WEST ORANGE暮らし(前:HOBOKENってどこ?その前: シンガポールでVmax) -22ページ目

リラクス・ツーリング

次のツーリングはマラッカまでのリラックス・ツーリング です。今月の27日の予定。
それまでに「ホット・スタート問題 」をなおさなきゃ、、、。

Bad Day

今日はついてない日だった。朝9時に電話会議予定されていたのに。8時半に会社近くに、エンストして、エンジンがかからなくなってしまった。バッテリー が上がったような感じ、、、。あまり時間がないので、道端において、クラブのメッカに拾ってもらうことにした。みんなを待たせて、電話会議が5分送れて開始した。ごめん、ごめん。

午後、顧客訪問の後に、会社に戻らずに、ワークショップへまっすぐ行った。バッテリは特に上がってないみたい。ただ、エンジンがホットの時にはかかりにくくなっている。そう言った時には、15分ぐらいにおいて、エンジンがかかるよといわれた。

こんなことってあり???納得できない、、、、、、。

クーラント液漏れ部品の交換

前回のツーリングで漏れてしまった部品 がやっと交換できた。いままではEpoxyで、とりあえずシールしたけど、ずっと心配していたけど、交換まで無事だった。

Thermoshat1 Thermoshat2


O-RingとそのU字パイプやThermosatとその中にあるバルブを交換、、、。

ちなみにこの日には、フロントタイヤも交換。

いつもの通りランチタイムにVmaxを入れて、会社帰りに引き取った。今日のダメージはS$40の人件費込みでS$270.

FrontTyre


タイヤだけだけど、かなり走りが変わりますね。特にコーナリングがいち、二段階よくなりますね。

ラジエターグリル装着

eBayで買ったラジエターグリル を装着完了。
もちろんこれは前回の週末のイベントに頑張って間に合わせた。結果はオーケー!

まずはVmaxミーティング の時に撮った写真、横から:



そして、コンボイの準備 の時の写真。ちょっと前から。
このときも新しいラジエターグリルはかなりの注目を集めた。
Grill1

昨日、会社の駐車場でちょっと撮ってみた:
Grill3 Grill2


SBBFの日-その2

午後2時ぐらいには、Kruzerの集合時間だった。場所はセンターエリアのNapier Roadからちょっと入ったところのDempsey Road。大体集合時間に行ったらまだバイク台数の半分しかきていない。みんな、真っ黒のクラブTシャツを着ていた。なんかしぶい、、。

Briefing
Lineup
2時45分ぐらいには、バイクのエンジンサイズ順で、コンボイ開始。
Vmaxは、VulcanとValkyrieとRoyalStarのあとになってしまった。
Convoy1
Convoy2
Convoy3

駐輪もエンジンサイズ順になったが、Vulcanはやはりでっかい。
ConvoyPark


バイクの祭りの会場のClarke Quayではもちろんかわいおねえさんもいたけど、まずはバイクで、一番ペイントが変わっているバイク、、。
Mod4

そして、ちょっといいと思ったやつ:
Mod1
Mod3
Mod2

後は超でっかいバイク:
BigBike1
BigBike2

で、次にはギャルのBiker Babe、、、



いや、その前にこんなのがあった:
Wakaran
StarWars

しかし、やはりカメラ・コゾウよく撮ったのが彼らだった:
Babe1
Babe2

ちょっと、ピックアップしてみた:
Babe02 Babe01



さて、このBiker Babeコンテストの出場のおねえさんのなか、みんなさんは①から⑩の番号をどちらに投票をいれますか?
Babe3
Babe4


SBBFの日-その1

今日は朝に、Vmaxグループのちょっとしたライディングということになっている。9時前にはSMSでお互いに天気の確認のあと、9:45に集合することになった。集合場所は東方面にあるKallangのケンタッキーだった。
いつもの通り一人が遅れて、5人(5台)のVmaxが集まった。

Outing

今日のアップデートは3ヶ月かけて、エンジンのオーバー・ホールとエンジンのポリッシュやいろんなパーツをeBayで購入してつけたこのVmaxです:
[image] [image]
TP

タンクがでっかい!と思った。しかしこれは長距離ツーリングが楽になるだろう、、、。

[image] [image] [image]

この日の午前中は、北方面のSembawangへ向かって、町のなかや高速道路を走って、そこらへんのカフェーでお茶して解散と言う事だった。コンボイには興味あるけどSBBF にはあまりというのがほとんど。走行距離が36マイルぐらい、、、。

でこれから午後は、Kruzerのみんなさんに合流するかなあ、、。

eBayより - スチール・グリル

今日は、スチール・グリルと書いている包みが国際郵便で届いた。
中身はこれです:

SteelGrill

実はこれは、eBayではじめてのお買い物したラジエータ・カバーとエアインテーク!
さあ、いつ付けられるかなあ、、、。

ソープランド

今日はソープランドへVmax君を連れて行った。これは洗車のところだ!!そうだ、Vmax君をピカピカにするために行った。シンガポールでは、バイクの洗車サービスというのはないので、何台かのKruzer メンバーででマレーシアまで行ってバイクを洗いに行った。

まずは、強力な圧力で汚れを水で落とす。実はタダの水ではなく、なんかの化学成分が含まれていた、オイルや普通では落ちない汚れも落とせるらしい。実は、質が良くないペイントとかもとけちゃうみたい。

次にはなんと、ホースから出てくる泡でバイクを丸ごとにかける。そのエリアは本当に泡で真っ白だった。周辺半径2メートルまで息ができないぐらい、、、。
Wash2

水で全部泡を落としたら、今度は1台ずつ丁寧に磨いてくれた。
Wash3

また、1段ときれいになった!!!
Wash4
これで、全部がRM5だった。シンガポールドルの$2.5.安すぎ。
これは毎月行かなくても、また来るべきだと思った。

後は、来週のBigBikeFest の日までに雨に降られないように、、、、。


エアインテーク

前から、エアインテークの汚れが気になる。前のオーナーがエアインテークを透明ペイントしたが、その下が錆で汚くなってしまった。
ScoopB4
mmm、、、。バイクの祭り もあるので、前回バックレストをつけってもらったSeng Kwang に、Polishをお願いするか。会社のランチ時間にちょっと飛ばして、15分ぐらいのところの Ang Mo Kioで、エアインテークをはずして、預けた。明日のランチ時間には終わるんだって。そうだコストは、片方が$40、左右の合計$80だった。
エアインテーク無しでその日は帰った。もちろんVmaxのエアインテークはダミーなので、走るには問題ないが、左側の電気関係が雨の時に心配だった。(エアーインテークのないVmaxはなんか変な感じだった、、)

無事雨もなく次の日のランチにはドキドキしながら取りに行った。
非常にぴかぴかできれいになった。ほとんどクロムに近い状態で、鏡のように光っていた。超嬉しかった。
ScoopAfter

でもクロムではないので、メンテがちょっと大変らしい。一応、教えってもらったが、Brassoという液体のクロム磨きにペースト状のAUTOSOL両方をちょっと混ぜって磨くんだって。
買ったけど、なかなか、磨く時間がない、、、、。
ScoopAfter2

バイクのお祭り

今月、シンガポールでこんなお祭りが予定されている:


面白そうなので、出てみようかなあと思っているところ、、、
しかしKRUZERグループで行こうかなあ、それともVMAXグループで行こうかなあ。

しかも「SHOW OFF YOUR BIKE」と書いているので、、、Vmaxになんかをした方がよいかな?