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  修理依頼の自転車が入庫しました。しばらく放置したため、またきれいにして、乗りたいとのことです。
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  試乗したところ、クロモリフレーム特有のしなりが感じられ、快適に走れました。 洒落たカゴをつけるの
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  後ろから見ても、いい感じですね。
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  FUKAYA 20のレストア完了です。３０年以上前のものが、蘇りました。
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  後ろブレーキも、同様にします。
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  前ブレーキのアーチワイヤーも、新品に変えます。
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  前ブレーキのアーチワイヤーも、新品に変えます。
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  ブレーキシューは安全性を考えて、新品に交換します。 MAFACはすでにないので、現行品のDIA
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  CAR WAXを塗り、サビ止めとします。
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  かなりサビが取れました。
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  表面の浮サビを金属ブラシで地金が出るまで擦ります。
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  オリジナルと思われるキャリアのサビ落としを行います。
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  FUKAYAのレストア
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  パーツクリーナーで汚れなどを取り、グリスをたっぷり入れ、ネジを戻します。 軽く回るようになり、調
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  リアディレイラーのメンテナンスをします。調節ネジが硬く締まっていて、動かしにくいので、 WAKO
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  リアのリフレクターは、当店ストックのデットストックパーツを付けた。
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  FUKAYA20インチの再開です。 リアフェンダーがフロントと同じようにできました。
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  細部のサビはオーナーに取ってもらいましょう。 手入れをすることで愛着がわくものです。 定期的な整
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  ブレーキシューを新品に交換し、 浮きサビを落とし、汚れを取って、CAR WAXで仕上げます。 軽
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  欠落していた合金ベルの鳴子だけ、入れる。 下のメカ部分はまだ使えるので、このまま使用します。 こ

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