GW後半戦の4連休初日。
ようやくTTバイクでの実走練
通勤チャリでは茶屋練とかやってますが、やはりTTバイクで、エアロポジションで乗らないと実戦で思ったように走れない。
ってわかっているのに5月に入るまでやってなかったという
ボトル1本と補給食を積んでいざスタート
と走り出したところ
なんと！
変速しないじゃないですの
おかしいなぁ、昨夜寝る前にバッテリー残量問題ないこと確認したのに
どういう訳で全放電？？？
理由を考えるのは後回しにして
とりあえず予備のバイク Cervelo P3で
こっちはポジション適当にしか合せてないがやむを得ん。
しかし、何故か後輪パンクしてる
仕方ないのでKATANAの両輪を予備バイクに付け替えて
30分ほど遅れてようやく準備完了
とりあえずなんとかスタートは切れました。
今日はスピードよりも距離＋安全運転。
海路口TTコースまでは程よく走り、TTコースに入ったらDHポジションでかっ飛べ
TTコースは片道約5.5kmでこれを2往復
プラス、熊本港までの往復で
午前中のライドは61km、２時間でした。
平均速度はギリ30km/h超えましたけど、遅い
何よりもTTコースでのスピードが遅い
往路と復路のタイム差がほとんどないのに終始風を強く感じたのはずっと横風だったか？
出力も全然上がらず
明らかに実走不足です
2時間乗ってようやくTSSが100とはねぇ。。。
強度低すぎでした
TT区間でも全然心拍数上がってないし
それでも2時間無補給だとさすがに疲れた
帰宅後、ジュース１杯だけ飲んでブリックランへ
スタートからピッチは上がるが、なんか足がもつれて転びそうな感じがずっと続いて安定感がない
8kmいければというところでしたが、3kmあたりで早々に疲労感が強くなってきて、８kmは無理と悟り
5kmで終了でした。
でも思ったよりかなり速いペースで走れた。
５kmで22分半切るのは久しぶりかも。
やはりなんだかんだでブリックランの方が速い。
ランの心拍数は爆上がり
というところで、午前練はほぼ無補給で2時間半
終わったらぐったりでした
昼はしっかり食べて
昼寝して
夕方はアクアドームへ
長水路でのロング系練習。
脚がお疲れでしたのでプル系の内容を多めに。
up 100x10 (Fr 1'40")
pull 400x3 (Fr 6')
easy 100
kick 100x4 (2'10")
swim 200x4 (Fr 3')
down 200
アップの後、まずプルで400x3で上半身強化
午前練の疲れで力が出ない〜〜
しっかりご飯食べたのに
回復力の遅いことよ
そしてラストに200のインターバル
5本のつもりでしたが、途中からハンガーノック気味になってきて、ペースは落ちる一方だし、両大腿やら広背筋までピキピキと攣りそうになってきたので4本で終わりとしました。
まぁ疲れていた割には泳げた方か
でも追い込めるような泳ぎは全然できなかった
とはいえ、疲れた状況でもこれだけ体を動かせたのは良かったというべきか。
さすがに今日はぐったり
よく眠れそうです
明日はロングライドの予定。
今日の疲労が回復してくれれば良いですが。
しっかり寝なければ
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