リア・ブレーキ
よっしゃ、明日のツーリングに間に合った。今、ブレーキ・パッドの交換を終了。
実は、危なかった。もう結構磨り減って、ほとんどパッドがなくなっている。マラッカツーリングから帰ってきて交換しようと思ったが、今日、会社帰りに、リア･ブレークをしたときにちょっと変だと感じた。ワークショップにチェックしに行って正解だった。
交換部品はこちら。もちろんeBayで購入、、、、、。
ブレーキ･パッドの交換は超簡単と言う事が今日わかった。ブレーキの上のキャップからできたね。
今度は自分でやろう！
コストは、パッドのeBayのイギリスサイトで買った GBP 12.99 のみで、今日の工賃はタダ！！
ロスリさん（うちのメカのひと）ありがとう。感謝、感謝。
では、明日朝の5時半に迎いが来るので、もう寝ようかなあ、、。
実は、危なかった。もう結構磨り減って、ほとんどパッドがなくなっている。マラッカツーリングから帰ってきて交換しようと思ったが、今日、会社帰りに、リア･ブレークをしたときにちょっと変だと感じた。ワークショップにチェックしに行って正解だった。
交換部品はこちら。もちろんeBayで購入、、、、、。
ブレーキ･パッドの交換は超簡単と言う事が今日わかった。ブレーキの上のキャップからできたね。
今度は自分でやろう！
コストは、パッドのeBayのイギリスサイトで買った GBP 12.99 のみで、今日の工賃はタダ！！
ロスリさん（うちのメカのひと）ありがとう。感謝、感謝。
では、明日朝の5時半に迎いが来るので、もう寝ようかなあ、、。
超リラクス・ツーリング
今週末のツーリング予定が詳しく出ました。かなりのリラクス・ツーリングのようです。目的地はマラッカ
です。
予定時刻(ETA=到着予定、ATD=出発予定)：
28日
0600 ETA マレーシア側Essoガソリンスタンドに集合 （超早っ
）
0630 説明
0700 ETD
0815 ETA Pagoh - ガソリン
0845 ETD
0915 ETA Malacca - 朝ご飯
1030 ETD
1100 ETA Shah's Beach Resort チェックイン
リラクス・自由行動
Option A
"Malacca's Open Museum"
Option B
to D-Paradise
1800 夕飯のレストランへの出発準備
1815 ETD
1830 ETA Paradise レストラン
29日
0800 朝ご飯
リラクス・自由行動
1200 チェックアウト
1230 ETD
1330 ランチ
1430 ETD
海岸沿いツーリング、目的地は Batu Pahat
1800 ETA Batu Pahat - 夕飯
2000 ETD
2100 ETA Machap R&R - ガソリン
2130 ETD
2230 ETA マレーシア側Essoガソリンスタンド
解散
予定時刻(ETA=到着予定、ATD=出発予定)：
28日
0600 ETA マレーシア側Essoガソリンスタンドに集合 （超早っ
）0630 説明
0700 ETD
0815 ETA Pagoh - ガソリン
0845 ETD
0915 ETA Malacca - 朝ご飯
1030 ETD
1100 ETA Shah's Beach Resort チェックイン
リラクス・自由行動
Option A
"Malacca's Open Museum"
Option B
to D-Paradise
1800 夕飯のレストランへの出発準備
1815 ETD
1830 ETA Paradise レストラン
29日
0800 朝ご飯
リラクス・自由行動
1200 チェックアウト
1230 ETD
1330 ランチ
1430 ETD
海岸沿いツーリング、目的地は Batu Pahat
1800 ETA Batu Pahat - 夕飯
2000 ETD
2100 ETA Machap R&R - ガソリン
2130 ETD
2230 ETA マレーシア側Essoガソリンスタンド
解散
マイクロ・スイッチ
実は、ある小さい部品が壊れたまま、今までVmaxを乗っていました。もちろんその部品は、走りには関係がないがいつも気になっていました。で、eBayで購入して、この間届いた。 その部品はVmaxのマイクロ・スイッチ。
この写真では実物の大きさがわかりませんね。しかし、マイクロ・スイッチと言われるぐらいだから小さいだろう。
この部品はどこにインストールされているかと言うと、ハンドルのクラッチの裏の軸あたりにあります。
このスイッチでクラッチがONかOFFかを読み取れる。
古いやつはもうぼろぼろで、クラッチを切っても、スイッチが戻ってこない。
交換は超簡単で5分でできました。
で、何でスイッチが必要かって？
Vmaxやほかのバイクもそうだと思うけど、ギアが入ったままでエンジンをかけることはできない。で、クラッチを切ったら、エンジンはかかることになっている。この小さいスイッチが、クラッチがONかOFFかを教えてくれるわけ。
うちのは壊れていた。発見したのは4月のマレーシア・ツーリングのとき だった。信号待ちで一番前だった。しかも右車線だった。信号が青になったら、アクセルが足りずエンストになちゃった。クラッチを切ってもエンジンがかからなかった。一生懸命にニュートラルにしようと思ったが、運悪く、ギア１とギア２と行ったり来たりしていた、、、。大変な思いだった。
このときで、このスイッチの存在がわかった。
このスイッチは新品で＄９．５でeBay で買った。 Vmaxのはなかなかなかったのでラッキーだった。
この写真では実物の大きさがわかりませんね。しかし、マイクロ・スイッチと言われるぐらいだから小さいだろう。
この部品はどこにインストールされているかと言うと、ハンドルのクラッチの裏の軸あたりにあります。
このスイッチでクラッチがONかOFFかを読み取れる。
古いやつはもうぼろぼろで、クラッチを切っても、スイッチが戻ってこない。
交換は超簡単で5分でできました。
で、何でスイッチが必要かって？
Vmaxやほかのバイクもそうだと思うけど、ギアが入ったままでエンジンをかけることはできない。で、クラッチを切ったら、エンジンはかかることになっている。この小さいスイッチが、クラッチがONかOFFかを教えてくれるわけ。
うちのは壊れていた。発見したのは4月のマレーシア・ツーリングのとき だった。信号待ちで一番前だった。しかも右車線だった。信号が青になったら、アクセルが足りずエンストになちゃった。クラッチを切ってもエンジンがかからなかった。一生懸命にニュートラルにしようと思ったが、運悪く、ギア１とギア２と行ったり来たりしていた、、、。大変な思いだった。
このときで、このスイッチの存在がわかった。
このスイッチは新品で＄９．５でeBay で買った。 Vmaxのはなかなかなかったのでラッキーだった。
。と言うか、今回の
Holiday
Ima Changi Airport no tada internet de log-in shite imasu ga Nihon-go no henkan ga dekimase---n....
Kore kara issyu-kan Bali-tou desu. Vmax ni wa shibaraku norenai..
cyanto daijyoubu kana... sukoshi shimpai.
Bali-tou dewa paragliding wo yaru yotei desu.
Kyou nen ni atta Bali-tou kurashi no pu-ta-san ni wa aeru kanaa ....
ビールの日のOktoberFest
土曜日はKruzerのメンバーとたくさんのビールを飲んで・食べて・躍って、久しぶりに酔っ払いました。
もちろんライダーのメンバー全員が今日限りではタクシーで来ていました。
これは、シンガポールで体験できるドイツのお祭り です。
こんな”でっかい”歌手もいました。
ERDINGER ビールは確かにおいしいけど、こんなサイズじゃ、飲めませんね！
もちろんライダーのメンバー全員が今日限りではタクシーで来ていました。
これは、シンガポールで体験できるドイツのお祭り です。
こんな”でっかい”歌手もいました。
ERDINGER ビールは確かにおいしいけど、こんなサイズじゃ、飲めませんね！
盗難防止LED
また、eBayで買っちゃいました。
エア・インテークの上に、ファン・スイッチのすぐ下にある。そう、そう、あの小さく丸いやつ。真中にあるのは赤いLEDで、一定間隔でちかちかしている。盗難防止！
実は安いやつで、タダのLEDで、何も盗難防止機能なんかない。ただ、盗難防止システムを見せかけるだけ、、、、。面白そうだから買って、そこにはった。
エア・インテークの上に、ファン・スイッチのすぐ下にある。そう、そう、あの小さく丸いやつ。真中にあるのは赤いLEDで、一定間隔でちかちかしている。盗難防止！
実は安いやつで、タダのLEDで、何も盗難防止機能なんかない。ただ、盗難防止システムを見せかけるだけ、、、、。面白そうだから買って、そこにはった。
Vmaxの Hot Start 問題
ネットでは、良く Vmaxの Hot Starting Problemと言っている。つまり、エンジンが冷たい時には問題なくエンジンがかかるが、エンジンが熱い時にかけようとすると、まったくかからないという問題。これは、Vmaxの知られている問題のひとつ、、、。
実は、今、僕のVmaxが故障して、もしかしたらこの問題が原因でかからなかった。入院して2日間、バッテリー交換という診断だった。現在ワークショップに置いてあるバッテリーを借りて走っている。Vmaxのジェルバッテリを注文中。
それはいいとして、バッテリを交換したら、また同じような問題が起きるかと心配して、ちょっとネットで検索した 。
eBayでなんと、バッテリのアーシング・ケーブルを強力のものに交換すればよいというのが書いてあった。
で、そのケーブルはバッテリのマイナス極をフレームとエンジンとレギュレータにつなげるもの。値段が英国のGBD20ぐらい。
Mmmm、、、買うべきかどうかで悩んでいるところ、、、、。
eBayでは、アイテム番号 270037807487
実は、今、僕のVmaxが故障して、もしかしたらこの問題が原因でかからなかった。入院して2日間、バッテリー交換という診断だった。現在ワークショップに置いてあるバッテリーを借りて走っている。Vmaxのジェルバッテリを注文中。
それはいいとして、バッテリを交換したら、また同じような問題が起きるかと心配して、ちょっとネットで検索した 。
eBayでなんと、バッテリのアーシング・ケーブルを強力のものに交換すればよいというのが書いてあった。
で、そのケーブルはバッテリのマイナス極をフレームとエンジンとレギュレータにつなげるもの。値段が英国のGBD20ぐらい。
Mmmm、、、買うべきかどうかで悩んでいるところ、、、、。
eBayでは、アイテム番号 270037807487