何かと思ったらROTORクランク専用のBBでした。
シマノのクランク軸はφ24mmなんですけど、ROTORのは30mmなんです。
私のceepo KATANAのBBはPF30という規格
Press Fit 30の略のようです。
圧入方式で外径46mm、内径30mm、幅68mmという規格らしいです。
ROTORのクランクを導入するには通常のPF30のBBに左右11.5mmほどのスペーサーを使わないとクランク軸幅があわないので、今まではそうやっていたのですが、ベアリングの調子がどうもイマイチなので、今回ROTOR専用のBBに換えることにしたわけです![]()
多分メーカーを揃えたほうが相性が良いはずなので![]()
しかも、このBBを使えばスペーサーは要らなくなります。
説明書も入ってました。
親切なことに、スペイン語(?)と英語だけです![]()
ふむふむ、まず左を圧入してから、右を入れると良いわけですね。
右は圧入ではなく、BBレンチで入れれば良いわけか![]()
ちゃんと工具持ってまっせー![]()
げっ!
でもうちにあるシマノ用レンチは合わない!![]()
あった!
よかった〜〜、ジャストフィット!![]()
早速作業です![]()
まず圧入したBBの圧出。
ここの手技を知りたい方はここのブログを参考にしてください。
無事圧出。
要るのかどうかわからないけど、とりあえずグリス塗っておこう![]()
そして新しいBB。軸部分が付いた長いほうが左側で、こっちを先に入れます。
あれ?圧入しなくても簡単に押し込めました。でもジャストフィットなので![]()
右BBも差し込んで、中のネジ部分を接続。
レンチで回します。40Nmというトルク指定がありますが、ここは勘で程よく![]()
出来上がり〜。
ピカピカになりました![]()
で、BBが変わってペダリング感触が変わるのか?
明日、100kmTTで検証予定だったのですが、台風の影響で雨予報のため中止になっちゃいました![]()
今年最後のレースに向けて最後の追い込み練と思ってましたが仕方ないです![]()
今日のトレ
朝から雨でインドアトレ
午前中はバイク+ブリックランでスピードトレ。
3本ローラーで40分
5分アップの後徐々にパワーを上げていき、巡行部分は250w前後を目標に。
NPは234wでした。
そして、ちょうど雨が止んでいたのでブリックランへ。
今日の設定はピッチ184。
メトロノーム機能を使って184キープを心がけました。
5kmの予定でしたが、3km走ったところでザーザー降りになったので終了しました![]()
ピッチは目標達成。
序盤はとにかくピッチだけ意識。そのあと足の動きが良くなってきたらストライドを伸ばすように。
う〜〜ん、いいところまで上がったんだけど、この2秒が削り出せない![]()
でも心臓は結構苦しかった。
これ以上はレースでないと追い込めない。
これが過去最高ワースト記録更新かも???
4%も違うってギャロップリズムで走ってんのかよ![]()
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まだまだですな〜。
夜はスイム
up 100x8 (1'30")
kick 200x4 (Fr/Bt交互 4')
pull 100x4x2set (Fr 1'20", Bc1'40")
swim 200x4 (Fr 3')
easy 100
これくらい泳ぐときはハンガーノック予防に何かジェルとか持って行ったほうがよさそうです。
お読みいただきありがとうございました〜。
今日は3種目やりましたが、ラン距離よりスイム距離のほうが多くなってしまいました![]()
そんなラン練でレースは大丈夫なのか?
ちょっと心配ですが、気合でなんとかしますので応援ワンクリックをポチッとお願い致します〜![]()
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