よかった!壊れてなかった我が愛車 | ハルさんの「目指せ水陸両用!」

ハルさんの「目指せ水陸両用!」

走るのが何よりも苦手だったマスターズスイマーが、40才からトライアスロンに挑戦。その記録を綴ったブログ。
2013年8月、アイアンマンレースを完走。
マスターズ水泳800m、1500m自由形 前日本記録保持者。
水陸両用アスリートを目指してます。

台風15号が予報通り九州を宮崎ー熊本ー福岡と横断。
 
ですが、熊本はほとんど何の影響もなかったようで雨が降っただけ。
 
いつ台風通り過ぎたの??って感じでした。
 
でも、朝から外は雨。
 
たまには車出勤してみるかくるま。
いつも大渋滞している通勤路がガラ〜〜ン。
 
平日に雨が降ると、通常我が家から職場まで車だと5kmの道のりで40-50分もかかります。
 
それが今日はわずか10分ほどおーっ!
 
まぁ自転車で行っても15分くらいなんですけどね口笛
 
 
ところで、お盆休みっていつまで?
 
明日の交通事情は通常に戻るのかな?
 
もしそうなら明日はまたいつものチャリ通だな。
 
 
ということで、今日は自転車に乗ってないのでローラー台にしました。
 
これまた久しぶりのKATANAに。
 
TTバイクポジションって久々に乗ると前乗り過ぎてローラー台から脱輪しそうアセアセ
 
40分間、ゾーン3縛りで脂肪燃焼ゾーン。
 
パワーは一定ですが低め
 
心拍数は135以下を目安に。

ケイデンスも一定に。
 
で、結果はバッチリ。心拍もパワーもゾーン3縛り。
しっかり脂肪燃焼してくれたかな?ウシシ
 

バイク練のあとは先日落車して動かなくなったcervelo号の方をチェック&修理。
 
落車後、気持ちが凹んでて、バイクを修理する気も見る気も失せてたんですが、ようやく気持ちが戻ってきたので。
 
チェックしてみると、落車の衝撃でハンドル軸がずれたのと、ブラケットが内側向いてしまった以外は目立った傷もなし。
 
フレームもほとんど傷がなかったみたい。
 
ペダルはもともと傷だらけなので気にしない気にしない口笛

 

動かなくなってたRDには、少々傷あり。

 

動作は、サテライトスイッチだときちんと動くが、ブレーキレバーからだと動かない。

 

と言うことは右ブレーキレバーからの配線に問題??

 

ブラケットをめくって、Di2のケーブルをチェックしてみると、コネクタが抜けてる?

 

しっかり差し込んだら

 

動きました爆  笑

 

変速もスムーズで大丈夫そうですグッド!

 

曲がってしまってたFDの方は、ネジを緩めて向きを正しくしてみると・・・

 

 

こっちも問題なく変速出来ましたばんざい

 

 

ということで、新たな出費なしで再び乗れるようになりましたニコニコ

 

良かった良かったニコ

 

 

あとは身体の傷ですな。

 

取りあえずトレーニングは出来るくらいのレベルに回復しましたけど、傷自体はまだ全然。

 

こっちはまだまだ時間がかかりそうです。

 

取りあえず週末のアクアスロンはあちこち傷を保護をして出場しようと思います。

 

 

お読みいただきありがとうございました〜。

追加出費なくてよかったね〜〜ねー

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