洗車は、上からも下からも流す
車は、隙間の多いパーツで造られています。
隙間が多い＝隙間に汚れやシャンプーが溜まりやすい、入り易い
です。
洗車後、特にシャンプーを使用した時は、濯ぎ残し防止のために上からも、下からも流水でしっかりと流してください。
上からはよく流しているけど、下からは流せていない方が多いです＾＾；
隙間のある場所は、上からも下からも流しましょう。
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どのくらいの費用かな？など、気になればお気軽にHP、メール、電話よりご相談下さい。
新たな愛車の美観維持の方法：磨かないコーティングサービスのスタート
施工のご依頼は
コーティング・洗車・モール研磨専門店
ガレージゼロ
住所：兵庫県姫路市八家１２７７－８
ホームページ：http://www.carwash-gz.com/
電話：０７９－２４５－０９５５
メール：お問合せフォームに移動します
■コーティングの選び方は、資料にまとめました。
遠方の方でも参考に出来るような資料となっております。
ご希望の方は、下記、お問合せフォームより資料希望とお伝え下さいませ。
※同業者様からのお問合せはお断りいたします。
http://www.carwash-gz.com/contact/contact.html
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いつまでも綺麗な愛車にするには：ガレージゼロの考えるコーティング
前回の記事で書いた コーティングは、完璧なものではない！ ってこと＾＾；
↑クリックで、記事が読めます。
磨き屋（コーティング屋）がこんなこと言っていいものか？と思いますが、専門家だからこそ言います。
記事でも書いておりますが、本当に高級・有名な施工店から格安なコーティングまで施工し試しましたが、
施工後、１年は綺麗に維持出来ても、その先となると至難の業です。。。
特に屋外保管になると。。。
当社も今までは、過酷な環境になれば、耐久性のある仕上げ、防汚性の高いコーティング剤でと考えておりましたが、
全てのお客様に同じ、良い結果がこれでは得られないと痛感しました。
屋外保管、洗車環境・方法も違う、仕事先も違う、どうしても綺麗に維持出来る方と綺麗に維持出来ない方が出てしまうのです。
そこでもう一度、なぜ？コーティングをするかを考えて見ると、恐らく
■一時的な綺麗さ、維持し易さではなく、長期間、乗っている間、綺麗に維持したい、洗車を楽にしたいから
施工をするのだと思います。
その要望に応えるには、どうすべきか？考えたのが、ガレゼロコーティングです。
↑クリックでホームページが確認出来ます。
いつまでも綺麗に維持するには？常にコーティングが良く効く状態を、誰もが（屋外保管・屋内保管、洗車が得意・苦手な方）キープしなければなりません。それも５年と言わず、乗る期間です＾＾
そうなると、１回の施工で、３年、５年と区切るようなコーティングでは、まず美観維持・塗装保護は難しいですよね・・・。
そこで、初回から比較的安く、再施工を容易で安価ででき、塗装保護も出来る・艶や美観向上ももちろんできるコーティングが最良ではと考えました。
■初回施工し、洗車が上手くでき、長期間維持出来ればOK！！！
■初回施工し、保管環境がよく、長期間維持出来ればOK！！！
■初回施工したが、保管が良くないく、または、洗車が上手く出来ず、維持出来なくなった→そんな場合でも、低価格で修正が出来る、そんなコーティングが一番、綺麗に維持出来ると言えます。
もちろん、仕上がりに拘り、少しでも防汚性の良いコーティングを施工し、維持を上手く行えば、施工直後の仕上がりも良く、コーティングも良く効きお勧めです＾＾
でも、維持出来なければ、その美しさは、いつまで保てるかわかりません。
いつまでも綺麗に維持する。
万が一駄目になったら、簡単に修正出来る。
１つの考え方として、ガレゼロコーティングをご検討頂ければと思います＾＾
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どのくらいの費用かな？など、気になればお気軽にHP、メール、電話よりご相談下さい。
新たな愛車の美観維持の方法：磨かないコーティングサービスのスタート
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ガレージゼロ
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メッキモール研磨：モールの白濁は、磨いては駄目です！！！
欧州車の窓枠やルーフレール等の腐食（白濁）。
メルセデスベンツ、BMW、アウディ、ワーゲン、ボルボなどにお乗りのオーナー様は、一度は、
悩まれたことがあるのではないでしょうか？
保管環境や維持方法によっては、新車から数か月で、白濁（サビ）が出来始めます。
この白濁。
一般的な、除去方法は、研磨です。
研磨＝メッキモールのメッキ部を削り落とし、綺麗にする作業です。
メッキを削る？
メッキ部は、限りがあるもので、磨けば素地が出てきます。
これが実は、してはいけない施工法なのです。
なぜ？駄目なのか？
それは、メッキの厚さ（磨ける層）を測ることなく磨いているからなのです。
多くの施工店では、メッキの厚さがどれくらい残っているか？確認せず、感覚とシミが消えるか？という状況変化だけで、磨いているのです。
ってことは、いつ下地（素地）が出てもおかしくない訳です＾＾；
当たり前に行われている メッキモールの研磨 ですが、非常にリスクのある作業を行っているのです。
車の塗装も磨ける厚さが、どの程度か予想出来るため研磨が出来るのです。
それがメッキモールになると、磨ける厚さが分からないまま研磨をしているのです。
ガレージゼロでは、メッキモールの残存メッキ厚を測り、どの程度メッキ厚があるか確認した上で、
白濁（サビ）を化学分解で除去し腐食を除去します。
そして、腐食が酷い場合、メッキ厚を確認した上で、研磨を行います。
研磨で綺麗になる。
確かにそうで、単純な作業にも思えますが、磨ける範囲が分からなければ、非常に危険なのです。
モール研磨、姫路市近隣であれば、是非、ご相談下さいませ。
安全にメッキ厚を残し、綺麗に仕上げることが可能です☆
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どのくらいの費用かな？など、気になればお気軽にHP、メール、電話よりご相談下さい。
施工のご依頼は
コーティング・洗車・モール研磨専門店
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■コーティングの選び方は、資料にまとめました。
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内装カスタム・内外装リペア店のご紹介です
ONLY【オンリー】
特殊技法による様々な仕上げを得意としております。
■純正ハンドル（本革・合皮・ウレタン）を木目調塗装・ラメ・パール仕上げなどフルオーダーメイドでカスタムが可能
企業名なども入れることが可能
■レザーシートのツートンカスタム
張替ではなく、塗装により、そして張替のように隙間まで塗る特殊技法により、レザーシートのカラーチェンジが可能
■レザーシートの特殊クリア塗装
白いレザーも完全に保護。石油系溶剤にも耐えるコーティング層を形成しレザーシートの保護が可能
■メッキモールのメッキ厚測定研磨法
今まで出来なかった、メッキ厚を測定することで、下地を出さない、膜厚を残した仕上げが可能
是非、オンリーホームページをご覧くださいませ。
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