第1回福岡トライアスロンレース記その3バイク編 頑張れたのか？バイクパート

レース終了後3日目。

ようやくトレーニング再開する気になってきました。

とりあえずリカバリーも兼ねてスイムから。

up SKPS 200x2 x4

pull 100x5 (Fr 1'30")

pull 100x5 (Fr 1'30")

swim 50x4 (Bt 55")

swim 100x2 (Bt 1'50")

down 200

計3200　60分

明日は走れるといいなーと思ってますが、明日は天気が悪そうで、このままだと1週間走らないまま次のシーガイアトライアスロンを迎えることになるかも

脚の疲れは取れそうですけど、全く走らないとなると、それはそれで不安になるなぁ

そのシーガイアトライアスロンを迎える前に福岡トライアスロンのレース記を終えないと。

今日はバイク編です。

福岡トライアスロンのバイクコースレイアウトはこうなってます

数字は5kmごとに8LAP＋α

およその道のりは、島への往復が8km x2
島が9km x3周といったところでしょうか。


バイクスタートしたら、さっきの第1ランのせいで心拍数がすでに160超えている

とにかく一旦脈を落とさないと


海浜公園を出たら、しばらくは広い直線道路

この海の中道通りをトライアスリートで占有できる日が来るなんて

序盤は無理せず緩めに

と、ぼちぼちペースを目論んでいたら、トランジションで追いついてきた武友さんがすぅ～～っと先行してしまった

ああああ～～待って～～

ああああ～～(;_;)/~~~

早々に順位down

まぁいい。元々張り合える相手ではない。

気持ちを切り替え、とりあえず脈が落ち着くまでは220wくらいを目安に巡航。

バイクスタートから志賀島に入るまではほぼ道なり直線平坦。

右折が1ヶ所だけ。

そして、この両サイドが海という珍しい風景を眺めながら志賀島へ。

30代の若い選手にボチボチと抜かれるが、30代は無視。自分の方が2分スタート遅いんだし。

島に入ると、とたんに道幅が狭く

この辺は事故注意。

右に左に、コーナー連続のテクニカルなコースが続く。

中央線にはキャッツアイがあちこち。

乗り上げたらバーストだ。慎重に。

路面のゼブラもガタガタと結構ストレス。

それでも1周目は前後に選手はいないので、道幅を大きく使って悠々と走れる。

コーナー連続のところは出来るだけ直線的に。

大きなコーナーはアウトインアウトで。

そして突如現れる片側通行の工事区域。

1周回目は誰もいないけど、2周回目からは要注意だな。

住宅街のこのカラー舗装。

ドライだから良かったけど、ウェットだったらきっとスリップ多発。

来年以降、要チェックです。

そして最初の難関。休暇村前の登り。

300mくらいだが、7-8％くらいの斜度。

シンクロシフトでフロントギアが自動的にインナーに変わる。

よいしょよいしょ

まだかまだか？

意外と長いぞ〜〜！

300w超えてるぞ〜〜

やっと落とした脈拍も、ここでまた再上昇

登り切ったら今度は一気にアウタートップまでギアチェンジをして、コース最高速の下り。

休暇村の前は50km/hで突っ切れ〜〜。

そこを抜けたらしばし海岸線の景色をみながら、向かい風の中を走る。

でもコーナーが続くから油断出来ない。

そしてまた突如道路工事区間。

ここも2周目以降の要注意区間。

そしてあっという間に1周回終了。

慣れないコースで、力の出しどころがわからなかった。
 

1周回目の間は順位変動なし。
 

周回はここを右折。
合流に注意して2周回目。

一気に人が増えて走りにくく

周回遅れとは速度差がありすぎて、キープレフトする暇もなく、ほぼ右側通行に。

出来るだけ中央線ははみ出さないように。

キャッツアイのあるコーナーは慎重に。

密集してスピードが出せない状況の時は体の冷却のために水ボトルを首筋に

いい具合に氷が溶けていて気持ちいい

そして水分補給。フロントボトルのOS-1は超ぬるい

2回目の登りは10人くらい一気にパス

といっても、全員周回遅れだし

登り切ったらまたアウタートップで下り、向かい風区間を抜けて3周回目へ。

3周回目もほぼ同じ展開なので文面省略


3周回終わって、島を出ると延々向かい風。

島の3周回の間は誰にも抜かれなかったが、島を出たとたん数人にパスされてしまった

ついていこうと頑張るが、パワーが出ない

バテてる？

やっぱり第1ラン(T1)のダメージか？。

ラスト3km、海浜公園内のサイクリングロードに入ったら四頭筋が攣り始めた

こんなに快適な道なのに、力が出ない。

おかしい、１L水分補給してるのに。

この暑さでは水分足りなかった？

常に四頭筋と筋膜張筋がピクピク痙攣していて、踏み込んだら大痙攣に繋がりそう。

こうなってはもうペダルは回すだけで精一杯。

出力は150wくらいまで激減し、どんどん抜かれてしまう

後発ウェーブの50代トップ選手にも抜かれてしまった

最後は流すようなペースでバイク終了

バイクスタート時　13位→　終了時18位
(レーススタートからの通過順位)

T2含めての正式ラップは1時間19分06秒でラップ順位は48位。


ガーミンデータはバイク降車時にラップボタン押しました。

アベレージ35km/hにも届かず。。。

出力はというと、

う〜ん、NPが209wしかない

五島で120km走ったときとほとんど変わらない。

 

ラストの2ラップでの落ちっぷりが。。。

 

やはり序盤の心拍が高すぎる。これは明らかにT1の影響。

パワーゾーンは2が半分。
全然頑張れてないし。。。

 

ケイデンスは低めでした。
今回は90rpmがしんどかったというか、ちょうど合うギアがなかった。

頑張ったようで、実は全然力を発揮出来ていなかったバイクパートでした。

そして、バイクの終盤で脚が攣ったのが、また次のランに影響してくるわけです。

続く〜〜〜

 

お読みいただきありがとうございました〜。

ショートでもやっぱりペース配分が難しいトライアスロン
ランはどうやってゲキチンしていくのか、怖いもの見たさでワンクリック宜しくお願いします〜〜