今日３つめの記事になります
１つめの ”僕の遅道” では
今回は自転車の記事だけでなく
災害時にも使える
湯取り法炊飯もご紹介しています
よろしければ
そちらもご覧くださいね (;^_^A
３．１１震災から○年と言い続けて
今年は７年になります
僕の遅道の記事は遅れに遅れていますが
五街道の最後だった奥州街道は終点で五街道完走は果たし
これから日本橋までの奥州街道編の復路では
太平洋岸を中心に走りますが
２０１３年１月に走った ”僕の遅道 番外編 ２０１３年冬の東北” が
津波被災地を走ったものです
八戸から気仙沼までは、このコースを中心に被災地を再訪問して
２０１３年当時と現在（一部は中間の時期もあり）を比べながら
復興の進行具合もご紹介したいと思っています
２０１４年４月には海岸線を走る
三陸鉄道株式会社の南・北リアス線も全線再開が果たされ
これも僕の遅道の番外編で、北リアス線の久慈駅から宮古駅までと
南リアス線の釜石駅から盛駅まで
半数以上の駅を利用しながら南下した
”僕の遅道 番外編 三陸鉄道全線再開記念” もご紹介しました
中間にあるＪＲ山田線の海岸部にあたる宮古駅・釜石駅間は
今も運休のままですが
この区間も三陸鉄道株式会社に移管予定で
今年度中に再開を目指して復旧活動が進められているそうです
僕の遅道 番外編 三陸鉄道全線再開記念
JR山田線（運休） 宮古駅⇒釜石駅 前編 2014-05-21 （別窓で開きます）
僕の遅道 番外編 三陸鉄道全線再開記念
JR山田線（運休） 宮古駅⇒釜石駅 中編 2014-05-22 （別窓で開きます）
僕の遅道 番外編 三陸鉄道全線再開記念
JR山田線（運休） 宮古駅⇒釜石駅 後編 2014-05-23 （別窓で開きます）
１９９５年１月１７日に起きた ”阪神・淡路大震災” では
２，０００年１月１４日に最後の仮設住宅入居者が転出しています
実に５年の仮設住宅住まいでしたが
７年になる３．１１津波被害では
現在も多くの方が仮設住宅に住んでいらっしゃいます
ＪＲ山田線の復旧は被災地の完全復旧の指標かも知れません
今日を震災の記念日として
災害時に何をすべきか、何を準備すべきか
そんなお話しを今まで続けてきましたが
今日は最後にこんな映像をご覧いただきたいと思います
悲惨な酷い場面はありません
ぜひ、最後まで御覧ください
あの日
亡くなられた方々に
心より
ご冥福をお祈りいたします
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風評被害をなくしましょう 地震速報
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