最後の追い込み バイク110km+ラン12km | ハルさんの「目指せ水陸両用!」

ハルさんの「目指せ水陸両用!」

走るのが何よりも苦手だったマスターズスイマーが、40才からトライアスロンに挑戦。その記録を綴ったブログ。
2013年8月、アイアンマンレースを完走。
マスターズ水泳800m、1500m自由形 前日本記録保持者。
水陸両用アスリートを目指してます。

昨夜はAKB総選挙を見ながら当直を過ごしてました。

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思い返せば1年前のAKB総選挙はセントレア70.3の前日で、セントレア空港の東横インでだらだらTV見ながら過ごしていたことを思い出しましたシラー

そのセントレア70.3はミドル初挑戦でしたが、脱水症状でふらふらになり、ショートと違った水分や栄養補給の難しさを知ったレースになりました。



あれから1年たちました。


朝からよい天気晴れ

日直→当直と24時間勤務から解放され、帰宅後早速着替えてバイクの準備。

雨雲ズームレーダーで確認。九州には雨雲はなさそうグッド!

どうせトレーニングなら平坦な海方面船より気合いの山方面富士山でしょグー


ということで、目指すは阿蘇1周100km。

TTバイクは五島へ送ってしまったので2号機のFELT F5で出発。
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国道57号をひたすら阿蘇方面へ。

カルデラ内に入ったら、急に曇ってきたくもり

しかも阿蘇五岳は雲に隠れている。

う~む、もしかしたら山岳コースは雨かも。

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こんな峠坂を時速10kmくらいでひーこらひーこら登っていったら、

予感的中。峠越えは雨でした。

が、既に汗でべちょべちょだったので、気にもならず。

スリップしないようにだけ気をつけました。

下山したら雨は止み、下界へ戻るとまた猛暑。

食したものはスポーツようかん1本とエナジージェル2本。

水分は計2L。ちょっと足りなかったか。


サマリーはこんな感じ。
6/8バイク

6/8バイクルート


距離は約110kmですが、きっとバラキンBよりきついコースだったはず。

でも、アベレージ27.6km/hは遅すぎますなむっ


帰宅後昼ご飯とってランニングへ。

20kmのつもりで出かけましたが、バイクの疲労が予想以上で、信号待ちでも心拍数が下がらない。

さらに暑さも相当で、水分を摂っても摂っても汗の量が多すぎて脱水傾向。

頭痛がしてきてペースダウン。

20kmは危険と判断し、途中でUターン。12kmでやめましたショック!

6/8ラン

かろうじてキロ5分ペースはクリアしましたが、1時間のランニングの間に1.5Lも水分摂取。


今日は合計4.5Lくらい水分を摂ったのに、トレ後は出発前から体重が2.5kg減叫び

水分が全然足りてなかったみたいです汗





1年前と同じぢゃん(._+ )☆\(-.-メ)



やはりこの暑さでは1時間で1Lを目安に摂っていかないといけませんねみずがめ座

バラキン本番ではバイク時にどれだけ水分と食料を摂れるかが鍵になりそうです。

ランになったら脈も体温も上がって水分も食料も体が受け付けなくなってきますからね。



本番前に痛い目に遭い、いい予行になりましたグッド!

さ~て、これからレースまではだらだら~~っと過ごして体力回復しますアップ


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