2月ももうすぐおしまい。
日の出はだいぶ早くなって来たので、昨日に引き続き朝ランを
平日朝ランなので、昨日より早く起きたら、6時はまだ真っ暗でした
スタート時はまだライト携帯が必要な時間帯。
そして、ちょうど走り終えた頃が夜明け。
ちょうど「春はあけぼの。やうやう白くなりゆく山ぎは 少し明りて紫だちたる雲の細くたなびきたる。」の時間帯でした。
気温6度、これくらいが一番気持ち良い。
故障明けから間もないので、朝ランはまだ思い切って走れません![]()
ラスト1kmだけ上げてみて心拍141。
朝は足の回転も頭の回転も鈍いので、ピッチだけ意識してあげるようにしました。
仕事は手術やら、スライドつくりやら、よくわからんe-ラーニングやら、明日の準備やら。
気がつきゃ夕方5時。
長年同じ仕事をやって来て身につけたことは
「定時で仕事を終える要領の良さ」![]()
そして、
「明日やろうは馬鹿野郎
」
ではなく、
「明日でもいいことは明日やるんだよ馬鹿野郎」です![]()
定時で仕事を終えて、まだ外はだいぶ明るかったので帰宅前に茶屋練1本。
通勤用チャリにもビンディングペダルつけてみました。
昨年デュラのビンディングペダルを買ったので、トライアスロン初期に買った105のそれが余っていたので。
結果、ヒルクライム区間19分07秒。区間NP257w。
過去の記録を見ると、同じバイクでクリップペダルだと大体20分切るのがやっとで、NPが240wくらい。
ビンディングペダルの恩恵は結構ありました。
ですが、CEEPO KATANAだと、あと1分半〜2分は早く上がれます。
やはりバイクの差は大きい。
ロードバイクの性能の違いが戦力の決定的差ではないということを教えてやる
セッティングもろもろ含め、やっぱり決定的差がありますよ
通勤用チャリはフラットバーですし、街乗り急停止等のことも考えて妥協セッティングですので。
それにしても、やっぱりここのコーラは美味しい![]()
そして夜スイムへ![]()
時間の都合上、30分だけ。
up 100x6 (Fr/Bc交互)
pull 100x4 (Fr 1'30")
swim 100x4 (Fr 1'45")
down 200
今日のメインはスピード+持久力向上練習。
100x4本、レストを長くするぶんスピード上げて、1本目からほぼ全力で突っ込んで、2本目以降は頑張って耐えるのを目標に。
見かけによらず結構キツイですよ
1本目 1分05秒5
早くもキツイ
2本目 1分06秒0 う〜やっぱり落ちた
ここから耐えろ〜〜
3本目 1分05秒0 あれ?上がった
4本目 1分06秒0 あれれ、そんなに落ちなかった。
ということで、結果として4本タイムが揃っちゃいました
もちろんすっごくキツイし、なかなか良いタイムではあったわけですが、この内容だと、
「1本目からもっと突っ込めよ
」
ってことになります
この1本目から突っ込めないというのがやはり長距離選手と言いますか、短距離泳ぎ慣れていないと言いますか
次回同じことをやる時は1分03秒目標に頑張ろう









