなく過ごして夜ご飯は、第二の丸亀名物の「骨付鳥 一鶴」 です。
午後6時前で既に長蛇の列(写真撮れませんでした・・)
だいたい50人くらいは並んでます。列の長さにして20mくらいかな?
実家から近いので兄貴のお嫁さんが代表で列に並んで、順番が来たら連絡をもらってお店に行くという手法を取りました。
こんな暑い中で並ぶのは酷ですからね。
待つこと40分くらいで連絡が・・・・思ったより早かったです。
メニューは多くありません。
名物は骨付の鶏のもも肉に特製スパイス(塩と胡椒が基本)をかけて、じっくり焼き上げた単純な料理ですが、これが「旨い !」(Ｔ▽Ｔ;)
「ひな鶏」と「親鶏」があって、ひな鶏は柔かくて食べやすく、親鶏はシコシコした歯ごたえを楽しめる逸品です。
私的には「ひな鶏」が好きです。
味は超～スパイシー。辛いけど、どんどんイケる味です。
絶対的にビールに合う味です。ビールのために作ったと言っても過言ではない味!!!
・・・・だけど、帰りは私が運転なので、飲めません・・・・・・・。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
嘘だー! 地獄だー!
この料理を目の前にしてビールが飲めないなんて・・・・・。拷問です。
仕方ないので、水をいっぱい飲みました。(ﾉ_･｡)
次男はこれを2本と鶏めし&おにぎりを注文。・・・・どれだけ喰うねん!!ヾ(▼ﾍ▼；)
いや～久しぶりに喰ったけど、やっぱ旨いね～。
ここ一鶴は、すっごく繁盛しているけど、あまり店舗を増やさないのも特徴。
県外では横浜と大阪にお店があるみたいです。
自転車ブロガーが多い、横浜・大阪の皆さん。
是非一度、食べてみてくださいネ。
と言うことで日帰り帰省は終了～。
一日で名物ばかり喰ってましたA=´、｀=)ゞ