昨夜は結構バカ騒ぎの飲み会
だったわけですが
だったわけですがその騒いだ代償はやっぱり翌日に現れるわけで
同窓会という昔いた楽しかった空間に一時的に戻ったような疑似体験
その後に見る現実の世界に対する虚脱感といいますか。
それに上乗せされる肝臓、内臓疲労
午前中は仕事しながら脳と体の回復をひたすら待つような状態でした。
昼からはほぼ通常通りに動ける体になりましたが、いつも通り仕事後に運動してみると、まだまだ全然動かない
今日は甘えた練習で終わりました
スイムだけ
up 100x4 (Fr/Bc/Br/Fr)
kick 100x6 (Bt/Bc/Fr)
pull 50x8 (Fr 50")
swim 50x12 (4種目x3 55")
down 200
計2200 45分
それにしてもお酒に対する耐性がまた一段と落ちたような気がします。
お酒は嫌いではないんですけどね〜。
翌日に襲ってくるこの全身倦怠感が酒量の割に最近どんどんひどくなってきている気がして
とりあえず明日からは通常運転になる、、、と期待したいところです
さて、運転といえば車。
車といえば先日事故りました我が愛車の件ですが
どれくらい前だったっけ？
ブログ見直してみたら、10月9日でした
そのブログ
事故りました(ノД`)
事故りました(ノД`)もうすでにひと月半も経過してました
先日、車を預けているSUBARUのディーラーさんから「お車はどうしますか〜？
」
」と問い合わせがありまして、自分の中でもずっと廃車or修理の決断出来ていなかったんですけど、悩みに悩んだ結果、結局修理すると決断してお店に行って来ました。
一月半ぶりにあった我が愛車
事故った時は夜でしたのであまりよく見えませんでしたが、見事なまでに不細工な顔に
さて、この事故った車を修理するにあたり、主な交換部品はバンパー、ライト周り、ラジエター関係、ボンネットで、修理費用の見積もりはウン十万と
正確な見積額は出てない、というか出せない状態で。
というのも、車がすでに20年経過しており、メーカーに純正部品の在庫がすでにないと
パーツは社外品を使うか、中古品を探してきて流用するかというお話でした。
特に困ったのがこれ
ボンネットはアルミ製で板金が利かないらしく、交換しかないが、前述のように純正パーツはすでになく、社外品にするならカーボンパネルにするか、FRPの受注製作になるかというところ。
そうなると数ヶ月待ちの可能性も
中古部品はヤフーオークションなど見ればないことはないですが、現物を見られないだけにリスク大ですし
修理すると決断したものの、全部品の調達のめどが立たない限り修理は始められないので、手元に戻ってくるのはまだまだ先になりそうです(ノД`)
以上愛車の中間報告でした
お読み頂きありがとうございました〜。
年季の入った車は修理も大変です。諦めずに修理の手段を考えていこうと思います。
愛車も頑張れと励ましのワンクリックよろしくお願いしますぅ〜
