そういうとこだぞ！？シトロエン！気がつけば2台とも工場なう。

お迎えして名義変更したC6も、

年明け早々にお迎えしたエグザンティアも

気がつけば入庫なう。

まあ、フェータルな話ではなく、むしろこうコンディションだからこそのメンテナンスという意味が強いですが。

僕も昔は安いのを拾ってきては乗り潰すだけ、というなり方でしたが、これはシトロエン以外にも言えることとは思うものの、クルマってやはり整えると本来の味が見えてくるもの。やはりかろうじて動いてるだけでは惜しい気がしますよね。

昨日今日あたりは、C6にスタッドレスタイヤをという気持ちになっております。雪が降ったらお留守番、乗らないと決め込んでいました。でも、そういうのはある種「乗らない口実の種」な気もしているのです。

乗らないのはいいにせよ、乗れるけど乗らないのと、躊躇して乗れないのでは、少し違いますよね。というのも、動いているシトロエン、寝かさないほうがいい気がするのです。

エンジンかけて、ハイドロシステムの屈伸運動させて。

特にC6日本では一番メジャーなガソリンV6モデルですが、あんなお大尽仕様、ただでさえレアなC6の中でも相当レアな仕様です。何度も愛好家の皆さんは声をあげていたと思いますが「あんな旦那仕様、熱困るじゃん！」という。

夏は特に昼間、それこそできるだけ動かしたくないですよね。であれば冬場は少しでも動かしたいなと思ったのです。

宇都宮の御大も魅力的な裏技の提案and「早く乗って来なさい」というお誘い。福島に生息する、昔わたしがお届けした個体のオーナー様からもスタッドレスタイヤに関する妙案と、やはり一度集合すべきという提案が。

人間呼ばれるうちが花だし、クルマは動くうちが花。

と言うそうですよ、知らんけど🤣

エグザンティアの窓落ちは、すぐ割れる青いストッパーだけではなく、ワイヤーも要交換のようで。

と言うことで、早く戻ってきて欲しいもんですね。

シトロエン、買っても工場行ったきり。

そう言うとこだぞ！シトロエン🤣

ま、待つのもまた楽し、ではありますが。

ちなみに、アウトレーヴさんにいたこちらのCXプレステージ。もう売れたそうです。新しいオーナー様から直接聞きましたので間違い無いかと🤣

今週末は名古屋モビリティショーですね♬〜御在所でランチ！

ということで名古屋に搬入、セッティングのお手伝いに来ました。

夜出てと思っていたら、きっちりその前に突発入れ替え案件。今日もマジで監視されてるんじゃないかレベルで効率的な動きとなりました。（方向は反対方向２件ですが時間的に無駄がなく、ホントありがたい限りです。）

そして牧之原で休憩したら、高柳製茶さんのコーナーしっかり！わたしの同級生のお茶屋さんなのです。

プレミアムペットボトルのお茶。一本864円。すごいでしょ？でもこれ、見つけたら買ってます。とても高いけど、8640円とか86,400円とかではないのですから。買って買えないことないですものね。

で一口含んだら凄いです！旨みが！後に引く余韻が！蒸留所に見学に行った時に、ウイスキーの特徴として余韻が強いことを説明してくださいましたが、正直あれの次くらいに旨み感じます。何か出汁かな？と思うくらいです。でもお茶だからとてもスッキリ、さっぱり。これはかなり手間かかってるはず。まあ、赤字ではないでしょうが、864円でこれ売るより、普通のお茶150〜200円で売っていたほうが確実に「いい商売、楽な商売」だらうなあ。素人のわたしでもわかるくらい、明確に違います。

それだけ旨み＝アミノ酸。健康ドリンク的な感じさえします。でも繰り返しますが、お茶ですので、あの手の飲み物特有のむしろ打ちのめしてくる感じ。胸焼けする感じは全くないし。

ここを通るときにだけの特別な体験。旅ってそういうの大事ですよね。牧之原シグネチャー。気高い誇り。まさにそんな一本じゃないでしょうか。

こういうふうにお茶淹れるの結構大変だし難しいと思いますので、わたしはサクッと買っちゃうわけです。

新しく追加されたブルーボトルのやぶきたは、どうもここ半年くらいで追加されたもののよう。

さらに香ばしさが増し、高貴で高級な中国茶のような風味もあります。これはまた美味い。

ぜひ皆さんも見つけたらご賞味を。